
Ο κ. Φώτιος – Ιωάννης Τσιρούκης είναι τελειόφοιτος σπουδαστής στην Α.Ε.Ν. Κρήτης και μέλος του ΔΣ του συλλόγου σπουδαστών Κρήτης και μας έστειλε την παρακάτω επιστολή την οποία και αναδημοσιεύουμε.
Τα “Ναυτικά Χρονικά”, πάντα δίπλα στους σπουδαστές των Α.Ε.Ν. αποτελούν ανοικτό δίαυλο επικοινωνίας μεταξύ σπουδαστών και αρμοδίων Aρχών προκειμένου να αναδεικνύονται τα προβλήματα που υπάρχουν στις Ακαδημίες όλης της χώρας.
“Μέσα Νοέμβρη, ένας μήνας μετά την έναρξη του εκπαιδευτικού εξαμήνου και ακόμα να συμπληρωθούν οι οργανικές θέσεις των καθηγητών στην ΑΕΝ Κρήτης. Συγκεκριμένα, εκπαιδευτικά κενά παρουσιάζονται στο μάθημα των Αγγλικών τόσο στους Πλοιάρχους όσο και στους Μηχανικούς, όπως και για το μάθημα των Εφαρμογών στα Ναυτικά Μαθήματα.
Αυτή η έλλειψη έχει ως αποτέλεσμα την παρεμπόδιση της ομαλής διεξαγωγής του εκπαιδευτικού εξαμήνου καθότι προκαλεί λειτουργικό πρόβλημα στους σπουδαστές όλων των ετών. Συγκεκριμένα, για το Αʼ εξάμηνο, θα είναι ανήκουστο για πρωτοετείς (πρωτόμπαρκους) σπουδαστές να πάνε στο καράβι για το Αʼ εκπαιδευτικό τους ταξίδι και να μην έχουν αφιερώσει τις απαραίτητες ώρες για την εκπαίδευση και αξιολόγηση τους στην κατασκευή κόμπων και ακόμα περισσότερο στην εκμάθηση Ναυτικών αγγλικών όρων. Το τελευταίο φαντάζει ακόμα πιο δραματικό αν αναλογιστεί κανείς ότι η πλειονότητα των καραβιών σήμερα, ακόμα και αυτά που ανήκουν σε έλληνες πλοιοκτήτες, αποτελούνται από πλήρωμα τουλάχιστον δύο εθνικοτήτων, με επίσημη γλώσσα στο καράβι κατʼ επέκταση τα Αγγλικά.
Τέλος, όσον αφορά τα Βʼ και Εʼ εξάμηνα αυτά θα αναγκαστούν να αυξήσουν, προκειμένου να αναπληρώσουν, το ήδη απαιτητικό πρόγραμμα τους, ή εναλλακτικά να μεταφέρουν αυτά τα μαθήματα στα Γʼ και ΣΤʼ εξάμηνα αντίστοιχα. Αυτό όμως θα έχει ως αποτέλεσμα την συνολική αύξηση του αριθμού των μαθημάτων και κατʼ επέκταση και της ύλης στην οποία θα πρέπει αυτοί να ανταπεξέλθουν.
Το Δ.Σ. του Σπουδαστικού Συλλόγου και ο υπογράφων, με το διττό του ρόλο ως σπουδαστή και μέλος του Δ.Σ., ζητούμε από τους ιθύνοντες, όπου και αν αυτοί βρίσκονται, να συνδράμουν στην συντομότερη επίλυση αυτού του προβλήματος προς το συμφέρον των σπουδαστών. Σας ευχαριστούμε εκ των προτέρων για την βοήθεια σας”.
Φώτης Τσιρούκης
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Οι αντιμονοπωλιακές ρυθμιστικές αρχές της ΕΕ θα αποφασίσουν έως τις 10 Φεβρουαρίου εάν θα εγκρίνουν την εξαγορά της εταιρείας κυβερνοασφάλειας Wiz από την Alphabet,…

Οι ισχυροί έως θυελλώδεις άνεμοι, η ένταση των οποίων ανά διαστήματα αγγίζει και τα 9 μποφόρ, είναι το κύριο χαρακτηριστικό του καιρού σήμερα στον…

H Κίνα εισήγαγε τουλάχιστον 8 εκατ. τόνους αμερικανικής σόγιας το 2025, με αποτέλεσμα ο κορυφαίος παγκοσμίως εισαγωγέας του αγροτικού προϊόντος να οδεύει προς την…

Η κινεζική ναυπηγική βιομηχανία, παρά την αδιαμφισβήτητη πρωτοκαθεδρία της, υλοποιεί μεθοδικά σχέδιο αύξησης της παραγωγικής της δυναμικότητας, εστιάζοντας στην εξαγορά και στην επανεκκίνηση χρεοκοπημένων…

Η φαινομενική ύφεση της γεωπολιτικής έντασης στην Ερυθρά Θάλασσα, με την παρέλευση 100 ημερών απουσίας επιθετικών ενεργειών από τους Χούθι, δεν έχει μεταφραστεί σε…

Η εκκίνηση του 2026, σύμφωνα με πρόσφατη έκθεση της Xclusiv, επιβεβαιώνει πως η ναυτιλιακή βιομηχανία δεν καθορίζεται αποκλειστικά από το ισοζύγιο προσφοράς και ζήτησης,…

Η αποχώρηση των Ηνωμένων Πολιτειών από τη σύμβαση-πλαίσιο των Ηνωμένων Εθνών για την κλιματική αλλαγή (UNFCC, CNUCC), μια συνθήκη αναφοράς για το κλίμα, είναι…

Την επιτυχή καθέλκυση του πλοίου H580 – ECO Star, ενός διπλού καυσίμου LNG Pure Car and Truck Carrier (PCTC) με μεταφορική ικανότητα 7.000 αυτοκινήτων,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ