
Συνάντηση με τον υφυπουργό Ναυτιλίας, Άδωνη Γεωργιάδη πραγματοποίησαν ο νέος πρόεδρος της Ένωσης Ναυπηγοεπισκευαστών Πειραιά, Θανάσης Πυρινής με τον α’ αντιπρόεδρο της Ένωσης, Αντώνη Αθανασόπουλο.
Αντικείμενο της συζήτησης ήταν η κρίση στη ναυπηγοεπισκευή με τις επιπτώσεις της στην οικονομία και τα επαπειλούμενα λουκέτα των επιχειρήσεων που ασχολούνται με τη ναυπηγοεπισκευή αλλά και αυτών που η λειτουργία τους σχετίζεται με αυτήν (παραναυτιλιακές δραστηριότητες).
Στην ατζέντα των θεμάτων που τέθηκαν από την πλευρά του προέδρου και του Α΄ αντιπροέδρου της Ένωσης Ναυπηγοεπισκευαστών Πειραιά πέρα από την λεπτομερή ανάλυση της σημερινής κατάστασης στη ΝΑΖΩ,συμπεριελήφθησαν και προτάσεις για την καλυτέρευση των συνθηκών, που επικρατούν σήμερα στη Ναυπηγοεπισκευαστική Ζώνη.
Τονίσθηκε δε, η αναγκαιότητα επίσπευσης έκδοσης της υπουργικής απόφασης για την επιδότηση στην εργασία αλλά και την επιδότηση κατά 10% για τις επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται στον χώρο και εκτελούν επισκευές επί πλοίων (ή προς του πελάτες), αφού το πλοίο είναι πελάτης εξωτερικού.
Πιο συγκεκριμένα, οι προτάσεις αυτές είναι οι εξής:
1.Φύλαξη εισόδων και του χώρου, γενικότερα, της Ναυπηγοεπισκευαστικής Ζώνης (ΝΑ.ΖΩ).
2. Προστασία επιχειρήσεων και εργαζομένων για την αδιάλειπτη εκτέλεση της επισκευής του πλοίου.
3. Συντήρηση και αναβάθμιση των υποδομών της ΝΑ.ΖΩ. (Αρμοδιότητα: ΟΛΠ / ΝΑΥΣΟΛΠ / ΛΙΜΕΝΑΡΧΕΙΟ).
4. Επιδότηση στην εργασία (Παρ. 4 & 5, άρθρο 74 του Νόμου 3996/ 11- ΦΕΚ 170/5-8-2011). Η έκδοση σχετικής υπουργικής απόφασης, για τον καθορισμό των όρων και των προϋποθέσεων εφαρμογής του συγκεκριμένου άρθρου καθυστερεί επικίνδυνα.
5. Καθιέρωση βεβαίωσης από τις οικείες ενώσεις προς τις επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται στο χώρο (νέες και παλιές) για την εγγραφή τους ή την ανανέωσή τους, στο μητρώο επιχειρήσεων της οικείας Αντιπεριφέρειας (τ. Νομαρχίας).
6. Επιδότηση τιμολογίου κατά 10% για τις επιχειρήσεις(ή πελάτες) που δραστηριοποιούνται στον χώρο και εκτελούν εργασίες, κατασκευής, μετασκευής, επισκευής πλοίων, αφού το πλοίο είναι πελάτης εξωτερικού.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Αλλαγές στη διοικητική σύνθεση του Υπουργείου Ναυτιλίας φέρνει η πρόσφατη μετακίνηση του κ. Ευάγγελου Κυριαζόπουλου στη θέση του Γενικού Γραμματέα στο Υπουργείο Περιβάλλοντος και…

Πρόσφατα, το Πεκίνο προχώρησε στην έναρξη των εργασιών για την ανάπτυξη υδάτινης οδού επί του ποταμού Γιανγκτσέ ‒το τρίτο μεγαλύτερο ποτάμι στον κόσμο‒ με…

Μία νέα ναυτιλιακή γραμμή μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων που συνδέει το λιμάνι Γιανγκπού στην Χαϊνάν με την Ινδία εγκαινιάστηκε επίσημα στις 9 Ιουνίου, προσθέτοντας μία νέα…

Η Ryanair βρίσκεται υπό έρευνα από τη βρετανική Αρχή Ανταγωνισμού και Αγορών (CMA) σχετικά με τις πρόσθετες χρεώσεις που επιβάλλονται στις οικογένειες για τη…

Τις πρόσφατες επιθέσεις σε πλοία και στην εμπορική ναυτιλία εν γένει καταδίκασαν ομόφωνα BIMCO, International Chamber of Shipping (ICS), INTERCARGO και INTERTANKO με κοινή…

Η κρουαζιέρα στην Ελλάδα κατέγραψε το 2025 νέα ιστορικά μεγέθη, με τα λιμάνια της χώρας να υποδέχονται σχεδόν 12% περισσότερα πλοία σε σχέση με…

H Capital Clean Energy Carriers Corp. (CCEC) ανακοίνωσε τη σύσταση κοινοπραξίας με τον γαλλικό κολοσσό CMA CGM S.A. Κάθε μέρος θα κατέχει μερίδιο 50%…

Στο πλαίσιο του ευρύτερου επενδυτικού κύκλου που χαρακτηρίζει την ελληνική ναυτιλία το τελευταίο διάστημα, η Star Bulk, συμφερόντων του κ. Πέτρου Παππά, προχώρησε στην…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ