
Ο νορβηγικός πετρελαϊκός κολοσσός Statoil, που σε ποσοστό 67% ανήκει στο νορβηγικό κράτος, ανακοίνωσε την απόφασή του να προχωρήσει σε περιορισμό των επενδυτικών του σχεδίων και στην εφαρμογή ενός προγράμματος μείωσης του κόστους λειτουργίας του ομίλου, μετά τα αρνητικά αποτελέσματα του έτους 2015, τα οποία ήρθαν ως αποτέλεσμα των ιδιαιτέρως χαμηλών τιμών του πετρελαίου.
Η εταιρεία για το 2015 παρουσίασε ζημίες 3,96 δισεκατομμυρίων ευρώ, ενώ το 2014 είχε κλήσει με κέρδη που είχαν αγγίξει τα 2,30 δισεκατομμύρια ευρώ. Να σημειωθεί, χαρακτηριστικά, ότι για το τέταρτο τρίμηνο του 2015 οι καθαρές ζημίες του ομίλου ανήλθαν σε σχεδόν 960 εκατομμύρια ευρώ.
Ο όμιλος της Statoil με δεδομένες τις ζημίες που κατέγραψε αποφάσισε τον περιορισμό του επενδυτικού του προγράμματος για το τρέχον έτος κατά 3,12 δις ευρώ στα συνολικά 11,60 δις. Επιπλέον, όπως δήλωσε ο Eldar Saetre, ο CEO της Statoil, η εταιρεία προχωρά και σε εφαρμογή ενός αυστηρού προγράμματος περιορισμού του λειτουργικού κόστους του ομίλου κατά 50%, με στόχο ο περιορισμός των δαπανών να αγγίξει τα 2,23 δις ευρώ σε ετήσια βάση.
Να σημειωθεί ότι η Statoil έχει τοποθετήσει πολλές από τις ελπίδες της για ανάκαμψη των οικονομικών της μεγεθών στο μεγάλο κοίτασμα «Johan Sverdrup» της Βόρειας Θάλασσας, το οποίο αναμένεται να αρχίσει να λειτουργεί προς τα τέλη του 2019, και του οποίου το κόστος ανάπτυξης έχει ήδη μειωθεί κατά 7%.
Φωτό: ΑΠΕ-ΜΠΕ/PHOTO SCANIPXHAGEN OEYVIND STATOIL
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Ο Ντόναλντ Τραμπ απέρριψε χθες, Παρασκευή, ιρανική πρόταση με σκοπό να ανοίξει ξανά τα Στενά του Ορμούζ σε επτά ημέρες, σύμφωνα με δημοσίευμα της…

Σε ύφεση βρίσκεται πυρκαγιά η οποία εκδηλώθηκε χθες Παρασκευή το πρωί σε έναν από τους χώρους στάθμευσης οχημάτων του φορτηγού πλοίου «Blue Carrier 2»…

Πρόσφατα η Κίνα, στο περιθώριο του China International Fair for Trade in Services (CIFTIS), που έλαβε χώρα στο Πεκίνο, πραγματοποίησε επίδειξη ενός ασυνήθιστου project…

Η Σαουδική Αραβία αξιοποιεί και πάλι τον πετρελαιαγωγό Ανατολής-Δύσης για να αποστείλει πετρέλαιο στο Yanbu μετά την επανέναρξη της λειτουργίας του, αναφέρει το Reuters,…

Παρεκκλίσεις εντός του ναυτιλιακού κλάδου σε ό,τι αφορά την πρόοδο που έχει επιτευχθεί για την ευημερία των ναυτικών δείχνουν πρόσφατα δεδομένα. Πέντε χρόνια μετά…

Οι μεταφορές αργού πετρελαίου της Μέσης Ανατολής από πλοίο σε πλοίο (ship-to-ship – STS) στον Κόλπο του Ομάν έχουν φτάσει στα όρια της δυναμικότητάς…

Το δεξαμενόπλοιο «Sibu 1», το οποίο τελούσε υπό αμερικανικές κυρώσεις και είχε καταληφθεί από Σομαλούς πειρατές τον Αύγουστο, απελευθερώθηκε έπειτα από επιχείρηση που πραγματοποίησαν…

«Η ExxonMobil και οι συνεργάτες μας, η Energean και η Hellenic Energy, προετοιμάζονται να πραγματοποιήσουν την πρώτη υπεράκτια γεώτρηση εξερεύνησης στα ελληνικά ύδατα εδώ…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ