
Το λιμάνι του Άντεν στη νότια Υεμένη επαναλειτουργεί εδώ και λίγες μόλις μέρες αφού η επίσημη κυβέρνηση της Υεμένης ανακοίνωσε την ανακατάληψη της πόλης από τις δυνάμεις των ανταρτών Houthi.
Ο εμφύλιος πόλεμος και οι έντονες συγκρούσεις στην περιοχή ανάγκασαν το λιμάνι να κλείσει τον περασμένο Απρίλιο, όταν οι Houthi κατέλαβαν το Άντεν.
Σύμφωνα με δημοσιογραφικές και διπλωματικές πηγές το λιμάνι υπέστη μεγάλες ζημιές στις υποδομές του, λόγω των συγκρούσεων μεταξύ των αντίπαλων δυνάμεων.
Στα τέλη του περασμένου Ιουνίου, οι επιθέσεις προκάλεσαν τεράστια πυρκαγιά η οποία επεκτάθηκε και στις δεξαμενές καυσίμων.
Οι συνολικές ζημίες που προέκυψαν είναι ανυπολόγιστες ενώ χάθηκαν 143 εκατομμύρια λίτρα πετρελαίου, σύμφωνα με κυβερνητική έκθεση.
Το λιμάνι του Άντεν σήμερα απαιτεί σημαντικότατα έργα ανακατασκευής και συντήρησης προκειμένου να υποδεχθεί περισσότερα πλοία, ενώ ειδικά κλιμάκια μελετούν ήδη την κατάσταση των υποδομών προκειμένου να καθορίσουν τα έργα και το κόστος που απαιτούνται άμεσα. Αξιωματούχοι ισχυρίζονται ότι “το λιμάνι θα διαδραματίσει σημαντικότατο ρόλο στην αποστολή τροφίμων και στρατιωτικής βοήθειας σε όλες τις επαρχίες της Υεμένης”.
Μετά την απελευθέρωση του Άντεν από τις δυνάμεις των Χούτις, μια σειρά από πλοία που μεταφέρουν προμήθειες “ανακούφισης” του πληθυσμού αγκυροβολούν στο λιμάνι του Άντεν.
Ο Muhannad Hadi, περιφερειακός διευθυντής του Παγκόσμιου Επισιτιστικού Προγράμματος (WTF), δήλωσε ότι το MV Han Zhi αγκυροβολημένο στο λιμάνι της Μπρέγκα στο Άντεν, μετέφερε πρόσφατα 3.000 τόνους τροφίμων – αρκετά για να θρέψει 180.000 ανθρώπους για ένα μήνα.
Το λιμάνι του Άντεν θεωρείται ένα από τα σημαντικότερα λιμάνια στην περιοχή και είναι ένα από τα μεγαλύτερα φυσικά λιμάνια του κόσμου.
Η κυβέρνηση της Υεμένης και άλλων συμμαχικών αραβικών δυνάμεων, υπό την ηγεσία της Σαουδικής Αραβίας, θέτουν ως προτεραιότητα την ανακατασκευή του λιμανιού του Άντεν, έτσι ώστε να μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την παροχή στρατιωτικής βοήθειας, καθώς και την παροχή ανθρωπιστικής βοήθειας σε όσους έχουν πληγεί από τον πόλεμο. Σήμερα 6 Αυγούστου, οι συμμαχικές δυνάμεις επαναλειτούργησαν μετά από 4 μήνες και το διεθνές αεροδρόμιο του Άντεν όπου ένα αεροσκάφος της κρατικής εταιρείας Yemenia μετέφερε 150 Υεμένιους επιβάτες- πρόσφυγες που είχαν μεταναστεύσει τους τελευταίους μήνες στο Τζιμπουτί.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Ανατροπή και βύθιση σκάφους σημειώθηκε στη θαλάσσια περιοχή της Μεγίστης. Στο εν λόγω σκάφος επέβαιναν συνολικά πέντε άτομα. Τέσσερα από αυτά ήταν Εσθονοί –…

Τελετή ονοματοδοσίας πραγματοποιήθηκε στις 3 Μαρτίου στο ναυπηγείο HSHI στο Yeongam της Νότιας Κορέας για το πλοίο «OLYMPUS LNG» της TMS Cardiff Gas. Στην…

Η προσφορά προς τις κοινότητες που συνδέονται με τους ναυτικούς αποτελεί διαχρονικά αναπόσπαστο κομμάτι των δράσεων της Minerva Marine στον τομέα της εταιρικής κοινωνικής…

H Διεθνής Οργάνωση Εργασίας (ΔΟΕ) ξεκίνησε ένα πιλοτικό πρόγραμμα για την κάλυψη εργατικών ατυχημάτων (EIS) σε συνεργασία με την BIMCO, με στόχο την ενίσχυση…

Maritime and offshore original equipment makers/manufactures are reevaluating their ‘make or buy’ decisions, as additive manufacturing establishes the case for controlling not only the…

Καθώς η στρατιωτική σύγκρουση μεταξύ ΗΠΑ-Ισραήλ και Ιράν εισέρχεται στην τρίτη εβδομάδα, παρατηρείται μια εξαιρετικά περιορισμένη και προσεκτική επανεκκίνηση της ναυσιπλοΐας στα Στενά του…

Η M/MARITIME θα συμμετάσχει ως Platinum Sponsor του Japan Pavilion στη Διεθνή Έκθεση Θεσσαλονίκης 2026, υποστηρίζοντας την επίσημη συμμετοχή της Ιαπωνίας σε μία από…

Με ταχύτατους ρυθμούς προχωρά η ανανέωση του στόλου για την Minerva Marine, συμφερόντων του κ. Ανδρέα Μαρτίνου. Υπό αυτό το πρίσμα, η εταιρεία προχώρησε…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ