
Το διοικητικό συμβούλιο του Ο.Λ.Π. Α.Ε. ενέκρινε τα οικονομικά αποτελέσματα α΄ τριμήνου 2012 (1η Ιανουαρίου – 31 Μαρτίου) καθώς και τις καταστάσεις οικονομικής θέσης, συνολικού εισοδήματος, ταμειακών ροών και μεταβολών ιδίων κεφαλαίων, οι οποίες καταρτίσθηκαν με βάση τα διεθνή πρότυπα χρηματοοικονομικής πληροφόρησης.
Σύμφωνα με τα στοιχεία τα οποία παρουσίασε στο Δ.Σ. ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του Οργανισμού, Γιώργος Ανωμερίτης :
1. Ο κύκλος εργασιών της εταιρείας ανήλθε σε 23.918.434 ευρώ και είναι αυξημένος έναντι του 2011 κατά 5,29%
2. Τα λοιπά λειτουργικά έσοδα ανήλθαν σε 2.938.023 ευρώ και είναι αυξημένα κατά 26,53%
3. Τα συνολικά λειτουργικά έξοδα μειώθηκαν κατά 4,14%
4. Οι αποσβέσεις παγίων στοιχείων μειώθηκαν κατά 2,13%
5. Οι αμοιβές και τα έξοδα τρίτων μειώθηκαν κατά 34,42%
6. Το καθαρό αποτέλεσμα προ φόρων ανήλθε σε κέρδος 185.379 ευρώ έναντι ζημιών 3.299.615 ευρώ της αντίστοιχης περιόδου του 2011 και
7. Το αποτέλεσμα μετά από φόρους (τρέχοντες και αναβαλλόμενους) ανήλθε σε κέρδη 521.964 ευρώ, έναντι ζημιών 2.919.298 της αντίστοιχης περιόδου του 2011.
Ο κ. Γιώργος Ανωμερίτης μετά τη λήξη του Δ.Σ. δήλωσε ότι: «παρά τη συνεχιζόμενη κρίση, η οποία έχει επιπτώσεις στη διακίνηση φορτίων του χώρου των θαλασσίων μεταφορών και στη χειμερινή περίοδο η οποία πάντα επιφέρει μειώσεις στον χώρο των λιμενικών υπηρεσιών, ο Ο.Λ.Π. Α.Ε. κυρίως χάρις στις επιλογές του για ενίσχυση των πολιτικών transhipment, παρουσίασε το α` τρίμηνο του 2012 και αύξηση του κύκλου εργασιών και κέρδη. Βάσει των αναμενόμενων αυξήσεων του κύκλου εργασιών κατά την καλοκαιρινή περίοδο, οι οικονομικές υπηρεσίες του Ο.Λ.Π. Α.Ε. αναμένουν ότι το 2012 για τον οργανισμό θα είναι μια ακόμα κερδοφόρα χρονιά».
Τέλος, το διοικητικό συμβούλιο του Ο.Λ.Π. Α.Ε. ενέκρινε τη σύγκληση της ετήσιας τακτικής γενικής συνέλευσης του Οργανισμού για τα αποτελέσματα του 2011, η οποία θα γίνει την 22η Ιουνίου 2012 στην αίθουσα εκδηλώσεων του Ο.Λ.Π. Α.Ε.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


At Newport Group, connectivity is no longer viewed simply as an internet service. It is a strategic enabler for digitalization, cybersecurity, operational efficiency and…

Ένα ακόμη σύγχρονο δεξαμενόπλοιο τύπου Suezmax εντάχθηκε στον στόλο της Arcadia Shipmanagement. Πρόκειται για το νεότευκτο AEGEAN MIRACLE, το οποίο παραδόθηκε από τα ναυπηγεία…

Ο ABS, μαζί με κορυφαίους «παίκτες» της ναυπηγικής βιομηχανίας της Νότιας Κορέας, συνυπέγραψαν μνημόνιο συνεργασίας (MoU), στοχεύοντας στην ανάπτυξη του ναυπηγικού εργατικού δυναμικού της…

Η δέσμευση και αποθήκευση διοξειδίου του άνθρακα επί του πλοίου (OCCS) αξιολογείται πλέον ως εργαλείο συμμόρφωσης με συστήματα εμπορίας εκπομπών. Συγκεκριμένα, το Project CAPTURED…

Το πρώτο εξάμηνο του 2026 καταγράφηκε μια ευρεία ανάκαμψη στην αγορά των πλοίων μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου, με τις αξίες των assets να ενισχύονται…

Το 2026 βρίσκει τις οικονομικές σχέσεις Ελλάδας και Κίνας σε φάση αναζωογόνησης, με τις ελληνικές εξαγωγές να ανακάμπτουν δυναμικά, το ενδιαφέρον Κινέζων επενδυτών για…

Το ιστορικό ναυπηγείο Astilleros Balenciaga, στην πόλη Zumaia, στη Χώρα των Βάσκων στην Ισπανία, επιδιώκει να ανασυγκροτήσει δυναμικά τις δραστηριότητές του, εστιάζοντας σε εξειδικευμένα…

Το υπουργείο Πετρελαίου του Ιράν ανακοίνωσε χθες Σάββατο ότι έχει πουλήσει πετρέλαιο αξίας $18 δισ. κατά τη διάρκεια του πολέμου με τις ΗΠΑ, ο…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ