
Σύμφωνα με το πρακτορείο ειδήσεων των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων (ΗΑΕ) η DP World βρίσκεται σε συνομιλίες με την κυβέρνηση της Υεμένης στην πρωτεύουσα Σαναά προκειμένου να υποστηρίξει την ανοικοδόμηση της ναυσιπλοΐας, των λιμενικών εγκαταστάσεων και του εμπορίου, τομείς οι οποίοι έχει πληγεί από τις εμφύλιες συγκρούσεις, «Διερευνούμε τομείς όπου μπορούμε να βοηθήσουμε τους γείτονές μας ως προς την αποκατάσταση των κρίσιμων θαλάσσιων και εμπορικών υποδομών στο Άντεν», δήλωσε ο Σουλτάνος Βin Sulayem, πρόεδρος της DP World πριν λίγες μέρες στο Ντουμπάι.
Σύμφωνα με δημοσιεύματα, μια αντιπροσωπεία από την DP World και το Jebel Ali Free Zone θα επισκεφθεί την Υεμένη την επόμενη εβδομάδα για να μελετήσουν τις περιοχές που έχουν καταστραφεί και τα έργα που απαιτούνται για την επανέναρξη της εμπορικής δραστηριότητας στους λιμένες της νότιας Υεμένης. Αντιπροσωπεία της Υεμενικής κυβέρνησης με επικεφαλής τον υπουργό Μεταφορών είχε επίσης πρόσφατα επισκεφθεί τα ΗΑΕ και την DP World προκειμένου οι επενδυτές να διερευνήσουν τρόπους για να υποστηρίξουν τις απαιτούμενες εργασίες στο λιμάνι του Άντεν.
Η DP World αποχώρησε το 2012 από την Υεμένη, με την πώληση του 50% των μετοχών της από την εταιρεία διαχείρισης του τερματικού σταθμού εμπορευματοκιβωτίων στο λιμάνι του Άντεν.
Παρά τις μετέπειτα τεταμένες σχέσεις μεταξύ της DP World και κρατικών και θεσμικών φορέων διαχείρισης του λιμένα του Άντεν η εταιρεία φαίνεται διατεθειμένη να επανέλθει στις λιμενικές υπηρεσίες της χώρας. Ως γνωστόν οι ένοπλες δυνάμεις των ΗΑΕ συμμετέχουν ενεργά στη σύγκρουση εναντίον των ανταρτών Houthi και συμβάλλουν με επικεφαλής τη Σαουδική Αραβία στην προσπάθεια ανασυγκρότησης και στήριξης της κυβέρνησης της Σαναά..
Τα ΗΑΕ χρηματοδοτούν επίσης την κατασκευή σχολείων, νοσοκομείων και άλλων εγκαταστάσεων στη σημερινή επικράτεια της Υεμένης η οποία όμως διαφαίνεται ότι τελικά θα ξανά διαιρεθεί σε δύο χώρες (Βόρεια και Νότια Υεμένη) οπότε το σημαντικό λιμάνι του Άντεν δεν είναι πλέον σίγουρο ή σαφές σε ποια χώρα θα ανήκει.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Συνεχίζονται με αμείωτο ρυθμό οι κινήσεις ανανέωσης των στόλων των Ελλήνων πλοιοκτητών και το 2026. Σύμφωνα με κύκλους της αγοράς, ο κ. Γιώργος Προκοπίου…

Την Παρασκευή 16 Ιανουαρίου 2026, πραγματοποιήθηκε συνάντηση του Υπουργού Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής Βασίλη Κικίλια, στην οποία παρευρεθεί και ο Γενικός Γραμματέας Λιμένων Λιμενικής…

Η Fleetzero, μια εταιρεία θαλάσσιας τεχνολογίας που κατασκευάζει υβριδικά και ηλεκτρικά συστήματα πρόωσης για πλοία, ανακοίνωσε χρηματοδότηση σειράς Α ύψους $43 εκατ. και την…

Στο πλαίσιο του 19ου Ετήσιου Συνεδρίου Ναυτικής Τεχνολογίας 2025, που διοργάνωσε το Ελληνικό Ινστιτούτο Ναυτικής Τεχνολογίας (ΕΛ.Ι.Ν.Τ.), πραγματοποιήθηκε τη Δευτέρα 8 Δεκεμβρίου 2025, στις…

Η τεχνολογία τετράχρονων ναυτιλιακών κινητήρων ηλεκτροπαραγωγής διπλού καυσίμου και ευέλικτης χρήσης καυσίμου διευρύνεται, καθώς εναλλακτικά καύσιμα πέραν της μεθανόλης αρχίζουν να αξιολογούνται σε πραγματικές…

Για την Ιαπωνία, η ναυπηγική βιομηχανία αποτελούσε ανέκαθεν στυλοβάτη της οικονομίας της, βοηθώντας τη να παραμένει στις κορυφαίες οικονομικές δυνάμεις διεθνώς. Τα τελευταία χρόνια,…

Για μια ισχυρή εξαγωγική περίοδο σιτηρών προετοιμάζεται η Αυστραλία, με τη συγκομιδή σιταριού να εκτιμάται στους 36 εκατ. τόνους και αυτή του κριθαριού να…

Η υποχώρηση των θαλάσσιων εισαγωγών άνθρακα της Κίνας κατά 10% το 2025 σηματοδοτεί μια σημαντική αλλαγή με άμεσο αντίκτυπο στη ναυτιλία χύδην ξηρού φορτίου,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ