
Το περιοδικό “The Parliament Magazine”, γνωστή δεκαπενθήμερη έκδοση κύρους στις Βρυξέλλες και το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, ανακοίνωσε επίσημα τις υποψηφιότητες για το φετινό “Βραβείο Ευρωβουλευτή” (“MEP Awards 2013”).
Tα βραβεία “MEP Awards” θεσμοθετήθηκαν από το “The Parliament Magazine” το 2005 με σκοπό την ανάδειξη του ευρωβουλευτή της χρονιάς ανά τομέα δράσης του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου. Για το έτος 2013, συνολικά 54 υποψήφιοι Ευρωβουλευτές διεκδικούν τα βραβεία σε 18 κατηγορίες.
Ο Έλληνας ευρωβουλευτής, κ. Γιώργος Κουμουτσάκος, προτάθηκε ως υποψήφιος για τα βραβεία “ΜΕP Awards 2013” στην κατηγορία Μεταφορές. Υποψήφιοι στην ίδια κατηγορία είναι η Αυστριακή κα Εva Lichtenberger από το κόμμα των Πρασίνων και ο Ιταλός κ. Antonio Cancian από το Ευρωπαϊκό Λαϊκό Κόμμα.
Το μέλος του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου που θα βραβευθεί σε κάθε τομέα θα επιλεγεί μετά από ψηφοφορία του συνόλου των Ευρωβουλευτών. Τα επίσημα αποτελέσματα θα ανακοινωθούν στις 25 Ιουνίου.
Αποδεχόμενος την υποψηφιότητά του, ο κ. Κουμουτσάκος δήλωσε μεταξύ άλλων ότι η υποψηφιότητα αυτή αποτελεί για εκείνον – ως εισηγητή του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου για τον Κανονισμό των Διευρωπαϊκών Δικτύων Μεταφορών – έμμεση επιβεβαίωση του σημαντικού ρόλου που ο τομέας των μεταφορών μπορεί να διαδραματίσει για την αναζωογόνηση της ευρωπαϊκής οικονομίας σε μια εξαιρετικά δύσκολη συγκυρία κατά την οποία η Ευρώπη διψάει για πολιτικές που μπορούν να ενισχύσουν την ανάπτυξη και την απασχόληση.
“Μετά από ένα και πλέον χρόνο εντατικής εργασίας, συνομιλιών και διαπραγματεύσεων εντός Ευρωκοινοβουλίου, καθώς και με το Συμβούλιο και την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, το φιλόδοξο πρόγραμμα των νέων Διευρωπαϊκών Δικτύων Μεταφορών πλησιάζει στην οριστικοποίησή του.
Η υλοποίηση του θα φέρει ανάπτυξη και πολλές θέσεις εργασίας στην Ευρώπη. Είναι το επόμενο μεγάλο στοίχημα.
Με τέτοιες πολιτικές η Ευρωπαϊκή Ένωση μπορεί να ξανακερδίσει την αποδοχή και την εμπιστοσύνη της μεγάλης πλειοψηφίας των Ευρωπαίων πολιτών,” τόνι
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Στη σκιά των παγκόσμιων εμπορικών ανακατατάξεων, τα λιμάνια της Κασπίας και της Μαύρης Θάλασσας εξελίσσονται σε κομβικούς μεταφορικούς και διαμετακομιστικούς πόλους, διαδραματίζοντας καταλυτικό ρόλο…

Πρόσφατη ανάλυση του αμερικανικού ναυλομεσιτικού οίκου Poten & Partners καταγράφει τη σταδιακή υποχώρηση της επιρροής του OPEC στο θαλάσσιο εμπόριο πετρελαίου, καθώς η αύξηση…

Ένα σημαντικό ορόσημο, στην πορεία ενίσχυσης του στόλου της Venergy Μaritime, έλαβε χώρα πρόσφατα. Συγκεκριμένα, έπεσε στο νερό το πρώτο νεότευκτο δεξαμενόπλοιο της εταιρείας,…

Η Υφυπουργός Ναυτιλίας της Κύπρου, κα Μαρίνα Χατζημανώλη, πραγματοποίησε επίσκεψη εργασίας στο Λονδίνο από τις 13 μέχρι τις 15 Σεπτεμβρίου 2026. Κεντρικό σημείο της…

Νέες τεχνικές απαιτήσεις τίθενται για τα πλοία μεταφοράς υγροποιημένου υδρογόνου που χρησιμοποιούν δεξαμενές μεμβράνης. Ο ClassNK τις ενσωμάτωσε στην έκδοση 3.1 των σχετικών κατευθυντήριων…

Η σειριακή προμήθεια κινητήρων υψηλών στροφών 175D της Everllence θα υποστηρίξει το νέο πρόγραμμα ρυμουλκών πολλαπλών επιλογών καυσίμου (Fuel Flexible) της Damen. Οι δύο…

Έκκληση προς τα κράτη-μέλη να απέχουν από ενέργειες που θέτουν σε κίνδυνο τα εμπορικά πλοία και τις ζωές των ναυτικών απηύθυνε ο γενικός γραμματέας…

Ανεστάλησαν οι φορτώσεις πετρελαίου στο λιμάνι Γιανμπού της Σαουδικής Αραβίας στην Ερυθρά Θάλασσα, λίγες ημέρες αφότου ο μεγαλύτερος εξαγωγέας αργού πετρελαίου στον κόσμο έκλεισε…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ