
Το «Norna» ένα σκάφος που άλλοτε διενεργούσε περιπολίες στην Βόρεια Θάλασσα και τον Ατλαντικό για εντοπισμό παράνομων αλιέων για λογαριασμό της σκωτσέζικης κυβέρνησης και της Υπηρεσίας Προστασίας της Αλιείας, έχει πλέον μετατραπεί σε ένα από τα πλέον πολυτελή κρουαζιερόπλοια, που πλέει στις πιο απαιτητικές θάλασσες του κόσμου, στο Νότιο Ατλαντικό Ωκεανό και στο Νότιο ή αλλιώς Ανταρκτικό Ωκεανό.
Η βάση του άλλοτε περιπολικού σκάφους, που πλέον ονομάζεται «Enigma XK», βρίσκεται πια στο Κέιπ Τάουν και για να το ναυλώσει κάποιος θα πρέπει να καταβάλει το ποσό των σχεδόν €240.000 ανά εβδομάδα.
Το μήκους 72 μέτρων «Norna» ξεκίνησε να λειτουργεί ως περιπολικό σκάφος το 1988 και αποσύρθηκε το 2010, μετά από 22 χρόνια συνεχών περιπολιών με στόχο την πρόληψη της παράνομης αλιείας.
Φωτό: flickr.com/SAS71
Το σκάφος υπέστη εκτενείς μετασκευές σε ναυπηγείο στην Γαλλία και πλέον είναι ένα σύγχρονο, πολυτελές κρουαζιερόπλοιο, που μπορεί να φιλοξενήσει στους άνετους χώρους του έως και 12 επιβάτες.
Το «Enigma XK» έχει ταχύτητα πλεύσης 11 κόμβων και φέρει τη σημαία των Νήσων Μάρσαλ. Λειτουργεί με ένα πλήρωμα 19 ατόμων και διαθέτει γυμναστήριο, τζακούζι καθώς και ελικοδρόμιο.
Χρειάστηκαν 26 μήνες και 280.000 εργατοώρες για τη μετατροπή του περιπολικού σκάφους σε κρουαζιερόπλοιο.
Μπορείτε να δείτε το εντυπωσιακό βίντεο της μετασκευής του περιπολικού σκάφους σε πολυτελές mega yacht, εδώ.
Φωτό: https://www.youtube.com/watch?v=_g_4CAp2HFE
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Ο Οίκος Ναύτου με σχετική ανακοίνωση ενημερώνει ότι για υπηρεσιακούς λόγους έχει καθυστερήσει η έκδοση της σχετικής κ.υ.α για την χορήγηση έκτακτης οικονομικής ενίσχυσης…

Στο στόχαστρο μπαίνει ξανά η εμπορική ναυτιλία στη Μέση Ανατολή. Το υγραεριοφόρο «Gas Al Ahmadiah» διαχείρισης Κουβέιτ και χωρητικότητας 54.500 dwt χτυπήθηκε από άγνωστο…

Γεγονός αποτελεί η έναρξη διαπραγμάτευσης των μετοχών της Capital Tankers Corp. στο Euronext Growth Oslo, μετά την επιτυχή ολοκλήρωση μιας ιδιωτικής τοποθέτησης ύψους 4,8…

Η ATTICA Α.Ε. ΣΥΜΜΕΤΟΧΩΝ συνεχίζει με συνέπεια την υλοποίηση του στρατηγικού της σχεδιασμού, με έμφαση στην ανανέωση του στόλου, τη λειτουργική βελτιστοποίηση, την αναβάθμιση…

Η επόμενη μέρα για την αγορά δεξαμενόπλοιων είναι άμεσα συνυφασμένη με τις εξελίξεις στη Μέση Ανατολή. Τη στιγμή που οι εξελίξεις τρέχουν ραγδαία και…

Η λιμενική βιομηχανία δεν έμεινε ανεπηρέαστη από τις συνταρακτικές εξελίξεις που διαμόρφωσαν το ναυτιλιακό επιχειρείν κατά το περασμένο έτος. Δεδομένου ότι η ναυτιλία τακτικών…

Σε μια στοχευμένη χαλάρωση του ναυτιλιακού αποκλεισμού στα Στενά του Ορμούζ φαίνεται ότι προχωρά η Τεχεράνη, επιτρέποντας τη διέλευση εμπορικών πλοίων υπό συγκεκριμένες προϋποθέσεις.…

Η νορβηγική εταιρεία Stolt-Nielsen Limited προέβη πρόσφατα σε συμφωνία με τη NYK Line, η οποία προβλέπει την αγορά του 50% των μετοχών της Avenir…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ