
Ο αρχηγός Λιμενικού Σώματος-Ελληνικής Ακτοφυλακής αντιναύαρχος Λ.Σ. Δημήτριος Μπαντιάς, συνοδευόμενος από τον διευθυντή και στελέχη της διεύθυνσης Ναυτιλιακής Πολιτικής και Ανάπτυξης του ΥΝΑ καθώς και στελέχη από τις διευθύνσεις Προστασίας Θαλασσίου Περιβάλλοντος και Ελέγχου Αλιείας, δέχθηκε σήμερα 8μελή αντιπροσωπεία της Κινεζικής διοίκησης για τους Ωκεανούς με επικεφαλής τον αναπληρωτή διοικητή κ. WANG Fei. Η διοίκηση για τις Θάλασσες και τους Ωκεανούς, που ιδρύθηκε το 1964, είναι η αρμόδια κινεζική αρχή για τη διαχείριση των θαλασσίων πολιτικών και την προστασία του θαλασσίου περιβάλλοντος.
Κατά τη συνάντηση συζητήθηκαν θέματα αμοιβαίου ενδιαφέροντος των δύο χωρών στο θαλάσσιο και ναυτιλιακό τομέα. Από την πλευρά του ΥΝΑ παρουσιάσθηκαν οι προτεραιότητες που αφορούν στην ανάπτυξη της ναυτιλίας, την προστασία του περιβάλλοντος και την ανάγκη διεθνούς ρυθμιστικού πλαισίου μέσω του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού. Συζητήθηκαν επίσης επίκαιρα θέματα που αφορούν:
· Στις διμερείς σχέσεις των δύο χωρών, στο πλαίσιο της υφιστάμενης ναυτιλιακής συμφωνίας και του Μνημονίου Κατανόησης ναυτιλιακής συνεργασίας
· Σε θέματα επενδύσεων στο ναυτιλιακό και λιμενικό τομέα
· Σε θέματα συνεργασίας που τελούν υπό εξέταση στο πλαίσιο της Ευρωπαϊκής Ένωσης (Ναυτιλιακή Συμφωνία Ε.Ε.-Κίνας, πρωτοβουλίες του Ευρωπαϊκού Οργανισμού για την Ασφάλεια στη Θάλασσα – EMSA).
Η συνάντηση διεξήχθη σε άριστο κλίμα και συμφωνήθηκε η εμβάθυνση της συνεργασίας μεταξύ των δύο χωρών τόσο σε διμερές επίπεδο όσο και στα διεθνή ναυτιλιακά fora, στο πλαίσιο των υφιστάμενων διμερών συμφωνιών (ναυτιλιακή συμφωνία και Μνημόνιο Κατανόησης).
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Ένα σημαντικό ορόσημο, στην πορεία ενίσχυσης του στόλου της Venergy Μaritime, έλαβε χώρα πρόσφατα. Συγκεκριμένα, έπεσε στο νερό το πρώτο νεότευκτο δεξαμενόπλοιο της εταιρείας,…

Η Υφυπουργός Ναυτιλίας της Κύπρου, κα Μαρίνα Χατζημανώλη, πραγματοποίησε επίσκεψη εργασίας στο Λονδίνο από τις 13 μέχρι τις 15 Σεπτεμβρίου 2026. Κεντρικό σημείο της…

Νέες τεχνικές απαιτήσεις τίθενται για τα πλοία μεταφοράς υγροποιημένου υδρογόνου που χρησιμοποιούν δεξαμενές μεμβράνης. Ο ClassNK τις ενσωμάτωσε στην έκδοση 3.1 των σχετικών κατευθυντήριων…

Η σειριακή προμήθεια κινητήρων υψηλών στροφών 175D της Everllence θα υποστηρίξει το νέο πρόγραμμα ρυμουλκών πολλαπλών επιλογών καυσίμου (Fuel Flexible) της Damen. Οι δύο…

Έκκληση προς τα κράτη-μέλη να απέχουν από ενέργειες που θέτουν σε κίνδυνο τα εμπορικά πλοία και τις ζωές των ναυτικών απηύθυνε ο γενικός γραμματέας…

Ανεστάλησαν οι φορτώσεις πετρελαίου στο λιμάνι Γιανμπού της Σαουδικής Αραβίας στην Ερυθρά Θάλασσα, λίγες ημέρες αφότου ο μεγαλύτερος εξαγωγέας αργού πετρελαίου στον κόσμο έκλεισε…

Το ιστορικό της Αφρικής στη βιομηχανία διύλισης χαρακτηρίζεται από αναταράξεις, οι οποίες, ακόμα και για τα διυλιστήρια που έχουν καταφέρει να περάσουν από το…

Τη διατήρηση των νότιων διελεύσεων της Αμερικής αυστηρά ως τρίτη εναλλακτική για τα πλοία που ταξιδεύουν από την Ανατολική Ακτή των ΗΠΑ προς την…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ