
Ο αντιπρόεδρος της πολωνικής κυβέρνησης και υπουργός Ανάπτυξης Mateusz Morawiecki μαζί με τον υπουργό υπεύθυνο για τη ναυτιλιακή οικονομία και την εσωτερική ναυσιπλοΐα Marek Gróbarczyk παραχώρησαν την περασμένη εβδομάδα συνέντευξη Τύπου στον χώρο τον πρώην ναυπηγείων του Σέτσιν στην βορειοδυτική Πολωνία.
Ο αντιπρόεδρος της πολωνικής κυβέρνησης δήλωσε χαρακτηριστικά ότι «πιστεύω ότι είναι εφικτή η ανασυγκρότηση της πολωνικής ναυπηγικής βιομηχανίας, παρά τα δεδομένα τεράστια εμπόδια νομικής φύσης, αλλά και οικονομικής, ενώ πρέπει να ξεπεραστούν και μεγάλες δυσκολίες που απορρέουν από το υπάρχον ρυθμιστικό πλαίσιο αλλά και τις υποδομές».
Σε κάθε περίπτωση, βέβαια, η ναυπηγική βιομηχανία της χώρας είναι υψίστης προτεραιότητας για την πολωνική κυβέρνηση, όπως δήλωσε ο Morawiecki, ενώ αποτελεί έναν «από τους κυριότερους μοχλούς ανάπτυξης ολόκληρης της πολωνικής οικονομίας».
Από την πλευρά του ο υπουργός υπεύθυνος για τη ναυτιλιακή οικονομία και την εσωτερική ναυσιπλοΐα Marek Gróbarczy τόνισε ότι ολοκληρώθηκε η ψήφιση του νέου νόμου που καθορίζει το πλαίσιο λειτουργίας και ανάπτυξης της ναυπηγικής βιομηχανίας της χώρας, ενώ αναμένεται μέσα στον Αύγουστο και η υπογραφή από τον Πρόεδρο της χώρας, έτσι ώστε να αρχίζει να εφαρμόζεται ο νόμος από την 1η Ιανουαρίου 2017. Και ο ίδιος επισήμανε ότι «ο νέος νόμος είναι ζωτικής σημασίας για την ανοικοδόμηση της ναυπηγικής βιομηχανίας της χώρας, η οποία θα μπορεί να καταστεί ανταγωνιστική».
Φωτό: flickr.com/j.arendt
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Την έναρξη των δραστηριοτήτων διαχείρισης δεξαμενόπλοιων επισημοποίησε η Cape Maritime Corporation. Πιο συγκεκριμένα, ο νεοσύστατος βραχίονας δεξαμενόπλοιων Cape Maritime Corporation παρέλαβε πρόσφατα το νεότευκτο…

Ο de facto αποκλεισμός στα Στενά του Ορμούζ, η διακοπή της παραγωγής από την QatarEnergy, το πλήγμα στο Ras Laffan –που συνεπάγεται απώλεια 12,8…

Η καθιέρωση της αμμωνίας ως ναυτιλιακού καυσίμου εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τη διαθεσιμότητα υποδομών ανεφοδιασμού και τη διασύνδεση παραγωγής, αποθήκευσης και διανομής καυσίμου…

Η ανάπτυξη τεχνολογιών που επιτρέπουν τη χρήση πολλαπλών εναλλακτικών καυσίμων σε υφιστάμενους ναυτικούς κινητήρες αποτελεί κρίσιμο παράγοντα για τη διαχείριση της ενεργειακής μετάβασης στη…

Η οικονομική συνεισφορά της κρουαζιέρας στην Ελλάδα έφτασε σε επίπεδα ρεκόρ το 2024, επιβεβαιώνοντας τον ρόλο της ως ενός ισχυρού πυλώνα της εθνικής οικονομίας.…

Ο Ντόναλντ Τραμπ διαβεβαίωσε χθες Κυριακή ότι οι ΗΠΑ διαπραγματεύτηκαν με το Ιράν και εξασφάλισαν την άμεση ασφαλή διέλευση 20 δεξαμενόπλοιων με πετρέλαιο από…

Οι εισαγωγές της Κίνας αποτελούν οδηγό της αύξησης κατά 5% των διά θαλάσσης μεταφορών σιδηρομεταλλεύματος τις πρώτες 12 εβδομάδες του 2026, παρά το γεγονός…

Η παρατεταμένη κρίση στον Αραβικό Κόλπο μετεξελίσσεται από βραχυπρόθεσμο σοκ προσφοράς σε παράγοντα καταστροφής της ζήτησης, σύμφωνα με ανάλυση της Xclusiv. Στον τομέα του…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ