
Σύμφωνα με έγκυρες πηγές του Japan P&I club, η λιμενική αρχή του καναλιού του Σουέζ (SCA) εξέδωσε νέα ανακοίνωση σχετικά με την κατοχή όπλων κατά τον διάπλου του καναλιού.
Αναλυτικότερα, η λιμενική αρχή απαιτεί από τους πλοιάρχους των πλοίων που θα χρησιμοποιήσουν το κανάλι του Σουέζ, να συντάσσουν υπεύθυνη δήλωση που θα αναφέρει ότι πάνω στο πλοίο δεν υπάρχουν όπλα. Τη δήλωση οφείλουν να την παραδώσουν στις αρχές του λιμένος μέσω του πράκτορα του πλοίου. Ο παραπάνω κανονισμός έχει έρθει σε ισχύ από τις 8 Ιουλίου 2015, και ουσιαστικά απαγορεύει στα πλοία που διασχίζουν το κανάλι του Σουέζ να μεταφέρουν όπλα, κυρίως εξαιτίας της έκρυθμης κατάστασης στην περιοχή του Σινά και την ανησυχία για τρομοκρατικές επιθέσεις στην ευρύτερη περιοχή.
Όσα πλοία θα χρησιμοποιήσουν την Νότια είσοδο του καναλιού, ταξιδεύοντας προς Μεσογείο οφείλουν να ειδοποιήσουν μέσω του πράκτορα του πλοίου τη ναυτική βάση Safaga (η οποία βρίσκεται στην Ερυθρά Θάλασσα) 72 ώρες πριν τον διάπλου και να παραδώσουν τα όπλα τους εκεί μέχρι να τα παραλάβουν στην επόμενη διέλευση προς την Ερυθρά θάλασσα. Δεν υπάρχει χρονικό περιθώριθο για τη φύλαξη και την αποθήκευση του οπλισμού με την προϋπόθεση ότι εξοφλούνται έγκυρα όλα τα απαραίτητα τέλη. Αντίστοιχα, τα πλοία που θα εισέλθουν στο κανάλι από την Βόρεια είσοδο (Πόρτ Σάιντ), θα παραδώσουν τα όπλα τους πριν τον διάπλου του καναλιού στο αγκυροβόλιο του Πόρτ Σάιντ και μπορούν να τα παραλάβουν στο τέλος του καναλιού, στο Σουέζ. Η μεταφορά των όπλων θα γίνεται από τους εκπροσώπους των πρακτόρων με συνοδεία εξειδικευμένων δυνάμεων ασφαλείας της Αιγύπτου.
φωτο: ΑΠΕ-EPA/AMEL PAIN
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Ο Οργανισμός Οικονομικής Συνεργασίας και Ανάπτυξης (ΟΟΣΑ) ανακοίνωσε χθες ότι αναμένει μικρότερη ανάπτυξη και υψηλότερο πληθωρισμό το 2026 λόγω της εκτίναξης των τιμών της ενέργειας που προκλήθηκε από…

Το πρωί της 27ης Μαρτίου ο Υπουργός Εθνικής Άμυνας βρέθηκε στο Ναυτικό Νοσοκομείο Αθηνών, στο πλαίσιο των εγκαινίων του νέου Αξονικού Τομογράφου, δωρεάς της…

Η επικεφαλής του Παγκόσμιου Οργανισμού Εμπορίου δήλωσε ότι το διεθνές σύστημα έχει εκ θεμελίων αλλάξει και ότι οι χώρες πρέπει να κοιτάξουν προς το…

Ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή έρχεται να εντείνει την αβεβαιότητα στις προοπτικές της ναυλαγοράς των containerships, η οποία ήταν ήδη ορατή λόγω των διαρκώς…

Διανύοντας την τέταρτη εβδομάδα των εχθροπραξιών, η εν εξελίξει κρίση στη Μέση Ανατολή συνεχίζει με ακάθεκτο ρυθμό να δημιουργεί νέα δεδομένα στη ναυτιλιακή βιομηχανία,…

Στη σκιά της γεωπολιτικής ρευστότητας στη Μέση Ανατολή, η COSCO Shipping ανακοίνωσε την επανέναρξη των δραστηριοτήτων της στον Αραβικό Κόλπο και συγκεκριμένα στη Σαουδική…

Τροπικός κυκλώνας στην Αυστραλία προκάλεσε διακοπές της λειτουργίας σε δύο από τις μεγαλύτερες μονάδες παραγωγής υγροποιημένου φυσικού αερίου (ΥΦΑ) στον κόσμο, ενημέρωσε σήμερα ο…

Η αναστολή παραγωγής υγροποιημένου φυσικού αερίου από την QatarEnergy και οι μακροχρόνιες ζημιές στις ενεργειακές εγκαταστάσεις της πυροδοτούν ισχυρές ανακατατάξεις στην παγκόσμια ενεργειακή σκακιέρα,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ