
Το λιμάνι της Χάβρης θα ξεκινήσει την λειτουργία ενός νέου τερματικού σταθμού εμπορευματοκιβωτίων, κόστους $215 εκατομμυρίων, στις αρχές του νέου έτους. Ο νέος τερματικός θα δώσει την δυνατότητα στο μεγαλύτερο Γαλλικό λιμάνι διακίνησης εμπορευματοκιβωτίων, να εξυπηρετεί τα μεγαλύτερα containerships, ενώ θα αυξήσει την ετήσια χωρητικότητα του λιμανιού περισσότερο από 1.000.000 TEU.
Ο τερματικός σταθμός θα χρησιμοποιείται από την MSC και θα διαθέτει τέσσερα κρηπιδώματα, συνολικού μήκους άνω των 1500 μέτρων, ενώ θα μπορούν να εξυπηρετούν πλοία μέχρι 14.000 TEU χωρίς περιορισμούς από την παλίρροια.
Κύκλοι της λιμενικής αρχής τόνισαν ότι ο νέος τερματικός αποτελεί τμήμα του στρατηγικού της σχεδιασμού να διπλασιάσει την ετήσια διακίνηση στα 5.000.000 TEU μέχρι το 2020.
Ο κ. Stephan Snjjders, γενικός διευθυντής της MSC France δήλωσε ότι οι νέες εγκαταστάσεις θα επιτρέψουν στην εταιρεία να εξυπξηρετεί τα μεγαλύτερα πλοία του στόλου της καθώς υπάρχει επαρκές βύθισμα 16 μέτρων. Το γεγονός αυτό είναι σίγουρο ότι θα αυξήσει την κίνηση της εταιρείας από το λιμάνι της Χάβρης. Το πρώτο κρηπίδωμα θα ξεκινήσει την λειτουργία του στις αρχές του 2012, ενώ τα υπόλοιπα τρία θα μπουν σταδιακά σε λειτουργία μέχρι το τέλος του έτους. Εντός του 2012 η MSC θα ξεκινήσει και την μεταφορά των δραστηριοτήτων της από τις παλιές της εγκαταστάσεις στο λιμάνι, στο νέο τερματικό σταθμό.
Περισσότερα για τις λιμενικές επενδύσεις @ www.PortEconomics.gr
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Για την Ιαπωνία, η ναυπηγική βιομηχανία αποτελούσε ανέκαθεν στυλοβάτη της οικονομίας της, βοηθώντας τη να παραμένει στις κορυφαίες οικονομικές δυνάμεις διεθνώς. Τα τελευταία χρόνια,…

Για μια ισχυρή εξαγωγική περίοδο σιτηρών προετοιμάζεται η Αυστραλία, με τη συγκομιδή σιταριού να εκτιμάται στους 36 εκατ. τόνους και αυτή του κριθαριού να…

Η υποχώρηση των θαλάσσιων εισαγωγών άνθρακα της Κίνας κατά 10% το 2025 σηματοδοτεί μια σημαντική αλλαγή με άμεσο αντίκτυπο στη ναυτιλία χύδην ξηρού φορτίου,…

Τα δικά της μάτια στο διάστημα διαθέτει πλέον η Ελλάδα. Οι πέντε ελληνικοί δορυφόροι, που εκτοξεύτηκαν στα τέλη Νοεμβρίου του περασμένου έτους, βρίσκονται πλέον…

Τρία μεγάλα project διασυνδεσιμότητας, τα οποία είναι σε στρατηγική τροχιά διμερούς υλοποίησης (ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας-Σαουδικής Αραβίας (Saudi-Greek Interconnector), συνεργασία σε θέματα πράσινου υδρογόνου, και…

Συνάντηση με τον Ευρωπαίο Επίτροπο Αλιείας και Ωκεανών, Κώστα Καδή, είχαν πρόσφατα εκπρόσωποι της αλυσίδας αξίας της ευρωπαϊκής γαλάζιας οικονομίας, προκειμένου να συζητήσουν τον επικείμενο…

Ανοδική πορεία κατέγραψε η ελληνική κρουαζιέρα το 2025, παρά τις δυσκολίες που αντιμετώπισε ο κλάδος, σύμφωνα με τον επίτιμο πρόεδρο της Ένωσης Εφοπλιστών Κρουαζιερόπλοιων…

Η παγκόσμια επιχειρηματική σκηνή εισέρχεται σε μια νέα περίοδο αυξημένης αβεβαιότητας και μετασχηματισμού, όπου η γεωστρατηγική αναδεικνύεται σε κυρίαρχο παράγοντα διαμόρφωσης του λειτουργικού περιβάλλοντος.…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ