
Η στρατηγική αποκρατικοποίησης των λιμανιών, τα προβλήματα της ακτοπλοΐας, η αντιμετώπιση της λαθρομετανάστευσης στο Ανατολικό Αιγαίο αλλά και του λαθρεμπορίου στα καύσιμα, βρέθηκαν στο επίκεντρο της συνάντησης που είχε ο υπουργός Ναυτιλίας και Αιγαίου, Κωστής Μουσουρούλης με τον πρωθυπουργό Αντώνη Σαμαρά στο Μέγαρο Μαξίμου.
Η ενημέρωση του υπουργού ήταν εφ’ όλης της ύλης για τα θέματα ναυτιλίας, ενώ έδωσε και γραπτή ενημέρωση για τον απολογισμό και τον προγραμματισμό δράσης του υπουργείου του.
Σύμφωνα με πληροφορίες τις οποίες επικαλείται το Αθηναϊκό Πρακτορείο, ο κ. Μουσουρούλης ενημέρωσε τον πρωθυπουργό για το πολυνομοσχέδιο του υπουργείου Ναυτιλίας «Ανασυγκρότηση και άλλες διατάξεις», το οποίο αφού υπογραφεί από όλους τους υπουργούς, αναμένεται να κατατεθεί στη Βουλή, ενώ αναφορικά με τη στρατηγική ανάπτυξης και αποκρατικοποίησης των λιμανιών είπε ότι αυτή θα παρουσιαστεί στο τέλος του μήνα από το ΤΑΙΠΕΔ.
Στη συνάντηση, εξετάστηκαν επίσης τα προβλήματα που αντιμετωπίζει ο χώρος της ακτοπλοΐας. Για το θέμα της λαθρομετανάστευσης, υπογραμμίστηκε ότι η ελληνική ακτοφυλακή καταβάλλει προσπάθειες για την αντιμετώπιση του κύματος των μεταναστευτικών ροών, ενώ σχετικά με το θέμα της αντιμετώπισης του λαθρεμπορίου στα καύσιμα, ο υπουργός είπε ότι ήδη εκπονείται σχέδιο από τα συναρμόδια υπουργεία Οικονομικών και Ανάπτυξης.
Ο υπουργός Ναυτιλίας αναφέρθηκε επίσης στις προσπάθειες που καταβάλλει το υπουργείο Ναυτιλίας για την απλοποίηση και τον εκσυγχρονισμό του ελληνικού νηολογίου, που ως στόχο έχει να προσελκύσει περισσότερα πλοία στην ελληνική σημαία, αλλά και ξένες ναυτιλιακές εταιρείες στη χώρα μας. Τόνισε δε, ότι την επόμενη εβδομάδα αναμένεται να παρουσιαστεί σε ειδική εκδήλωση το σχέδιο του υπουργείου για το ελληνικό νηολόγιο.
Η μείωση της γραφειοκρατίας και ο χρόνος νηολόγησης των πλοίων εκτιμάται, από το υπουργείο Ναυτιλίας, ότι θα αποτελέσει ένα κίνητρο προκειμένου να εγγραφούν στο ελληνικό νηολόγιο περισσότερα ελληνόκτητα πλοία.
Ο πρωθυπουργός έδωσε οδηγίες για την προώθηση των διαρθρωτικών μεταρρυθμίσεων στο υπουργείο Ναυτιλίας και ζήτησε να δοθεί έμφαση στις αποκρατικοποιήσεις.
(Πηγή: ΑΜΠΕ)
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών

Παρά την ουσιαστική διακοπή της ελεύθερης ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ, οι ιρανικές εξαγωγές αργού διατηρούν την πλήρη ανθεκτικότητά τους, όπως αναφέρει δημοσίευμα του…

Ένα ισχυρό, ενιαίο μέτωπο για την προάσπιση και την ανάπτυξη της εγχώριας παραγωγικής βάσης συγκρότησαν χθες οι τρεις μεγαλύτεροι επιμελητηριακοί φορείς της χώρας, στέλνοντας…

Σε μια συμφωνία-σταθμό που αλλάζει τον γεωπολιτικό χάρτη, ο Όμιλος ONEX Shipyards & Technologies και ο κορυφαίος παγκόσμιος ναυπηγικός Όμιλος Hanwha Ocean ενώνουν τις δυνάμεις τους, μετατρέποντας την Ελλάδα στο…

Η Σιγκαπούρη κρατά τα σκήπτρα του κορυφαίου hub ναυτιλιακών καυσίμων, με τις πωλήσεις αυτών, το περασμένο έτος, να ανέρχονται στο επίπεδο-ρεκόρ των 56,77 εκατ.…

Για μια «ανωμαλία» στην κινεζική αγορά σιδηρομεταλλεύματος κάνει λόγο η Breakwave Advisors, καθώς αυτή χαρακτηρίζεται από ένα παράδοξο: περιορισμένη διά θαλάσσης προσφορά και ρεκόρ…

Η τιμή του βαρελιού του Μπρεντ Βόρειας Θάλασσας αυξανόταν κατά 5% στις συναλλαγές στην Ασία πριν από λίγη ώρα, μετά τις ειδήσεις για βομβαρδισμούς…

Aμετάβλητα στο 2% αναμένεται να διατηρήσει τα επιτόκια της η Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα. Ωστόσο το ενδιαφέρον εστιάζεται κυρίως στη δημοσιοποίηση των νέων προβλέψεων της…

Το τέταρτο από μια σειρά οκτώ πλοίων τύπου Kamsarmax παρέλαβε η Angelakos (Hellas) S.A. από το ναυπηγείο Dalian Cosco KHI Ship Engineering Co., Ltd.…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ