
Η Κίνα αποφάσισε να επιτρέψει στο περίκλειστο Νεπάλ, μία χώρα με έκταση 147.181 τ. χλμ. και πληθυσμό 28.037.904 κατοίκους σύμφωνα με εκτιμήσεις του 2015, να χρησιμοποιεί τους λιμένες της για να διεξάγει το εισαγωγικό και εξαγωγικό της εμπόριο.
Μέχρι σήμερα η μόνο οδός που χρησιμοποιούσε το Κατμαντού για τις εισαγωγές και εξαγωγές του ήταν μέσω των λιμένων της Ινδίας και συγκεκριμένα τον λιμένα της Καλκούτας αν και η κυβέρνηση του Δελχί σχεδιάζει να ανοίξει ένα ακόμα λιμάνι της για τις εμπορικές ανάγκες της γειτονικής της χώρας.
Όμως, πλέον αυτό το μονοπώλιο που ισχύει για δεκαετίες «φαίνεται ότι οδεύει προς το τέλος του», σημείωσε με έμφαση αξιωματούχος της κυβέρνησης του Νεπάλ την περασμένη Τετάρτη.
Για το Νεπάλ η πιθανότητα να ανοίξει η οδός των λιμένων της Κίνας είναι υψίστης σημασίας, καθώς πέρυσι ο παρατεταμένος αποκλεισμός των συνοριακών διαβάσεων του με την Ινδία είχε σαν αποτέλεσμα η χώρα να βρεθεί μπροστά στον κίνδυνο της έλλειψης καυσίμων αλλά και τροφίμων.
Να σημειωθεί ότι ο πρωθυπουργός του Νεπάλ K. P. Oli κατά την διάρκεια της επίσκεψής του στο Πεκίνο αυτήν την εβδομάδα συναντήθηκε με τον Κινέζο ομόλογό τους Λι Κετσιάνγκ και οι δύο άνδρες υπέγραψαν συμφωνία ανοίγματος των χερσαίων οδών και των λιμένων της Κίνας προς τους επιχειρηματίες και εμπόρους του Νεπάλ.
Φωτό: Markus Bahlmann Follow/Shanghai – Yangpu Bridge
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η Ελλάδα πρέπει να προχωρήσει στην άμεση θεσμοθέτηση και ψήφιση 15ετούς προγράμματος ναυπηγήσεων πλοίων και υποβρυχίων του Πολεμικού Ναυτικού στην χώρα μας. Τα ελληνικά…

Athens’s champion will represent the city in the Turkish Airlines World Golf Cup Grand Finals Turkish Airlines, flying to more countries than any other…

Με 13 νεότευκτα πλοία νέας τεχνολογίας αναμένεται να ενισχυθεί έως τα τέλη του 2026 ο στόλος του Ομίλου Αγγελικούση, συμφερόντων Μαρίας Αγγελικούση. Το χρονοδιάγραμμα…

Αμετάκλητη παραμένει η Γαλλία ως προς τις ‒στρατηγικής σημασίας‒ επενδύσεις της στην πυρηνική ενέργεια. Σύμφωνα με δημοσίευμα του Reuters, η γαλλική εταιρεία κοινής ωφελείας…

Την έντονη αντίθεσή του προς τις περιβαλλοντικές πολιτικές του ΙΜΟ, διατύπωσε για μια ακόμη φορά ο Ντ. Τραμπ, κατά την πρόσφατη ομιλία του στη…

Η ποιότητα σημαντικών ομάδων ναυτιλιακών καυσίμων διαφαίνεται ότι, σύμφωνα με δεδομένα του West P&I Club, το τελευταίο διάστημα αποκλίνει σημαντικά από τα προκαθορισμένα πρότυπα…

Γεωπολιτική και ναυτιλία ανέκαθεν ήταν αλληλένδετες, δεδομένου ότι οποιαδήποτε ένταση είχε αντίκτυπο και στις θαλάσσιες μεταφορές. Ωστόσο, τα τελευταία πέντε χρόνια, η ναυτιλιακή βιομηχανία…

Η Ουκρανία προτίθεται να αξιοποιήσει τα λιμάνια της Βαλτικής Θάλασσας για τις εξαγωγές σιτηρών, ανακοίνωσε το υπουργείο Γεωργίας, μετά από μια παρόμοια κίνηση που…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ