
Σε συνέντευξη Tύπου που παραχωρήθηκε κατά την διάρκεια των Ποσειδωνίων, στελέχη του νηολογίου των Marshall Islands παρουσίασαν τις τελευταίες εξελίξεις. Παρά την αρνητική κατάσταση στις ναυλαγορές των χύδην ξηρών φορτίων αλλά και των εμπορευματοκιβωτίων, το νηολόγιο των Marshall Islands συνέχισε την ανοδική του πορεία καθώς έως και τις 31 Μαΐου ο στόλος του
νηολογίου είχε παρουσιάσει αύξηση τόσο σε μονάδες πλοίων όσο και σε όρους χωρητικότητας, έχοντας πλέον φτάσει τα 3.809 πλοία με συνολική χωρητικότητα 132.007.978 GT. Να σημειωθεί ότι το 30% του στόλου αποτελείται από πλοία bulk carrier και το 28% από δεξαμενόπλοια, ενώ σημαντικό τμήμα (8%) καταλαμβάνουν και τα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων. Το νηολόγιο των
Marshall Islands αποτελεί την πρώτη επιλογή του στόλου ελληνικών συμφερόντων, καθώς 929 πλοία συνολικής χωρητικότητα 72,5 εκ. DWT είναι εγγεγραμμένα στο συγκεκριμένο νηολόγιο.
Κατά τη συνέντευξη Τύπου ιδιαίτερο βάρος δόθηκε στην πλειάδα των νέων κανονισμών που βρίσκονται προ των πυλών και στο πως το νηολόγιο των Marshall Islands προετοιμάζεται για την καλύτερη δυνατή εφαρμογή τους. Όπως τονίστηκε η πολιτική του νηολογίου είναι πελατοκεντρική με παράλληλη συμμετοχή σε διεθνή φόρα ώστε τα στελέχη του νηολογίου να βρίσκονται στην καρδιά των
εξελίξεων. Οι νέοι κανονισμοί όμως δημιουργούν και πρόσθετα κόστη στα νηολόγια, μία παράμετρος που σπάνια λαμβάνεται υπόψη στην διαμόρφωση πολιτικών καθώς θα πρέπει να προχωρήσουν στην πρόσληψη εξειδικευμένου προσωπικού, στη διαμόρφωση νέων διαδικασιών ώστε να προσαρμοστούν στους νέους κανονισμούς κ.α.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Η απόφαση της ιταλικής Επιτροπής Ανταγωνισμού (AGCM) να επιβάλει βαρύτατο πρόστιμο ύψους 256 εκατ. ευρώ στη Ryanair σηματοδοτεί μια νέα όξυνση στη διαμάχη μεταξύ…

Η υπογραφή των συμβάσεων μελέτης και κατασκευής μεταξύ του Υπουργείου Δημοσίων Έργων του Κουβέιτ και της China Communications Construction Company (CCCC), στις 22 Δεκεμβρίου,…

Η Γουινέα αναδεικνύεται στον αδιαφιλονίκητο ρυθμιστή της αγοράς των Capesizes, με τις εξαγωγές βωξίτη να καταγράφουν ιστορικό ρεκόρ στους 175 εκατ. τόνους (+22%) το…

Συνέντευξη του Μιχάλη Κουρτέση, Managing Director του ομίλου εταιρειών SeaHawk

Η εικόνα στη ναυτιλία τακτικών γραμμών φαίνεται να μεταβάλλεται δραστικά, καθώς πλέον κολοσσοί της αγοράς εγκαταλείπουν σταδιακά την πολιτική της αποφυγής και επανέρχονται εκ…

Ο ΑΔΜΗΕ προχωρά στον διαγωνισμό για τα υποβρύχια καλώδια της ηλεκτρικής διασύνδεσης Κορίνθου-Κω. Το καλωδιακό σύστημα που θα συνδέσει για πρώτη φορά τα Δωδεκάνησα…

Σε μια κίνηση που προκαλεί ανακατατάξεις στον ενεργειακό χάρτη των ΗΠΑ, το Υπουργείο Εσωτερικών ανακοίνωσε την άμεση αναστολή των μισθώσεων για πέντε υπό κατασκευή…

Συνέντευξη της Γεωργίας Μανιάτη, Διοικήτριας του Ναυτικού Απομαχικού Ταμείου (ΝΑΤ)
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ