
O εβδομήντα οκτώ ετών Γερμανός επιχειρηματίας Klaus-Michael Kühne, ο επίτιμος πρόεδρος και κύριος της πλειοψηφίας των μετοχών (53,30%) της εταιρείας διεθνών μεταφορών «Kühne + Nagel» με έδρα την Ελβετία και κάτοχος μίας περιουσίας που αγγίζει τα 11,3 δισεκατομμύρια δολάρια, φιλοδοξεί να ξαναχτίσει τη ναυτιλιακή εταιρεία Hapag-Lloyd.
Σε συνέντευξή του στην «Welt am Sonntag» της Κυριακής 27 Μαρτίου 2016 δήλωσε ότι «πρέπει να εξασφαλίσουμε ότι η Hapag-Lloyd θα παραμείνει στις ηγέτιδες ναυτιλιακές εταιρείες μέσω μία συγχώνευσης ή εξαγοράς άλλης εταιρείας», καθώς μόνο αναπτυσσόμενη η ίδια δεν μπορεί να επιτύχει αυτόν το στόχο.
Να σημειωθεί ότι ο Klaus-Michael Kühne είναι ένας από τους μεγαλομετόχους της Hapag-Lloyd και πιστεύει ακράδαντα την ανάγκη της επιχειρηματικής συγκέντρωσης, ενώ θεωρεί ότι η Hapag-Lloyd δεν μπορεί να μείνει μόνο στη συνεργασίας και συγχώνευση με την εταιρεία CSAV της Χιλής, πρωτοβουλία του ίδιου του Kühne. «Η Hapag-Lloyd πρέπει να γίνει μεγαλύτερη για να μπορέσει να ανταγωνιστεί τους μεγάλους παίκτες του χώρου», που για τον Kühne είναι οι CMA και η Maersk.
Για το μεγαλομέτοχο της Hapag-Lloyd ένας δυνητικός εταίρος της εταιρείας θα πρέπει να αναζητηθεί στην Ασία, ενώ για το ζήτημα του κατά πόσο θα πρέπει να είναι στόχος η αγορά μεγάλων πλοίων μεταφορικής ικανότητας άνω των 18.000 teus ο ίδιος επισημαίνει ότι «αυτό είναι ένα από τα άλυτα προβλήματα της Hapag-Lloyd», σημειώνοντας ότι «η ναυτιλιακή εταιρεία θα πρέπει να το εξετάσει με μεγάλη σοβαρότητα».
Φωτό: www.hapag-lloyd.com
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Δύο LPG carriers με προορισμό την Ινδία πέρασαν σήμερα από τα Στενά του Ορμούζ, μεταφέροντας υγραέριο που είχαν φορτώσει στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα και…

Με γενικό συμπέρασμα ότι η κρουαζιέρα μπορεί να αποτελέσει έναν σημαντικό μοχλό ανάπτυξης για τις τοπικές οικονομίες – με την προϋπόθεση της συνεργασίας όλων…

Την παραλαβή του LNG carrier «Olympus LNG» από τα νοτιοκορεατικά ναυπηγεία HD Hyundai Samho ολοκλήρωσε νωρίτερα αυτόν τον μήνα η TMS. Το νεότευκτο, σύμφωνα…

Η ηγεσία του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής περνάει πλέον στα χέρια του Αντιναυάρχου Χρήστου Κοντορουχά, κατόπιν σχετικής απόφασης του Κυβερνητικού Συμβουλίου Εθνικής Ασφάλειας. …

Μνημόνιο Συνεργασίας (MoU) υπέγραψαν στις 19 Μαρτίου 2026 η METLEN και η Naval Group, με στόχο τη διερεύνηση δυνατοτήτων συνεργασίας στον τομέα των υποβρυχίων…

Ο Αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ δήλωσε σήμερα σε δημοσιογράφους ότι υπήρξαν συνομιλίες μεταξύ των ΗΠΑ και του Ιράν χθες Κυριακή, στις οποίες οι δύο…

Ο κόσμος είναι αντιμέτωπος με τον κίνδυνο να βιώσει τη χειρότερη ενεργειακή κρίση των τελευταίων δεκαετιών εξαιτίας του πολέμου στη Μέση Ανατολή, προειδοποίησε σήμερα…

Η κρίση στα Στενά του Ορμούζ δεν προκαλεί κατάρρευση στα δεξαμενόπλοια και στην αγορά πετρελαίου, αλλά επιφέρει μια αυστηρά ελεγχόμενη αναδιάταξη των φορτίων. Σύμφωνα…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ