
Ειδικότερα, η Αρχή Λιμένος της Φουτζέιρα αναφέρει πως επιτρέπεται να αγκυροβολήσουν μέχρι έξι πλοία στο εσωτερικό αγκυροβόλιο της περιοχής «W», και όλα τα υπόλοιπα πλοία θα πρέπει να παραμείνουν εκτός των ορίων του λιμένα.
Σχετικά με τις χρεώσεις για όσα πλοία προσεγγίζουν τον λιμένα ισχύουν τα εξής:
(α) για όσα πλοία αγκυροβολούν για δεύτερη φορά στο λιμένα της Φουτζέιρα και έχουν εγγραφεί στη λίστα με τα πλοία που βρίσκονται στη Fujairah Offshore Anchorage Area (F.O.A.A.) δεν απαιτείται η πληρωμή του «Overnight Stay Charge».
(β) Αντιθέτως, όσα πλοία δεν έχουν εγγραφεί στη συγκεκριμένη λίστα θα πρέπει να καταβάλλουν κανονικά την προαναφερόμενη χρέωση.
Η Αρχή του Λιμένος επιτρέπει μία δωρεάν περίοδο αγκυροβολίας διάρκειας έως και δέκα ημερών στο F.O.A.A., αλλά οι ημέρες αυτές θα πρέπει να αξιοποιηθούν κατά την διάρκεια μίας και μόνο αγκυροβολίας.
Το Club αναφέρει πως εξαιτίας της έντονης συμφόρησης στον λιμένα, οι πλοίαρχοι των αγκυροβολημένων πλοίων θα πρέπει να βρίσκονται σε συνεχή επιφυλακή.
Περισσότερες πληροφορίες δίνουν τα ακόλουθα έγγραφα:
Notice to Agent No 6/2016 Vessels at Fujairah Offshore Anchorage Area” W” Waiting for Port of Fujairah Berths: http://www.nepia.com/media/417230/2016-06-FOAA-WAITING-LIST-AT-W.PDF
Notice to Agent No 7/2016 Fujairah Offshore Anchorage Area Restriction Due to Congestion: http://www.nepia.com/media/417233/NTA-07-2016.pdf
Φωτό: fujairahport.ae
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Την εξάντληση της αμερικανικής υπομονής απέναντι στην Τεχεράνη διαμήνυσε ο Ντ. Τραμπ, έπειτα από τις κρίσιμες διαβουλεύσεις με τον Κινέζο πρόεδρο Σι Τζινπίνγκ στο…

Την επιτυχή παραλαβή του νεότευκτου «Energy Pioneer», του πρώτου από μια σειρά τεσσάρων πλοίων τύπου VLGC/VLAC, ανακοίνωσε η Alpha Gas. Σύμφωνα μάλιστα με ανάρτηση…

Η DK Fotinakis υλοποιεί στα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά περισσότερα από εννέα ταυτόχρονα έργα επισκευής υψηλών απαιτήσεων, συμπεριλαμβανομένων δεξαμενόπλοιων τύπου Suezmax και LR, επιβεβαιώνοντας τόσο την…

Η ανάπτυξη αυτόνομων πλοίων επιφάνειας (SUVs) συνδυάζει ναυπηγικό σχεδιασμό, τεχνητή νοημοσύνη, συστήματα αυτονομίας και κανονιστική συμμόρφωση σε ένα ενιαίο επιχειρησιακό πλαίσιο. Πιο συγκεκριμένα, ο…

Η επιτυχής εκτέλεση υποθαλάσσιας επέμβασης με την επιχειρησιακή ηγεσία να βρίσκεται στην ξηρά, σηματοδοτεί ένα σημαντικό βήμα προς την απομακρυσμένη και ψηφιακά υποστηριζόμενη λειτουργία…

Ανοδική τροχιά κατέγραψαν οι παγκόσμιες θαλάσσιες ροές άνθρακα τον Απρίλιο, φτάνοντας τους 115 εκατ. τόνους, σημειώνοντας αύξηση 6% σε ετήσια βάση. Σύμφωνα με τη…

Η MSC κυριαρχεί στις θάλασσες της Βόρειας Ευρώπης και της Μεσόγειου, καθώς περίπου το ήμισυ του στόλου containerships που δραστηριοποιείται στις συγκεκριμένες περιοχές –σε…

Η Ινδία προχώρησε σε άμεση απαγόρευση των εξαγωγών ζάχαρης μέχρι τις 30 Σεπτεμβρίου 2026, σύμφωνα με σχετική οδηγία της Γενικής Διεύθυνσης Εξωτερικού Εμπορίου (DGFT).…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ