
Στην εφαρμογή νέων κανονισμών για τα καύσιμα σκοπεύει να προχωρήσει το Χόνγκ Κόνγκ, σύμφωνα με το North of England P&I Club.
Ειδικότερα, από την 1η Ιουλίου 2015, όλα τα πλοία τα οποία προσεγγίζουν το Χόνγκ Κόνγκ θα πρέπει να χρησιμοποιούν καύσιμα χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο, καθώς η κυβέρνηση εξέδωσε επίσημη ανακοίνωση με βάση την οποία ο κανονισμός Air Pollution Control Regulation θα τεθεί επίσημα σε ισχύ τον Ιούλιο του 2015.
Αναλυτικότερα, σύμφωνα με τον κανονισμό, όλα τα ποντοπόρα πλοία υποχρεούνται να χρησιμοποιούν καύσιμο, η περιεκτικότητα σε θείο του οποίου δεν ξεπερνά το 0.5% (εξαιρείται η πρώτη ώρα μετά την προσέγγιση στο λιμένα και η τελευταία ώρα προ του απόπλου). Εναλλακτικά, πλοίο που χρησιμοποιεί ειδική τεχνολογία, η οποία επιτυγχάνει αντίστοιχα τη μείωση των εκπομπών του διοξειδίου του θείου, θα θεωρείται ότι συμμορφώνεται με τον κανονισμό.
Πλοίαρχοι οι οποίοι αρνούνται να χρησιμοποιήσουν σωστό καύσιμο και δεν διαθέτουν επικυρωμένο πιστοποιητικό εξαίρεσης, θα αντιμετωπίζουν ποινή φυλάκισης 6 μηνών και χρηματικό πρόστιμο ύψους 200.000 δολαρίων.
Ο νέος κανονισμός αναμένεται να μειώσει τις συνολικές εκπομπές διοξειδίου του θείου από 12% σε 6%, αναβαθμίζοντας την ποιότητα του περιβάλλοντος στο Χόνγκ Κονγκ και μειώνοντας τους κινδύνους που σχετίζονται με την ρύπανση.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Περίπου 20 χώρες –μεταξύ των οποίων τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, η Βρετανία, η Γαλλία, ο Καναδάς και η Ιαπωνία– δήλωσαν σήμερα πως είναι «έτοιμες…

Επίσημη γνωστοποίηση για τη συνέχιση των ερευνητικών εργασιών στην περιοχή «Μπλοκ 2» στο βορειοδυτικό Ιόνιο, υπέβαλε η κοινοπραξία Energean (διαχειριστής)-ExxonMobil – HELLENiQ ENERGY, ανακοίνωσε…

Σημαντικό μετοχικό μερίδιο της MOL εξαγόρασε πρόσφατα η αμερικανική επενδυτική εταιρεία Elliott Investment Management. Η ανακοίνωση της αμερικανικής εταιρείας διαχείρισης κεφαλαίων είχε ως αποτέλεσμα…

«Η ελληνική Πολιτεία έπραξε το καθήκον της, με επιμέλεια του Υπουργείου Εξωτερικών επέστρεψαν με ασφάλεια περισσότεροι από 2.000 Έλληνες πολίτες από την εμπόλεμη ζώνη»,…

Την παραλαβή νεότευκτου πλοίου διπλού καυσίμου μεταφορικής ικανότητας 93.000 κ.μ. ανακοίνωσε η Dorian LPG. To νεότευκτο LPG and ammonia very large gas carrier (VLGC/AC) «Areion»…

Η νέα άρνηση του διοικητικού συμβουλίου της Genco Shipping & Trading να κάνει δεκτή την αναθεωρημένη πρόταση εξαγοράς από την Diana Shipping κλιμακώνει την…

Τα Ναυτικά Χρονικά παρουσιάζουν στο τεύχος Μαρτίου 2026 την επικαιρότητα στον χώρο της ναυτιλιακής, οικονομικής και πολιτικής ειδησεογραφίας. Πιο συγκεκριμένα, στο τεύχος των Ναυτικών…

Το Κρεμλίνο δήλωσε σήμερα πως η Ευρωπαϊκή Ένωση βλάπτει τα δικά της συμφέροντα εμμένοντας σε ένα σχέδιο να σταματήσει τις εισαγωγές ρωσικού υγροποιημένου φυσικού…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ