
Σε μια πολύ αναμενόμενη προσπάθεια να μειωθεί η γραφειοκρατία και η τεράστια πλέον αναμονή των ναυτικών στη Μανίλα για την έκδοση και παραλαβή των απαραίτητων πιστοποιητικών και πτυχίων, η αρμόδια κρατική αρχή (ΜARINA- STCWO) ανακοίνωσε ότι είναι πλέον στα αρχικά στάδια για τον πλήρη εκσυγχρονισμό αλλά και τη σταδιακή αποκέντρωση των υπηρεσιών της. H υιοθέτηση και εφαρμογή νέων πληροφοριακών συστημάτων αλλά και η ηλεκτρονική διασύνδεση με όλα τα περιφερειακά γραφεία του αρμοδίου υπουργείου ναυτιλίας είναι απόλυτη προτεραιότητα της κυβέρνησης σύμφωνα με πρόσφατες δηλώσεις αξιωματικών της Ακτοφυλακής των Φιλιππίνων.
Τα περιφερειακά γραφεία τώρα πλέον θα είναι σε θέση να εκδίδουν Certificates of Proficiency [COP], αφού μέχρι πρόσφατα μόνο η κεντρική υπηρεσία διέθετε την υποδομή και το προσωπικό προκειμένου να εξυπηρετήσει τις ανάγκες των ναυτικών.
Από τις αρχές του 2016, θα εγκαινιαστούν νέα περιφερειακά κέντρα σε όλη τη χώρα τα οποία θα εκδίδουν τα απαραίτητα πιστοποιητικά και πτυχία ενώ η οποιαδήποτε επεξεργασία των απαραίτητων εγγράφων των ναυτικών πριν τη ναυτολόγησή τους θα γίνει πλέον ευκολότερη και πιο γρήγορη.
Η στελέχωση των γραφείων με εξειδικευμένο προσωπικό αλλά και η παροχή εξελιγμένων τηλεπικοινωνιακών, πληροφοριακών και λογιστικών συστημάτων είναι στις απόλυτες προτεραιότητες της κεντρικής διο0ίκησης στη Μανίλα και ανάμεσα στις κρατικές δεσμεύσεις για το 2016.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Οι ισχυροί έως θυελλώδεις άνεμοι, η ένταση των οποίων ανά διαστήματα αγγίζει και τα 9 μποφόρ, είναι το κύριο χαρακτηριστικό του καιρού σήμερα στον…

H Κίνα εισήγαγε τουλάχιστον 8 εκατ. τόνους αμερικανικής σόγιας το 2025, με αποτέλεσμα ο κορυφαίος παγκοσμίως εισαγωγέας του αγροτικού προϊόντος να οδεύει προς την…

Η κινεζική ναυπηγική βιομηχανία, παρά την αδιαμφισβήτητη πρωτοκαθεδρία της, υλοποιεί μεθοδικά σχέδιο αύξησης της παραγωγικής της δυναμικότητας, εστιάζοντας στην εξαγορά και στην επανεκκίνηση χρεοκοπημένων…

Η φαινομενική ύφεση της γεωπολιτικής έντασης στην Ερυθρά Θάλασσα, με την παρέλευση 100 ημερών απουσίας επιθετικών ενεργειών από τους Χούθι, δεν έχει μεταφραστεί σε…

Η εκκίνηση του 2026, σύμφωνα με πρόσφατη έκθεση της Xclusiv, επιβεβαιώνει πως η ναυτιλιακή βιομηχανία δεν καθορίζεται αποκλειστικά από το ισοζύγιο προσφοράς και ζήτησης,…

Η αποχώρηση των Ηνωμένων Πολιτειών από τη σύμβαση-πλαίσιο των Ηνωμένων Εθνών για την κλιματική αλλαγή (UNFCC, CNUCC), μια συνθήκη αναφοράς για το κλίμα, είναι…

Την επιτυχή καθέλκυση του πλοίου H580 – ECO Star, ενός διπλού καυσίμου LNG Pure Car and Truck Carrier (PCTC) με μεταφορική ικανότητα 7.000 αυτοκινήτων,…

H ναυτιλία τακτικών γραμμών εισέρχεται στο νέο έτος με ένα σενάριο κατά το οποίο τα disruptions δεν αποτελούν παροδικά φαινόμενα αλλά μέρος της καθημερινότητας…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ