
Τα νορβηγικά ναυπηγεία Noryards BMV, μία θυγατρική εταιρεία των ναυπηγείων Noryards AS, κατέθεσε προ ολίγων ημερών αίτηση πτώχευσης, καθώς δε μπόρεσε να πετύχει διακανονισμό του χρέους τους με τους πιστωτές τους.
Ο διευθύνων σύμβουλος των ναυπηγείων Pål K. Grimsrud με δηλώσεις του στα τοπικά μέσα ενημέρωσης επιβεβαίωσε την αίτηση πτώχευσης, αναφέροντας ότι κύρια αιτία για αυτήν την εξέλιξη είναι η εντεινόμενη κρίση στο χώρο της πετρελαϊκής βιομηχανίας και της βιομηχανίας φυσικού αερίου.
Η χρεοκοπία των ναυπηγείων Noryards BMV έχει, όμως, ως αποτέλεσμα την άμεση απόλυση 96 εργαζομένων, οι οποίοι θα προστεθούν στη μακρά λίστα των ανέργων της Νορβηγίας. Να σημειωθεί ότι το ποσοστό ανεργίας στη Νορβηγία αγγίζει πλέον για πρώτη φορά τα τελευταία χρόνια το 4,8%, με το συνολικό αριθμό ανέργων να υπερβαίνει τα 134.000 άτομα.
Να αναφερθεί ότι πέραν των ναυπηγείων Noryards BMV και μία ακόμα θυγατρική της μητρικής Noryards AS, τα ναυπηγεία Noryards Fosen AS με έδρα στην περιοχή Fosen της Νορβηγίας, είχαν κηρύξει πτώχευση τον Οκτώβριο του 2015. Η πτώχευση των τελευταίων ήρθε ως άμεσο αποτέλεσμα της ακύρωσης στις 23 Σεπτεμβρίου ενός συμβολαίου ναυπήγησης που είχε συνάψει με τα ναυπηγεία η εταιρεία «Boa IMR AS». Η αξία του ακυρωθέντος συμβολαίου (είχε υπογραφεί το Μάρτιο του 2015) ανερχόταν σε 700 εκατομμύρια ΝΟΚ (75.560.000 ευρώ).
Φωτό: http://www.noryards.com/
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η πτωτική πορεία του δημόσιου χρέους δεν θα εκτροχιαστεί και η ανάπτυξη της οικονομίας θα συνεχιστεί, ακόμη και σε περιπτώσεις εξωτερικών «σοκ», σύμφωνα με…

Την έναρξη των δραστηριοτήτων διαχείρισης δεξαμενόπλοιων επισημοποίησε η Cape Maritime Corporation. Πιο συγκεκριμένα, ο νεοσύστατος βραχίονας δεξαμενόπλοιων Cape Maritime Corporation παρέλαβε πρόσφατα το νεότευκτο…

Ο de facto αποκλεισμός στα Στενά του Ορμούζ, η διακοπή της παραγωγής από την QatarEnergy, το πλήγμα στο Ras Laffan –που συνεπάγεται απώλεια 12,8…

Η καθιέρωση της αμμωνίας ως ναυτιλιακού καυσίμου εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τη διαθεσιμότητα υποδομών ανεφοδιασμού και τη διασύνδεση παραγωγής, αποθήκευσης και διανομής καυσίμου…

Η ανάπτυξη τεχνολογιών που επιτρέπουν τη χρήση πολλαπλών εναλλακτικών καυσίμων σε υφιστάμενους ναυτικούς κινητήρες αποτελεί κρίσιμο παράγοντα για τη διαχείριση της ενεργειακής μετάβασης στη…

Η οικονομική συνεισφορά της κρουαζιέρας στην Ελλάδα έφτασε σε επίπεδα ρεκόρ το 2024, επιβεβαιώνοντας τον ρόλο της ως ενός ισχυρού πυλώνα της εθνικής οικονομίας.…

Ο Ντόναλντ Τραμπ διαβεβαίωσε χθες Κυριακή ότι οι ΗΠΑ διαπραγματεύτηκαν με το Ιράν και εξασφάλισαν την άμεση ασφαλή διέλευση 20 δεξαμενόπλοιων με πετρέλαιο από…

Οι εισαγωγές της Κίνας αποτελούν οδηγό της αύξησης κατά 5% των διά θαλάσσης μεταφορών σιδηρομεταλλεύματος τις πρώτες 12 εβδομάδες του 2026, παρά το γεγονός…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ