
Αύξηση κατά 35% στη διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων στο λιμάνι του Πειραιά σχεδιάζει να επιτύχει η COSCO μέχρι το 2018, σύμφωνα με δηλώσεις του νέου Διευθύνοντος Συμβούλου της ΟΛΠ Α.Ε. Fu Cheng Qiu, στο πρακτορείο Reuters.
Στόχος είναι το λιμάνι του Πειραιά να διακινεί 5.000.000 TEU το 2018 και να καταστεί η βασική πύλη για τις εμπορευματικές ροές μεταξύ Ασίας-Ευρώπης. Όπως δήλωσε ο κ. Fu, αν ο στόχος αυτός επιτευχθεί τότε ο Πειραιάς θα συγκαταλέγεται στα 30 μεγαλύτερα λιμάνια παγκοσμίως στη διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων.
Οι σχεδιαζόμενες επενδύσεις θα καταστήσουν τον Πειραιά το πέμπτο μεγαλύτερο λιμάνι της Ευρώπης,από την όγδοη θέση που κατέχει σήμερα, σύμφωνα με στατιστικά δεδομένα από την ιστοσελίδα PortEconomics.eu.
Να σημειωθεί ότι η διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων έχει τριπλασιαστεί από το 2010, από τα 880.000 TEU στα 3.300.000 το 2015. Ο κ. Fu συμπλήρωσε ότι ο Πειραιάς κατέλαβε το 2015, την 44η θέση στον κόσμο ενώ το 2010 βρίσκονταν στην 93η θέση. Σε ότι αφορά τις επενδύσεις δήλωσε ότι αυτές θα αφορούν κυρίως την αναβάθμιση της ναυπηγοεπισκευαστικής ζώνης, τα logistics και την κρουαζιέρα, ενώ ένα λεπτομερές business plan θα είναι έτοιμο το Νοέμβριο. Τέλος για το ζήτημα της απασχόλησης των εργαζομένων και τους φόβους τους για μειώσεις μισθών και απολύσεις, ο κ. Fu τόνισε ότι “η COSCO είναι πολύ προσεκτική και σοβαρή σε τέτοια ζητήματα και τα χειρίζεται σύμφωνα με την νομοθεσία”.
Φωτό: ΑΠΕ-ΜΠΕ Παντελής Σαίτας
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Με ισχυρή συμμετοχή της ναυτιλιακής και τεχνολογικής κοινότητας πραγματοποιήθηκε την Τρίτη 29 Σεπτεμβρίου 2026, στο Ίδρυμα Ευγενίδου, το 12ο ShipIT Conference, που συνδιοργανώθηκε από…

Lehmann Marine, a specialist in maritime energy storage and a Sunlight Group company, has secured its first deployment in China with the commissioning of…

Ένα σημαντικό ορόσημο για την εγχώρια ναυπηγοεπισκευαστική βιομηχανία αποτελεί η επίσημη ένταξη της Ένωσης Ελληνικών Ναυπηγείων (ΕΕΝ) στην Waterborne, την Ευρωπαϊκή Τεχνολογική Πλατφόρμα για…

Συναγερμός σημαίνει εκ νέου στην παγκόσμια ναυτιλιακή κοινότητα, καθώς η UKMTO επιβεβαιώνει μπαράζ επιθέσεων σε εμπορικά πλοία κατά τη διέλευσή τους από τα Στενά…

Σε μια δραστική, αν και προσωρινή ( ; ), λύση για την παράκαμψη των γεωπολιτικών εμποδίων στα Στενά του Ορμούζ έχει προχωρήσει το Ιράκ,…

Η Capital Maritime Finance Corp. (CMF), εταιρεία συμφερόντων Βαγγέλη Μαρινάκη δρομολογεί το πρώτο ναυτιλιακό IPO στην Ελλάδα με αποκλειστική εισαγωγή του συνόλου των μετοχών…

Την προτεινόμενη αναθεώρηση του EU ETS χαιρετίζει με ανακοίνωσή της η Interferry, η παγκόσμια ένωση του κλάδου των πορθμείων. Στην ανακοίνωσή της η Interferry…

Οι ναύλοι στη spot αγορά του ξηρού φορτίου παραμένουν ιδιαίτερα ισχυροί, καθώς η αγορά εισέρχεται στο εποχικά δυναμικό δ΄ τρίμηνο. Είναι δε ενδεικτικό ότι…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ