
Την Τρίτη 10 Μαΐου ο Tan Sri Lim Kok Thay πρόεδρος της Genting Hong Kong, μιας εταιρείας συμμετοχών που δραστηριοποιείται στον χώρο της κρουαζιέρας και των πολυτελών τουριστικών θερέτρων, επισκέφτηκε τον βαλτικό λιμένα του Βίζμαρ της Γερμανίας. Στόχος της επίσκεψης ήταν η υπογραφή μίας συμφωνίας με τα γερμανικά ναυπηγεία Lloyd Werft Group ύψους 3,5 δισεκατομμυρίων ευρώ.
Με αυτή τη νέα ναυπηγική συμφωνία η γερμανική ναυπηγική βιομηχανία λαμβάνει το φιλί της ζωής και μαζί μία ισχυρή προοπτική αναζωογόνησής της, με την δημιουργία χιλιάδων νέων θέσεων εργασίας στις επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται εν γένει στον χώρο της γερμανικής ναυπηγικής βιομηχανίας.
Να σημειωθεί ότι τα ναυπηγεία Lloyd Werft, με έδρα το Μπρεμερχάφεν, έχουν μία ιστορία πάνω από 150 ετών. Προ ολίγων εβδομάδων αυτήν την ιστορική εταιρεία η Genting Hong Kong, μέλος του Μαλαισιανού ομίλου Genting Group, κατάφερε να την εξαγοράσει. Και μαζί με την εξαγορά τριών ακόμα γερμανικών ναυπηγείων σχημάτισε τον όμιλο Lloyd Werft Group.
Ο Rudiger Pallentin, διευθύνων σύμβουλος της Lloyd Werft Group, κατά την τελετή υπογραφής της νέας συμφωνίας ανέφερε ότι ο γερμανικός ναυπηγικός τομέας έχει υποβληθεί κατά τα τελευταία χρόνια της οικονομικής κρίσης σε μεγάλη δοκιμασία, κυρίως λόγω του αυξημένου κόστους εργασίας και του διεθνούς ανταγωνισμού. Αυτό είχε σαν αποτέλεσμα τη μετατόπιση του κέντρου βάρους της παραγωγής των γερμανικών ναυπηγείων από φορτηγά πλοία σε πλοία ειδικού σκοπού, συμπεριλαμβανομένων των κρουαζιερόπλοιων.
Όπως επισημαίνει ο διευθύνων σύμβουλος της Lloyd Werft Group «η Κίνα έχει κερδίσει το ανταγωνιστικό πλεονέκτημα στο ναυπηγικό τομέα και πλέον ο χώρος στον οποίο κινούνται τα γερμανικά ναυπηγεία είναι αυτός της συναρμολόγησης μεγάλων τμημάτων πλοίων που κατασκευάζονται σε κινεζικά ναυπηγεία». Αλλά η Κίνα -κατά τον Rudiger Pallentin- αποτελεί έναν αναπόσπαστο πια συνεργάτη της γερμανικής ναυπηγικής βιομηχανίας και κυρίως στην κατασκευή κρουαζιερόπλοιων όχι μόνο σε ό,τι αφορά την παραγωγή υψηλής ποιότητας υλικού αλλά και σε ό,τι αφορά την χρηματοδότηση νέων μονάδων σε γερμανικά ναυπηγεία.
Φωτό: http://www.lloydwerft.com/fileadmin/bilder/kopfgrafiken/Lloyd_Werft.jpg
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Ο Οίκος Ναύτου με σχετική ανακοίνωση ενημερώνει ότι για υπηρεσιακούς λόγους έχει καθυστερήσει η έκδοση της σχετικής κ.υ.α για την χορήγηση έκτακτης οικονομικής ενίσχυσης…

Στο στόχαστρο μπαίνει ξανά η εμπορική ναυτιλία στη Μέση Ανατολή. Το υγραεριοφόρο «Gas Al Ahmadiah» διαχείρισης Κουβέιτ και χωρητικότητας 54.500 dwt χτυπήθηκε από άγνωστο…

Γεγονός αποτελεί η έναρξη διαπραγμάτευσης των μετοχών της Capital Tankers Corp. στο Euronext Growth Oslo, μετά την επιτυχή ολοκλήρωση μιας ιδιωτικής τοποθέτησης ύψους 4,8…

Η ATTICA Α.Ε. ΣΥΜΜΕΤΟΧΩΝ συνεχίζει με συνέπεια την υλοποίηση του στρατηγικού της σχεδιασμού, με έμφαση στην ανανέωση του στόλου, τη λειτουργική βελτιστοποίηση, την αναβάθμιση…

Η επόμενη μέρα για την αγορά δεξαμενόπλοιων είναι άμεσα συνυφασμένη με τις εξελίξεις στη Μέση Ανατολή. Τη στιγμή που οι εξελίξεις τρέχουν ραγδαία και…

Η λιμενική βιομηχανία δεν έμεινε ανεπηρέαστη από τις συνταρακτικές εξελίξεις που διαμόρφωσαν το ναυτιλιακό επιχειρείν κατά το περασμένο έτος. Δεδομένου ότι η ναυτιλία τακτικών…

Σε μια στοχευμένη χαλάρωση του ναυτιλιακού αποκλεισμού στα Στενά του Ορμούζ φαίνεται ότι προχωρά η Τεχεράνη, επιτρέποντας τη διέλευση εμπορικών πλοίων υπό συγκεκριμένες προϋποθέσεις.…

Η νορβηγική εταιρεία Stolt-Nielsen Limited προέβη πρόσφατα σε συμφωνία με τη NYK Line, η οποία προβλέπει την αγορά του 50% των μετοχών της Avenir…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ