
Την απόφασή της να τερματίσει όλες τις δραστηριότητες της στο λιμάνι του Πόρτλαντ στην αμερικανική Δυτική Ακτή, ανακοίνωσε πρόσφατα η εταιρεία Hapag-Lloyd.
Ειδικότερα, όπως ανέφερε σε επίσημη ανακοίνωσή της η εταιρεία: “Στην προσπάθειά μας να διατηρήσουμε τη συνέπεια των δρομολογίων και των υπηρεσιών μας στη διαδρομή Mediterranean Pacific Service (MPS), η Hapag-Lloyd αποφάσισε από το τέλος Μαρτίου 2015 να τερματίσει τις δραστηριότητές της στο λιμάνι του Πόρτλαντ, στο Όρεγκον.” Το τελευταίο πλοίο της εταιρείας που προσέγγισε το λιμάνι ήταν το MV Seaspan Dalian στις 28 Μαρτίου 2015.
Αυτή η κίνηση αποτελεί το τελειωτικό πλήγμα για τον τερματικό σταθμό εμπορευματοκιβωτίων 6 του λιμένα, καθώς πρόσφατα και η Hanjin Shipping αποσύρθηκε από το λιμάνι, οι δραστηριότητες της οποίας αντιστοιχούσαν στο 80% της διακίνησης του τερματικού σταθμού.
Η διαχειρίστρια εταιρεία δυσαρεστήθηκε από την απόφαση της Hapag-Lloyd, καθώς πλέον η προσέλκυση νέων εταιρειών για το σταθμό εμπορευματοκιβωτίων αποδεικνύεται εξαιρετικά δύσκολη.
Αιτία για την απόσυρση των δύο εταιρειών φαίνεται να είναι οι διαρκείς καθυστερήσεις που σημειώνονταν στο λιμάνι τα τελευταία χρόνια, με αποκορύφωμα τις πρόσφατες συνεχιζόμενες απεργίες των λιμενεργατών στη Δυτική Ακτή των ΗΠΑ που προκάλεσαν χάος στη διακίνηση φορτίων από και προς την Αμερική.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Την ελληνική σημαία ύψωσε νεότευκτο bulk carrier της Chios Navigation. Συγκεκριμένα, το Κεντρικό Λιμεναρχείο Χίου ενημέρωσε ότι στις 3 Φεβρουαρίου 2026, νηολογήθηκε στα Νηολόγια…

Ένα νέο επενδυτικό ντεμαράζ ολοκλήρωσε σε διάστημα τριών εβδομάδων η Meadway Bulkers συμφερόντων του κ. Γιώργου Δελαπόρτα, προσθέτοντας στον στόλο της συνολικά πέντε πλοία.…

Το σχέδιο δράσης για την ενίσχυση της συνεργασίας και της αλληλεγγύης σε επίπεδο ΕΕ, με στόχο μια ενιαία ευρωπαϊκή προσέγγιση απέναντι στις απειλές από…

Η τεχνολογία δίχρονων ναυτιλιακών κινητήρων διπλού καυσίμου έχει πλέον περάσει σε φάση ευρείας εμπορικής ωρίμανσης, καθώς η συστηματική υιοθέτησή της από μεγάλα εμπορικά πλοία…

Η παράδοση του νεότευκτου VLGC «Energia Grandeur», εξοπλισμένου με σύστημα πρόωσης διπλού καυσίμου LPG, σηματοδοτεί τη συνεχιζόμενη ενσωμάτωση τεχνολογιών χαμηλότερων εκπομπών στον στόλο πλοίων…

Με στόχο τη διατήρηση και ενίσχυση των ανοικτών διαύλων επικοινωνίας και την εδραίωση μιας λειτουργικής σχέσης με την Τουρκία, ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης μεταβαίνει…

Για την κατάσταση στο Νότιο Σουδάν και το έργο της Αποστολής των Ηνωμένων Εθνών στο Νότιο Σουδάν UNMISS στη χώρα συνεδρίασε το ΣΑ ΟΗΕ,…

Την απόλυτη κυριαρχία της Sinokor στη διαχείριση VLCCs επιβεβαιώνουν πρόσφατα δεδομένα της BRS Shipbrokers. Σύμφωνα με μηνιαία έκθεση της ναυλομεσιτικής εταιρείας, ο νοτιοκορεατικός διαχειριστής…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ