
Στις 29 Ιουνίου, η Ένωση των ευρωπαϊκών εφοπλιστικών οργανώσεων (ECSA), σε συνεργασία με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, διοργάνωσαν ένα επιτυχημένο σεμινάριο με θέμα την αντιμετώπιση της πειρατείας, λίγες μέρες μετά την ανακοίνωση της Επιτροπής για τη μεγάλη διεθνή πρωτοβουλία στο πλαίσιο της «Στρατηγικής του Κόλπου της Γουινέας»
Όπως ανέφερε μεταξύ άλλων ο γενικός γραμματέας της ECSA, κ. Patrick Verhoeven το πρόβλημα της πειρατείας επηρεάζει άμεσα τη διεθνή ναυτιλιακή οικογένεια, η οποία όμως μπορεί να προτείνει ουσιαστικές λύσεις για την πάταξη των διεθνών εγκλημάτων της θάλασσας.
Κατά τον γενικό γραμματέα της ECSA όλοι οι εμπλεκόμενοι φορείς πρέπει να αναλογιστούν πως η κάθε περίπτωση πειρατικής επίθεσης διαφέρει οπότε είναι μη αποτελεσματικό να χρησιμοποιούνται τα ίδια μοντέλα αντιμετώπισης σε κάθε γεωγραφική περιοχή. Οι φρουροί ασφαλείας δεν αποτελούν αποτρεπτικό παράγοντας για τους βαρύτερα εξοπλισμένους και πιο αποφασισμένους πειρατές, ενώ η ενισχυμένη παρουσία των στόλων του πολεμικού ναυτικού ευρωπαϊκών ή τρίτων χωρών δεν είναι εύκολο να δικαιολογηθούν ως πολιτική και διπλωματική απόφαση στα κράτη της Δυτικής Αφρικής.
Βασικοί πυλώνες για την αντιμετώπιση είναι η συνεργασία μεταξύ της Ευρώπης και των Αφρικάνικών κρατών, αλλά και η αποτελεσματικότερη διάθεση των ευρωπαϊκών πόρων μεταξύ των εμπλεκόμενων υπηρεσιών, ειδικότερα στο πλαίσιο των δραστηριοτήτων και πρωτοβουλιών της European Maritime Safety Agency.
Ο κ. Verhoeven χαιρέτησε επίσης τη νέα «Στρατηγική του Κόλπου της Γουινέας- Gulf of Guinea Strategy» ως σημαντικό σημείο εκκίνησης αλλά και αναφοράς για τις επιδιώξεις της ΕΕ στην αφρικανική ήπειρο. Τόνισε ότι η νέα Στρατηγική αποτελεί μια ρεαλιστική πρωτοβουλία για την πάταξη τόσο εγκληματικών ενεργειών όσο και για την εξάλειψη της φτώχειας και της διαφθοράς. Η νέα Στρατηγική της ΕΕ που παρουσιάσθηκε μόλις πριν λίγες μέρες αποτελεί σημαντική παρέμβαση των Βρυξελλών και έχει ως στόχο την συνδρομή της ΕΕ στην εξάλειψη όλων των δυσκολιών που οδηγούν τους λαούς της Αφρικής στην εγκληματικότητα και την εξαθλίωση.
Άξιο αναφοράς αποτελεί το γεγονός πως ενώ η πειρατεία στην Σομαλία και στον Ινδικό Ωκεανό έχει μειωθεί αισθητά, πάνω από 1035 ναυτικοί έχουν δεχθεί επιθέσεις από πειρατές στον κόλπο της Γουινέας μέσα στο 2014 σύμφωνα με έρευνα του Oceans Beyond Piracy, αυξάνοντας δραματικά τον αριθμό των επιθέσεων και την επικινδυνότητα της περιοχής.
Photo: ΑΠΕ-EPA/MC1 ERIC L. BEAUREGARD/HO
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Οι Ηνωμένες Πολιτείες ανακοίνωσαν ότι συνέλαβαν στον βόρειο Ατλαντικό ένα δεξαμενόπλοιο με ρωσική σημαία που καταδίωκε επί μέρες η αμερικανική Ακτοφυλακή στο πλαίσιο του…

Ο Γενικός Γραμματέας του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO) Arsenio Dominguez, με αφορμή το νέος έτος, παρουσίασε τα βασικά θέματα της επικείμενης ατζέντας του IMO…

Η Ρωσία έστειλε ένα υποβρύχιο και άλλα πλοία του πολεμικού ναυτικού για να συνοδεύσουν ένα άδειο, υπερήλικο δεξαμενόπλοιο που έχει αποτελέσει ένα νέο σημείο…

Ο ετήσιος πληθωρισμός στην ευρωζώνη αναμένεται να διαμορφωθεί στο 2,0% τον Δεκέμβριο του 2025, μειωμένος από 2,1% τον Νοέμβριο, σύμφωνα με προκαταρκτική εκτίμηση της…

Η εκτέλεση απομακρυσμένης υπεράκτιας επιθεώρησης με μη επανδρωμένο σκάφος επιφανείας (USV) σε γερμανικά ύδατα επιβεβαιώνει την τεχνολογική ωρίμανση των συστημάτων τηλεχειριζόμενων θαλάσσιων ερευνών. Πιο…

Η τεχνολογία ανεφοδιασμού πλοίων εισέρχεται σε μια νέα εποχή, καθώς μεγάλα λιμάνια αναπτύσσουν υποδομές που επιτρέπουν την ασφαλή και ακριβή διάθεση τόσο συμβατικών όσο…

Η στρατηγική εφοδιασμού της Ινδίας φαίνεται να αποκομίζει περιορισμένα μόνο οφέλη από την πιθανή επιστροφή του αργού πετρελαίου της Βενεζουέλας, σύμφωνα με την Kpler,…

Navarino today announced that its founders Dimitris and Panos Tsikopoulos have entered into an agreement with ICG’s European Corporate team to support the next…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ