
Μεγάλη ανησυχία έχει προκαλέσει στη ναυτιλιακή κοινότητα ο βομβαρδισμός ενός ακόμη δεξαμενοπλοίου, στο λιμάνι της Μισράτα, της Λιβύης. Το δεξαμενόπλοιο, προμήθευε πετρέλαιο στην ένοπλη ισλαμιστική ομάδα Ανσάρ αλ-Σαρία. Ο εκπρόσωπος του Λιβυκού Εθνικού Στρατού, Mohamed Hijazi, επιβεβαίωσε την επίθεση στο πλοίο, χωρίς όμως να δώσει περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την προέλευση του πλοίου ή την ύπαρξη τυχόν θυμάτων από την επίθεση.
Υπενθυμίζεται ότι στις αρχές του Ιανουαρίου, το ελληνικό δεξαμενόπλοιο “Araevo”, δέχθηκε επίθεση από το Λιβυκό στρατό, με αποτέλεσμα να χάσουν τη ζωή τους δύο ναυτικοί. Σύμφωνα με δημοσίευμα της εφημερίδας Libya Herald, η Λιβυκή πολεμική αεροπορία, απείλησε να βομβαρδίσει οποιοδήποτε πλοίο προσεγγίσει το λιμάνι της Μισράτα.
Με αφορμή το γεγονός και του δεύτερου βομβαρδισμού, το International Chamber of Shipping (ICS), εξέδωσε οδηγίες, προκειμένου να προστατευτούν τα πλοία που δραστηριοποιούνται στην περιοχή από ενδεχόμενες επιθέσεις. Συγκεκριμένα, ο Οργανισμός, ανέφερε σε ανακοίνωσή του :
«Το ICS πληροφορήθηκε ότι τα πλοία που διέρχονται από τη Μεσόγειο δεν θα πρέπει να προσεγγίζουν στα χωρικά ύδατα της Λιβύης. Πλοία με προορισμό το λιμάνι της Μισράτα, θα πρέπει να επικοινωνούν με τις αρχές του κράτους σημαίας καθώς και με τοπικούς ναυτιλιακούς πράκτορες για να λάβουν περαιτέρω οδηγίες. Η Γραμματεία έχει ενημερωθεί σχετικά με την απόφαση συγκεκριμένων σημαιών να εκδώσουν οδηγίες, συμβουλεύοντας τους πλοιοκτήτες να σκεφθούν τη διακοπή των προγραμματισμένων δρομολογίων τους στα λιμάνια της Λιβύης, λαμβάνοντας υπ’όψιν τους τις αλλαγές στο ζήτημα της ασφάλειας. Πληροφορίες σχετικές με την τρέχουσα κατάσταση υπάρχουν στην ιστοσελίδα του NATO (NATO Shipping Centre Website ), την οποία οι ενδιαφερόμενοι θα πρέπει να επισκέπτονται τακτικά. Περαιτέρω, το ICS, προτρέπει τους πλοιοκτήτες να επικοινωνήσουν με τα P&I Club και τους War Risk Underwriters προκειμένου να λάβουν αναλυτικές συμβουλές για κάθε ταξίδι».
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Θύμα διαδικτυακής απάτης με τη χρήση τεχνητής νοημοσύνης (deepfake) έπεσε ο εφοπλιστής Αθανάσιος Μαρτίνος, καθώς σε μέσα κοινωνικής δικτύωσης κυκλοφορεί παραποιημένο βίντεο από παλαιότερη…

Σε αύξηση των βασικών της επιτοκίων κατά 0,25% προχώρησε σήμερα η Ευρωπαική Κεντρική Τράπεζα, με αποτέλεσμα το βασικό επιτόκιο να διαμορφωθεί στο 2,5% Όπως…

Συνέντευξη του Θάνου Καραντζιά, αναγνωρισμένος Έλληνας PGA golfer και διοργανωτής του Greek Maritime Golf Event

Ένα κινεζικό πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων κατέπλευσε την Τετάρτη 9 Σεπτεμβρίου στο Teesport του Ηνωμένου Βασιλείου, μετά από ένα ταξίδι-ορόσημο από την Κίνα μέσω της…

Πυρκαγιά σε φορτηγό πλοίο (cargo) με ξένη σημαία, στο οποίο γίνονταν εργασίες συντήρησης σε ναυπηγείο σε λιμάνι του Τσινγκντάο (ανατολική Κίνα), στοίχισε τη ζωή…

Η Toro Corp., συμφερόντων του κ. Πέτρου Παναγιωτίδη, προχωρά σε spin-off των δραστηριοτήτων της στη θαλάσσια μεταφορά LPG. Η AI OKTO CORP., η οποία…

Οι Χούθι έθεσαν σήμερα υπό τον έλεγχό τους το λιμάνι της πόλης Mocha, δήλωσαν τρεις πηγές από την κυβέρνηση της Υεμένης στο Reuters, καθώς…

Στις 5 Σεπτεμβρίου ξεκίνησε επίσημα η λειτουργία του Vostok Oil στη χερσόνησο Taimyr, του μεγαλύτερου ενεργειακού έργου της Rosneft στην Αρκτική. Το project περιλαμβάνει…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ