
165 οι διασωθέντες επιβάτες μέχρι τώρα
Δυστυχώς επιβεβαιώθηκε ο θάνατος του επιβάτη. Πρόκειται για τον Γιώργο Δούλη που είχε εγκλωβιστεί στη γλύστρα του πλοίου μαζί με τη σύζυγό του, Θεοδώρα, κατά την επιχείρηση εκκένωσης.
Υπό αδιευκρίνιστες συνθήκες ο άνδρας έχασε τη ζωή του, ενώ η γυναίκα βρισκόταν επί ώρες εγκλωβισμένη στη γλίστρα.
Η γυναίκα διασώθηκε από την ιταλική ακτοφυλακή και μεταφέρθηκε στο Μπρίντιζι., μαζί με τη σορό του άνδρα της. Επίσης, επιβεβαιώνεται ότι ακόμη δύο άτομα τραυματίστηκαν κατά τη διάρκεια της επιχείρησης διάσωσης στο πλοίο Norman Atlantic. Ο ένας εκ των τραυματιών είναι Ιταλός στρατιωτικός και ο άλλος είναι επιβάτης. Μέχρι τώρα 312 επιβάτες παραμένουν στο πλοίο που έχει πάρει κλίση 7 μοιρών λόγω των νερών που έχουν πέσει για να σβήσει η φωτιά. Ωστόσο, σύμφωνα με μαρτυρίες διασωθέντων, υπάρχουν φόβοι ότι παγιδευμένοι επιβάτες βρίσκονται και στο γκαράζ, καθώς κοιμήθηκαν στα αυτοκίνητά τους, επειδή δεν επαρκούσαν οι καμπίνες. Στελέχη της ΑΝΕΚ, πάντως, καθώς και του υπουργείου Ναυτιλίας, λένε ότι δεν έχουν εικόνα για εγκλωβισμένους.
Εν τω μεταξύ συνεχίζεται η επιχείρηση διάσωσης παρά το σκοτάδι. Οι αρχές της Ιταλίας και της Ελλάδας διαβεβαιώνουν ότι οι επιχειρήσεις θα συνεχιστούν καθ΄όλη τη διάρκεια της νύκτας μέχρι να σωθεί κι ο τελευταίος επιβάτης.
Επιχειρούν 8 ελικόπτερα αλλά μικρής δυνατότητας δηλαδή 2 άτομα ανά μεταφορά. Γύρω στις 11 το βράδυ αναμένεται βελτίωση του καιρού –αυτή τη στιγμή υπάρχει ισχυρή καταιγίδα στην περιοχή- θα πολλαπλασιαστούν τα ελικόπτερα διάσωσης.
Προς το σημείο πλέει και η φρεγάτα Ναβαρίνο του Ελληνικού Πολεμικού Ναυτικού
Ήδη το πλοίο Norman Atlantic έχει προσδεθεί με το ιταλικό ρυμουλκό ανοιχτής θαλάσσης «Marietta Barretta» και ρυμουλκείται στις ιταλικές ακτές αλλά ακόμα δεν γνωρίζουν το λιμάνι που θα μεταφερθεί.
Πριν από λίγα λεπτά ο υπουργός Ναυτιλίας και Αιγαίου ενημέρωσε τα ΜΜΕ για τις τελευταίες εξελίξεις Ο ΥΝΑ ανέφερε:
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών

Δύο LPG carriers με προορισμό την Ινδία πέρασαν σήμερα από τα Στενά του Ορμούζ, μεταφέροντας υγραέριο που είχαν φορτώσει στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα και…

Με γενικό συμπέρασμα ότι η κρουαζιέρα μπορεί να αποτελέσει έναν σημαντικό μοχλό ανάπτυξης για τις τοπικές οικονομίες – με την προϋπόθεση της συνεργασίας όλων…

Την παραλαβή του LNG carrier «Olympus LNG» από τα νοτιοκορεατικά ναυπηγεία HD Hyundai Samho ολοκλήρωσε νωρίτερα αυτόν τον μήνα η TMS. Το νεότευκτο, σύμφωνα…

Η ηγεσία του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής περνάει πλέον στα χέρια του Αντιναυάρχου Χρήστου Κοντορουχά, κατόπιν σχετικής απόφασης του Κυβερνητικού Συμβουλίου Εθνικής Ασφάλειας. …

Μνημόνιο Συνεργασίας (MoU) υπέγραψαν στις 19 Μαρτίου 2026 η METLEN και η Naval Group, με στόχο τη διερεύνηση δυνατοτήτων συνεργασίας στον τομέα των υποβρυχίων…

Ο Αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ δήλωσε σήμερα σε δημοσιογράφους ότι υπήρξαν συνομιλίες μεταξύ των ΗΠΑ και του Ιράν χθες Κυριακή, στις οποίες οι δύο…

Ο κόσμος είναι αντιμέτωπος με τον κίνδυνο να βιώσει τη χειρότερη ενεργειακή κρίση των τελευταίων δεκαετιών εξαιτίας του πολέμου στη Μέση Ανατολή, προειδοποίησε σήμερα…

Η κρίση στα Στενά του Ορμούζ δεν προκαλεί κατάρρευση στα δεξαμενόπλοια και στην αγορά πετρελαίου, αλλά επιφέρει μια αυστηρά ελεγχόμενη αναδιάταξη των φορτίων. Σύμφωνα…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ