
Η στρατηγική αποκρατικοποίησης των λιμανιών, τα προβλήματα της ακτοπλοΐας, η αντιμετώπιση της λαθρομετανάστευσης στο Ανατολικό Αιγαίο αλλά και του λαθρεμπορίου στα καύσιμα, βρέθηκαν στο επίκεντρο της συνάντησης που είχε ο υπουργός Ναυτιλίας και Αιγαίου, Κωστής Μουσουρούλης με τον πρωθυπουργό Αντώνη Σαμαρά στο Μέγαρο Μαξίμου.
Η ενημέρωση του υπουργού ήταν εφ’ όλης της ύλης για τα θέματα ναυτιλίας, ενώ έδωσε και γραπτή ενημέρωση για τον απολογισμό και τον προγραμματισμό δράσης του υπουργείου του.
Σύμφωνα με πληροφορίες τις οποίες επικαλείται το Αθηναϊκό Πρακτορείο, ο κ. Μουσουρούλης ενημέρωσε τον πρωθυπουργό για το πολυνομοσχέδιο του υπουργείου Ναυτιλίας «Ανασυγκρότηση και άλλες διατάξεις», το οποίο αφού υπογραφεί από όλους τους υπουργούς, αναμένεται να κατατεθεί στη Βουλή, ενώ αναφορικά με τη στρατηγική ανάπτυξης και αποκρατικοποίησης των λιμανιών είπε ότι αυτή θα παρουσιαστεί στο τέλος του μήνα από το ΤΑΙΠΕΔ.
Στη συνάντηση, εξετάστηκαν επίσης τα προβλήματα που αντιμετωπίζει ο χώρος της ακτοπλοΐας. Για το θέμα της λαθρομετανάστευσης, υπογραμμίστηκε ότι η ελληνική ακτοφυλακή καταβάλλει προσπάθειες για την αντιμετώπιση του κύματος των μεταναστευτικών ροών, ενώ σχετικά με το θέμα της αντιμετώπισης του λαθρεμπορίου στα καύσιμα, ο υπουργός είπε ότι ήδη εκπονείται σχέδιο από τα συναρμόδια υπουργεία Οικονομικών και Ανάπτυξης.
Ο υπουργός Ναυτιλίας αναφέρθηκε επίσης στις προσπάθειες που καταβάλλει το υπουργείο Ναυτιλίας για την απλοποίηση και τον εκσυγχρονισμό του ελληνικού νηολογίου, που ως στόχο έχει να προσελκύσει περισσότερα πλοία στην ελληνική σημαία, αλλά και ξένες ναυτιλιακές εταιρείες στη χώρα μας. Τόνισε δε, ότι την επόμενη εβδομάδα αναμένεται να παρουσιαστεί σε ειδική εκδήλωση το σχέδιο του υπουργείου για το ελληνικό νηολόγιο.
Η μείωση της γραφειοκρατίας και ο χρόνος νηολόγησης των πλοίων εκτιμάται, από το υπουργείο Ναυτιλίας, ότι θα αποτελέσει ένα κίνητρο προκειμένου να εγγραφούν στο ελληνικό νηολόγιο περισσότερα ελληνόκτητα πλοία.
Ο πρωθυπουργός έδωσε οδηγίες για την προώθηση των διαρθρωτικών μεταρρυθμίσεων στο υπουργείο Ναυτιλίας και ζήτησε να δοθεί έμφαση στις αποκρατικοποιήσεις.
(Πηγή: ΑΜΠΕ)
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Ο ναυπηγικός βραχίονας του κινεζικού conglomerate Cosco ολοκλήρωσε τις διαδικασίες για την Αρχική Δημόσια Προσφορά του (IPO) στη Σαγκάη, με στόχο να επωφεληθεί από…

Η Διώρυγα του Παναμά προβλέπει να μειώσει περαιτέρω τις διελεύσεις πλοίων εξαιτίας της ξηρασίας που οφείλεται στο φαινόμενο Ελ Νίνιο, μετά τους πρώτους περιορισμούς…

Οι αναταράξεις που προκάλεσαν στην παγκόσμια αγορά ενέργειας οι εχθροπραξίες ανάμεσα σε ΗΠΑ και Ιράν στον Αραβικό Κόλπο ανέδειξαν περισσότερο από ποτέ τη σημασία…

Η Διώρυγα του Σουέζ ανακτά σταδιακά την ανταγωνιστικότητά της ως στρατηγικής σημασίας θαλάσσιο πέρασμα ανάμεσα σε Ασία και Ευρώπη. Αυτό επιβεβαιώνει η επανέναρξη τεσσάρων…

Η Ευρώπη χρειάζεται παγοθραυστικά για να ενισχύσει την παρουσία της στην Αρκτική, δήλωσε τη Δευτέρα 14 Σεπτεμβρίου η επικεφαλής της ευρωπαϊκής διπλωματίας Κάγια Κάλας,…

Σε μια αιφνίδια κίνηση, οι επικεφαλής της OpenAI, Sam Altman, και της Anthropic, Dario Amodei, με την υποστήριξη του Elon Musk, απηύθυναν κάλεσμα για…

Ο Πρωθυπουργός του Καναδά, Μαρκ Κάρνεϊ, διερευνά την προοπτική ένταξης της χώρας στην Ευρωπαϊκή Ένωση υπό ένα νέο καθεστώς «associate member». Ειδικότερα, σύμφωνα με…

Την απόλυτη κυριαρχία της Κίνας στην παγκόσμια ναυπηγική βιομηχανία έρχονται να επιβεβαιώσουν πρόσφατα αριθμητικά δεδομένα για τις παραγγελίες. Αναλυτικότερα, βάσει του πιο πρόσφατου report…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ