
Στο πλαίσιο των συμφωνηθέντων μεταξύ ΟΛΠ Α.Ε. και ΣΕΠ Α.Ε. για την κατασκευή του δυτικού Προβλήτα ΙΙΙ και συμπληρωματικών έργων, οι δύο πλευρές με απόλυτη υπευθυνότητα συνεχίζουν τις διαπραγματεύσεις τους επί των νομοτεχνικών και ουσιαστικών σημείων σύνταξης ενός κειμένου «Σχεδίου Συμφωνίας Φιλικής Διευθέτησης».
Η εκτίμηση και των δύο πλευρών είναι ότι το κείμενο αυτό θα μπορούσε να έχει ολοκληρωθεί εντός του τρέχοντος μηνός και να σταλεί για προσυμβατική επεξεργασία στο Ελεγκτικό Συνέδριο.
Η όποια καθυστέρηση υπογραφής ενός Σχεδίου Συμφωνίας, οφείλεται στην παρέμβαση της DG Com της Ευρωπαϊκής Επιτροπής και στη σύνταξη των αιτούμενων απαντήσεων, ένα θέμα για το οποίο ουδεμία ευθύνη για την πρωθύστερη ανακίνηση του φέρει ο ΟΛΠ, ο οποίος θεωρεί ότι υπόψη της DG Com θα έπρεπε να τεθεί το Σχέδιο Συμφωνίας και όχι non papers κείμενα, για τα οποία, ούτε ο ΟΛΠ Α.Ε., ούτε το ΤΑΙΠΕΔ είχαν γνώση.
Σε κάθε περίπτωση, και οι δύο πλευρές συνεχίζουν με θετική διάθεση και προσπάθεια για τη σύνταξη του κειμένου ενός Σχεδίου Συμφωνίας το οποίο, όπως έχει συμφωνηθεί και από τις δύο πλευρές, θα ισχύσει, αφού τεθεί υπόψη: (α) των Διοικητικών Συμβουλίων, (β) των Γενικών Συνελεύσεων, (γ) της DG Com, (δ) του Ελεγκτικού Συνεδρίου και (ε) της Βουλής, μέσω δηλαδή μιας διαδικασίας πλήρους διαφάνειας.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Αμετάκλητη παραμένει η Γαλλία ως προς τις ‒στρατηγικής σημασίας‒ επενδύσεις της στην πυρηνική ενέργεια. Σύμφωνα με δημοσίευμα του Reuters, η γαλλική εταιρεία κοινής ωφελείας…

Την έντονη αντίθεσή του προς τις περιβαλλοντικές πολιτικές του ΙΜΟ, διατύπωσε για μια ακόμη φορά ο Ντ. Τραμπ, κατά την πρόσφατη ομιλία του στη…

Η ποιότητα σημαντικών ομάδων ναυτιλιακών καυσίμων διαφαίνεται ότι, σύμφωνα με δεδομένα του West P&I Club, το τελευταίο διάστημα αποκλίνει σημαντικά από τα προκαθορισμένα πρότυπα…

Γεωπολιτική και ναυτιλία ανέκαθεν ήταν αλληλένδετες, δεδομένου ότι οποιαδήποτε ένταση είχε αντίκτυπο και στις θαλάσσιες μεταφορές. Ωστόσο, τα τελευταία πέντε χρόνια, η ναυτιλιακή βιομηχανία…

Η Ουκρανία προτίθεται να αξιοποιήσει τα λιμάνια της Βαλτικής Θάλασσας για τις εξαγωγές σιτηρών, ανακοίνωσε το υπουργείο Γεωργίας, μετά από μια παρόμοια κίνηση που…

Η κρατική ναυτιλιακή εταιρεία της Σαουδικής Αραβίας Bahri πραγματοποιεί δυναμικό «μπάσιμο» στη διαχείριση LPG carriers, με την αγορά τριών ‒μεσαίου μεγέθους‒ πλοίων από τη…

Η Qantas συνεχίζει κανονικά την υλοποίηση του Project Sunrise, παρά την εκτόξευση του κόστους των αεροπορικών καυσίμων, που επιβαρύνει τον κλάδο, λόγω του πολέμου…

Σε ειδική τελετή που πραγματοποιήθηκε στα κεντρικά γραφεία του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΙΜΟ) στο Λονδίνο, τοποθετήθηκε σε μόνιμη έκθεση το μοντέλο του ρυμουλκού- ναυαγοσωστικού…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ