
Το πολεμικό ναυτικό των ΗΠΑ με το σκάφος του USNS Apache άρχισε τις έρευνες εντοπισμού του El Faro, το οποίο ναυάγησε έξω από τις Μπαχάμες, την 1η Οκτωβρίου όταν βρέθηκε στο έλεος του τυφώνα Joaquin πλέοντας προς το Πουέρτο Ρίκο.
Τα τριάντα τρία μέλη του πληρώματός του χάθηκαν στη θάλασσα. Το πλοίο πιστεύεται ότι βυθίστηκε βορειοανατολικά από τα Crooked Islands στις Μπαχάμες.
Επικεφαλής της έρευνας είναι το Εθνικό Συμβούλιο Ασφάλειας των Μεταφορών των ΗΠΑ.
Σύμφωνα με δηλώσεις μελών του, το τμήμα διάσωσης και καταδύσεων θα αναλάβει το έργο εντοπισμού του καταγραφέα δεδομένων του πλοίου (VDR).
Μάλιστα θα χρησιμοποιήσει το ίδιο υδρόφωνο που χρησιμοποιήθηκε και στον Ινδικό Ωκεανό κατά την έρευνα για τον εντοπισμό τoυ χαμένου αεροσκάφους της Malaysian Airline (MH370), που εξαφανίστηκε το Μάρτιο του 2014.
Ο καταγραφέας δεδομένων του El Faro έχει μία διάρκεια ζωής που φτάνει σχεδόν τις τριάντα ημέρες.
Επιπλέον το πολεμικό ναυτικό των ΗΠΑ θα κάνει χρήση κι ενός υποβρύχιου οχήματος σόναρ (sonar vehicle) με την ονομασία Orion, το οποίο θα μεταδίδει τα δεδομένα που συγκεντρώνει σε πραγματικό χρόνο.
Πέραν του Orion, θα χρησιμοποιηθεί και το CURV 21. Πρόκειται για ένα τηλεχειριζόμενο όχημα που μπορεί να φτάσει σε θαλάσσια βάθη μέχρι και 6.100 μέτρα , ενώ είναι εξοπλισμένο με καταγραφέα εικόνας.
Η αρχική περιοχή αναζήτησης του El Faro καλύπτει μία έκταση περίπου 260 τετραγωγικών χιλιομέτρων, ενώ το βάθος της θάλασσας σε ολόκληρη την περιοχή έρευνας υπολογίζεται στα περίπου 4.500 μέτρα.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ) ανακοίνωσε τα αποτελέσματα της απογραφής πλοίων και πληρωμάτων της 20ης Σεπτεμβρίου 2024. Επί συνόλου 1.713 πλοίων, 100 ΚΟΧ και…

Η ανάπτυξη αξιόπιστων συστημάτων τροφοδοσίας καυσίμου αποτελεί κρίσιμο τεχνολογικό βήμα για την ενσωμάτωση της αμμωνίας ως ναυτιλιακού καυσίμου χαμηλών εκπομπών. Υπό αυτές τις συνθήκες,…

Η Cargill έχει αναστείλει τις εξαγωγές σόγιας από τη Βραζιλία προς την Κίνα, μετά τις αλλαγές στις διαδικασίες επιθεωρήσεων που επέβαλε η βραζιλιάνικη κυβέρνηση…

Το ένατο PCTC με τη δυνατότητα κατανάλωσης αμμωνίας, μετά από σχετικές μετασκευές, παρέλαβε ο όμιλος Grimaldi. O ιταλικός όμιλος ενέταξε στον στόλο του το…

Τη συνεχιζόμενη ανοδική πορεία του ελληνικού τουρισμού και τη σημασία της βιώσιμης ανάπτυξης για το μέλλον του κλάδου, υπογράμμισε ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης Κωστής…

Η Maran Tankers Management Inc., διαχειρίστρια εταιρεία του υπό Ελληνική σημαία δεξαμενόπλοιου MARAN HOMER (IMO No. 9761372), αναφέρει πως σήμερα, 14 Μαρτίου, περί τις 04:35 τοπική ώρα…

Την έντονη ανησυχία της ελληνικής κυβέρνησης για την κλιμάκωση της έντασης στη διεθνή ναυσιπλοΐα εξέφρασε ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, αναφερόμενος…

Με μεγάλη επιτυχία πραγματοποιήθηκε την Τρίτη 10 Μαρτίου 2026, στο Grand Hyatt Athens, το Navigator Assembly, συγκεντρώνοντας περισσότερους από 300 εκπρόσωπους πλοιοκτητριών και διαχειριστριών…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ