
Στις 15 και 16 Δεκεμβρίου 2011, ο Υφυπουργός Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας Σπυρίδων – Άδωνις Γεωργιάδης συμμετείχε στις εργασίες του Συμβουλίου Υπουργών Γεωργίας-Αλιείας, στις Βρυξέλλες, κατά το οποίο συζητήθηκαν οι αλιευτικές δυνατότητες για το 2012 και έγινε η παρουσίαση της πρότασης της Επιτροπής για το Ταμείο Θάλασσας και Αλιείας, το οποίο θα καλύπτει την περίοδο 2014-2020. Το νέο Ταμείο δίνει προτεραιότητα στη δημιουργία νέων θέσεων εργασίας, στη στήριξη της μικρής παράκτιας αλιείας, στη βελτίωση της παραγωγής και της ανταγωνιστικότητας των μονάδων υδατοκαλλιέργειας και στην ανάπτυξη των παράκτιων και νησιωτικών περιοχών.
Κατά τη διάρκεια διμερούς συνάντησης με την Επίτροπο Θαλασσίων Υποθέσεων και Αλιείας Μαρία Δαμανάκη, ο Υφυπουργός έθεσε το θέμα της εξεύρεσης λύσης για την απόσταση του 1,5 ν.μ. στην οποία αλιεύουν οι μηχανότρατες και της μικρής παράτασης για την εφαρμογή του κανονισμού για την άμεση παύση των αλιευτικών εργασιών, σε περίπτωση βλάβης του VMS, έως ότου αγοραστούν τα νέα μηχανήματα. Επίσης, δόθηκαν στοιχεία για την απορρόφηση των κονδυλίων του προγράμματος αλιείας και συζητήθηκε η διαδικασία για τη συλλογή και την αποστολή των αλιευτικών δεδομένων.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Οι αντιμονοπωλιακές ρυθμιστικές αρχές της ΕΕ θα αποφασίσουν έως τις 10 Φεβρουαρίου εάν θα εγκρίνουν την εξαγορά της εταιρείας κυβερνοασφάλειας Wiz από την Alphabet,…

Οι ισχυροί έως θυελλώδεις άνεμοι, η ένταση των οποίων ανά διαστήματα αγγίζει και τα 9 μποφόρ, είναι το κύριο χαρακτηριστικό του καιρού σήμερα στον…

H Κίνα εισήγαγε τουλάχιστον 8 εκατ. τόνους αμερικανικής σόγιας το 2025, με αποτέλεσμα ο κορυφαίος παγκοσμίως εισαγωγέας του αγροτικού προϊόντος να οδεύει προς την…

Η κινεζική ναυπηγική βιομηχανία, παρά την αδιαμφισβήτητη πρωτοκαθεδρία της, υλοποιεί μεθοδικά σχέδιο αύξησης της παραγωγικής της δυναμικότητας, εστιάζοντας στην εξαγορά και στην επανεκκίνηση χρεοκοπημένων…

Η φαινομενική ύφεση της γεωπολιτικής έντασης στην Ερυθρά Θάλασσα, με την παρέλευση 100 ημερών απουσίας επιθετικών ενεργειών από τους Χούθι, δεν έχει μεταφραστεί σε…

Η εκκίνηση του 2026, σύμφωνα με πρόσφατη έκθεση της Xclusiv, επιβεβαιώνει πως η ναυτιλιακή βιομηχανία δεν καθορίζεται αποκλειστικά από το ισοζύγιο προσφοράς και ζήτησης,…

Η αποχώρηση των Ηνωμένων Πολιτειών από τη σύμβαση-πλαίσιο των Ηνωμένων Εθνών για την κλιματική αλλαγή (UNFCC, CNUCC), μια συνθήκη αναφοράς για το κλίμα, είναι…

Την επιτυχή καθέλκυση του πλοίου H580 – ECO Star, ενός διπλού καυσίμου LNG Pure Car and Truck Carrier (PCTC) με μεταφορική ικανότητα 7.000 αυτοκινήτων,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ