
Φωτό:ΑΠΕ (WU HONG)
Την επιχείρηση ανέλκυσης του βυθισμένου επιβατηγού πλοίου “Eastern Star”, ξεκίνησαν οι κινεζικές αρχές το βράδυ της Πέμπτης, ενώ μετά από πέντε ημέρες ερευνών, οι ελπίδες για τους 340 αγνοούμενους έχουν σχεδόν εξανεμιστεί.
Μέχρι στιγμής έχουν διασωθεί μόνο 14 άτομα, ενώ οι αρχές έχουν περισυλλέξει 97 σωρούς. Όπως ανακοίνωσε ο εκπρόσωπος Τύπου του κινεζικού υπουργείου Μεταφορών, Xu Chengguang, δύτες θα τοποθετήσουν μεταλλικές δοκούς κάτω από το πλοίο, οι οποίες στη συνέχεια θα ανυψωθούν από δύο γερανούς βάρους 500 τόνων, οδηγώντας στην ανέλκυση του πλοίου.
Περισσότεροι από 1.200 συγγενείς των θυμάτων κατέφτασαν στην επαρχία Hubei, απαιτώντας να διεξαχθούν έρευνες σχετικά με τα πραγματικά αίτια του δυστυχήματος. Παράλληλα, εγείρουν σημαντικά ερωτήματα σχετικά με το ναυάγιο του πλοίου, μεταξύ των οποίων και γιατί ο καπετάνιος και το πλήρωμα πρόλαβαν να φορέσουν σωσίβια αλλά όχι και να εκπέμψουν σήμα κινδύνου.
Η αστυνομία ανακρίνει τον καπετάνιο και τον Α’ μηχανικό του πλοίου, οι οποίοι διασώθηκαν, προσπαθώντας να αντλήσει πληροφορίες σχετικά με τα γεγονότα που οδήγησαν στο ναυάγιο του πλοίου. Παρόλα αυτά, καμία επίσημη πληροφορία δεν έχει δοθεί ακόμη στη δημοσιότητα και η η έλλειψη ενημέρωσης από πλευράς των αρμόδιων αρχών, έχει εξοργίσει τους συγγενείς των θυμάτων, οι οποίοι φοβούνται ότι η κυβέρνηση θα προσπαθήσει να συγκαλύψει την υπόθεση.
Φωτό:ΑΠΕ (YUAN ZHENG)
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η παγκόσμια διακίνηση σιδηρομεταλλεύματος ενισχύθηκε κατά 8% το πρώτο δίμηνο του 2026, αντλώντας ώθηση πρωτίστως από την κινεζική αγορά. Σύμφωνα με τα δεδομένα της…

Την επενδυτική της βάση επεκτείνει η C Transport Maritime Ltd., η διαχειρίστρια εταιρεία bulk carriers που ίδρυσε το 2014 ο John Michael Radziwill. Συγκεκριμένα,…

Ο παρατεταμένος αποκλεισμός των Στενών του Ορμούζ εγείρει άμεσο κίνδυνο ενεργειακής ασφυξίας, απειλώντας με βίαιη διακοπή τις πετρελαϊκές ροές από το Ιράκ και το…

Θέση για τις προτάσεις του Αμερικανού Προέδρου Τραμπ με στόχο την προστασία της ναυσιπλοΐας στη Μέση Ανατολή πήρε η BIMCO. Συγκεκριμένα, ο Jakob Larsen,…

Πρόσφατα, η διεθνής ναυτιλιακή κοινότητα έγινε μάρτυρας σε ένα από τα πιο συνταρακτικά και καθοριστικά γεγονότα στη σύγχρονη ιστορία της. Τα Στενά του Ορμούζ,…

Η ΕΕ παρουσίασε την Τετάρτη 4 Μαρτίου την πολυαναμενόμενη Βιομηχανική Ναυτιλιακή Στρατηγική, με στόχο την «ενίσχυση των ναυτιλιακών παραγωγικών δυνατοτήτων και της τεχνολογικής ηγεσίας…

Καθώς μαίνεται η σύγκρουση στη Μέση Ανατολή, η ναυτιλιακή βιομηχανία έρχεται αντιμέτωπη με πιέσεις που σχετίζονται με τη ναυσιπλοΐα σε σημαντικές θαλάσσιες αρτηρίες. Υπό…

Η MSC Cruises εργάζεται για τον ασφαλέστερο και ταχύτερο επαναπατρισμό των επιβατών της και έχει λάβει αποφασιστικά μέτρα για την επιτάχυνση της διαδικασίας, ξεκινώντας μια ειδική…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ