
Ο τρίτος μεγαλύτερος εμπορικός στόλος είναι πλέον παγκοσμίως ο κινεζικός, σύμφωνα με στοιχεία της βρετανικής Clarksons. Στην περίοδο από το 2004 έως το 2014, ο ιδιόκτητος και διαχειριζόμενος από Κινέζους στόλος αυξήθηκε κατά 216%, και σήμερα αγγίζει τα 119.2 εκ. gross tons, μέγεθος που αντιστοιχεί στο 10% του συνολικού παγκόσμιου τονάζ. Η μεγαλύτερη αύξηση παρατηρήθηκε στα πλοία χύδην φορτίου, ο στόλος των οποίων σχεδόν τετραπλασιάστηκε.
Η σημαντική αύξηση του κινεζικού στόλου οφείλεται κυρίως στην κρατική παρέμβαση και τις άμεσες ή έμμεσες επιδοτήσεις του Πεκίνου προκειμένου να διαφυλάξει το εθνικό γόητρο αλλά και να προστατέψει την εσωτερική αγορά και το εμπόριο της χώρας από τις συνέπειες της παγκόσμιας οικονομικής κρίσης.
Αξίζει να σημειωθεί ότι στην πρώτη θέση παγκοσμίως παραμένει ο ελληνικός στόλος, με τον ιαπωνικό να ακολουθεί.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Το Ιράν επέτρεψε τη διέλευση δέκα δεξαμενόπλοιων εν είδει «δώρου» από τα Στενά του Ορμούζ, ανακοίνωσε ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ. Ο Τραμπ…

Υπό τη σκιά εντεινόμενων γεωπολιτικών τριβών και μιας παγκόσμιας οικονομίας σε φάση «επαναπροσδιορισμού», ολοκληρώθηκε στην Αθήνα το 9ο Συνέδριο Slide2Open Shipping Finance, παραδίδοντας έναν…

Η συμβολή των εκθέσεων στην οικονομία, τον τουρισμό και τη διεθνή προβολή της χώρας αναδεικνύεται μέσα από τη νέα έρευνα «Ελληνικές Εκθέσεις: Έρευνα Επισκεπτών…

Ο πρωθυπουργός της Μαλαισίας Ανουάρ Ιμπραχίμ δήλωσε σήμερα ότι συνομίλησε με τους ηγέτες του Ιράν, της Αίγυπτου, της Τουρκίας και άλλων περιφερειακών χωρών και…

Στην πρωτογενή αγορά των bulk carriers επιστρέφει η Seatankers Management, συμφερόντων του John Fredriksen. Συγκεκριμένα, η εταιρεία προέβη στην παραγγελία έως οκτώ Newcastlemax (4+4)…

Νέα αυξηση του κατώτατου μισθού ανακοίνωσε ο κ. Μητσοτάκης κατά τη συνεδρίαση του υπουργικού συμβουλίου, που θα ισχύσει από την 1η Απριλίου. «Και τώρα ερχόμαστε…

Ο Βρετανός πρωθυπουργός Κιρ Στάρμερ εξουσιοδότησε ένοπλες δυνάμεις της χώρας του να προχωρήσουν στον έλεγχο, την επιβίβαση, αλλά ακόμη και την κατάσχεση πλοίων που…

Για την ανάγκη επαναξιολόγησης του ETS από την ΕΕ, με στόχο την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας των ευρωπαϊκών αερομεταφορών, κάνει λόγο η IATA. Η IATA…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ