
Το Wrist Ship Supply, μια από τις μεγαλύτερες εταιρίες εφοδιασμού πλοίων και μέρος του Wrist Group, παρουσίασε για πρώτη φορά στην Ελληνική αγορά χθες Πέμπτη 27 Σεπτεμβρίου στο Metropolitan Hotel, το καινούργιο της λογισμικό σύστημα «Xena» που σκοπό έχει την απλοποίηση της διαδικασίας προμηθειών για τα αναλώσιμα εφόδια του πλοίου, βελτιστοποίηση της οικονομίας μέσα στο πλοίο και τη βελτίωση της υγείας στη θάλασσα. Το νέο λογισμικό «Xena» είναι ένα εργαλείο σχεδιασμού μενού και ταυτόχρονα ηλεκτρονικών συνταγών που δίνει στους πλοιοκτήτες τον έλεγχο της απογραφής, τη μείωση των αποβλήτων και τη δυνατότητα διαφάνειας προκειμένου να διασφαλιστεί ότι θα παραμείνουν εντός κατευθυντήριων διατροφικών γραμμών.
Οι συνταγές για αυτό το πρόγραμμα παρέχουν επίσης κόστος ανά γεύμα καθώς και πληροφορίες έχοντας παράλληλα τη δυνατότητα προσαρμογής σύμφωνα με τα αποθέματα τροφίμων.
Το «Χena» επιτρέπει την παραγγελία υλικού και το μενού προγραμματισμού έχοντας υπόψη τους κανονισμούς του safarer catering που ορίστηκαν στο Maritme Ladour Convention (MLC) to2006.
Το MLC 2006 έχει επικυρωθεί από 29 χώρες, και αναμένεται να μπει σε εφαρμογή το 2013. Ο κανονισμός θα είναι προς όφελος των πλοιοκτητών, δίνοντάς τους ένα ρυθμιστικό στοιχείο αναφοράς.
Η διαχείριση αυτής της πολυπλοκότητας μέσα από ένα έξυπνο σύστημα λογισμικού θα προσφέρει πραγματική αξία για τους πλοιοκτήτες και τους operators που θα τους επιτρέπει να επικεντρωθούν στις βασικές ασχολίες ενός πλοίου, μειώνοντας τον κίνδυνο προστίμων και παρέχοντας ένα σύστημα προμηθειών που προσφέρει διαφάνεια και έλεγχο του προϋπολογισμού.
Σχολιάζοντας την έναρξη του IMPA 2012 στο Λονδίνο, ο Robert Steen Kledal διευθύνων σύμβουλος Wrist Ship Supply ανέφερε: «H διαφάνεια και ο έλεγχοs του προϋπολογισμού αποτελούν τις βασικές προτεραιότητες για τους πελάτες μας και στην τρέχουσα αγορά η διασφάλιση της μέγιστης απόδοσης είναι από μόνη της μια πρόκληση.
Σ’ αυτό πρέπει να προστεθεί και ο κανονισμός από το Maritme Ladour Convention 2006, και βλέπουμε μια πραγματική ανάγκη για ένα πρόγραμμα λογισμικού που μπορεί να προσφέρει μια λύση και για τα δύο αυτά ζητήματα.
Το «Xena» έχει αναπτυχθεί για να παρέχει μια διαισθητική και διαδραστική διαδικασία προμηθειών και είμαστε στην ευχάριστη θέση να εισάγουμε αυτό το λογισμικό σε μια στιγμή που η χρησιμότητα του είναι πραγματικά απαραίτητη».
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Τα πρώτα τρία ιρανικά δεξαμενόπλοια που μετέφεραν πετρέλαιο βγήκαν από τη ζώνη του αποκλεισμού τον οποίο επέβαλαν οι αμερικανικές ένοπλες δυνάμεις στο στενό του…

Ένα κολοσσιαίο ιδιωτικό επενδυτικό ταμείο, συνολικού ύψους 300 δισεκατομμυρίων δολαρίων, τοποθετείται στο επίκεντρο της υπό διαμόρφωση συμφωνίας μεταξύ Τεχεράνης και Ουάσινγκτον. Όπως αποκαλύπτει πηγή…

Η ραγδαία αύξηση της ζήτησης για υποδομές δεδομένων, λόγω της ανάπτυξης της τεχνητής νοημοσύνης και ειδικά των εφαρμογών generative AI, οδηγεί κολοσσούς της τεχνολογίας…

Ένα καθοριστικό βήμα για τη μακροπρόθεσμη ενεργειακή θωράκιση της Αλάσκας πραγματοποιήθηκε με την υπογραφή της μη δεσμευτικής Επιστολής Προθέσεων ανάμεσα στην θυγατρική της Glenfarne…

Καθώς ο ναυτιλιακός κλάδος επιταχύνει την πορεία του προς την αποανθρακοποίηση, η αυξανόμενη χρήση καυσίμων χαμηλού άνθρακα δημιουργεί νέα δεδομένα για τις εταιρείες. Ωστόσο,…

Το «γκρίζο» τοπίο γύρω από τις κυρώσεις και τους νομικούς γόρδιους δεσμούς που καλείται να λύσει καθημερινά μια ναυτιλιακή επιχείρηση περιέγραψε ο κ. Αθανάσιος…

Ο Τούρκος πρόεδρος Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν προχώρησε τη Δευτέρα 15 Ιουνίου στα εγκαίνια του νέου αεροδρομίου της Άγκυρας καθώς και των οδικών αρτηριών του.…

Η μετασκευή υφιστάμενων πλοίων για χρήση μεθανόλης χαμηλού άνθρακα αναδεικνύεται σε πρακτική διαδρομή για τη μείωση των εκπομπών στη ναυτιλία, αξιοποιώντας τον στόλο που βρίσκεται ήδη…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ