
Σχετικά με ανακοινώσεις και δημοσιεύματα, τα οποία αφορούν στη διακήρυξη του διαγωνισμού 07/2010 για την παράταση των ημερομηνιών διεξαγωγής του ανοιχτού πλειοδοτικού διαγωνισμού, για την παραχώρηση χρήσης τμήματος λιμενικής ζώνης Πειραιά, για τη μελέτη, κατασκευή, ανάπτυξη, λειτουργία και εκμετάλλευση σύγχρονου ξενοδοχειακού συγκροτήματος πέντε αστέρων (Παγόδα) και τα οποία συγχέουν το έργο κατασκευής και παραχώρησης του ξενοδοχείου με την παραχώρηση του επιβατηγού τερματικού σταθμού κρουαζιέρας, διευκρινίζονται τα ακόλουθα:
1. Το έργο μετατροπής της “Παγόδας” σε σύγχρονο ξενοδοχείο 5* αποτελεί μέρος του επενδυτικού προγράμματος του ΟΛΠ Α.Ε. Έχει εγκριθεί από τους φορείς της πόλης και την αυτοδιοίκηση το 2009/10, το Δ.Σ. του ΟΛΠ Α.Ε., τη Διϋπουργική Επιτροπή και την Ειδική Αναπτυξιακή Επιτροπή Πειραιά από το 2010. Έχει δε παρουσιασθεί στην Ειδική Επιτροπή ΔΕΚΩ της Βουλής και έχει απ’ όλους τους φορείς εγκριθεί ομόφωνα. Το έργο δημιουργίας ξενοδοχείου 5* αποτελεί μέρος όλων των επενδυτικών προγραμμάτων του ΟΛΠ από το 2000 και μετά. Σημειώνεται ότι ξενοδοχείο 5* δεν υπάρχει, ούτε λειτουργεί στον Πειραιά. Αποτελεί σημαντικό έργο για την ανάπτυξη της πόλης, της κρουαζιέρας και των νέων δραστηριοτήτων (εκθεσιακό, συνεδριακό, πολιτιστική ακτή, κοινωνικό ιστό, τουρισμό) του λιμανιού.
2. Για το έργο αυτό με την 59/14.03.2011 απόφαση του ΟΛΠ Α.Ε. απλώς δόθηκε παράταση των ημερομηνιών διεξαγωγής του ανοιχτού διεθνούς διαγωνισμού, χωρίς να γίνει ουδεμία μετατροπή των όρων του όσον αφορά στην κρουαζιέρα.
3. Ο Ανάδοχος που θα αναδειχθεί δεν αναλαμβάνει με σύμβαση παραχώρησης την κρουαζιέρα, όπως αναληθώς ισχυρίζονται κάποιοι, αλλά μόνο την εκμετάλλευση των εμπορικών χώρων στους επιβατηγούς σταθμούς του ενιαίου Terminal Α, όπως άλλωστε συμβαίνει και σήμερα, αφού οι εμπορικές δραστηριότητες έχουν παραχωρηθεί σε τρίτους.
4. Ο ΟΛΠ Α.Ε. έχει εκδώσει όλες τις σχετικές προκηρύξεις με διαφάνεια, τις έχει αναρτήσει από πέρυσι στο διαδίκτυο, τις έχει δημοσιεύσει στον ελληνικό και διεθνή τύπο, καθώς επίσης και σε όλα τα διεθνή επενδυτικά δίκτυα και το Invest in Greece. Έχει δε προς τούτο εκτυπώσει από το 2010 ειδικό έντυπο πληροφοριών στα ελληνικά και στα αγγλικά και το έχει διανείμει δωρεάν σε όλους τους φορείς του Πειραιά και τις διεθνείς επενδυτικές εταιρίες.
5. Ως νέα ημερομηνία υποβολής προσφορών έχει ορισθεί η 30.06.2011 και αποσφράγισης των προσφορών η 07.07.2011.
6. Το επενδυτικό πρόγραμμα του ΟΛΠ Α.Ε. στηρίζει την ισχυροποίηση του λιμανιού και της πόλης με νέα έργα, μέσω συμβάσεων παραχώρησης, ιδιαίτερα όταν αυτά δεν έχουν άμεση σχέση με το κύριο αντικείμενο των εργασιών του, που είναι η παροχή λιμενικών υπηρεσιών.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Πετρέλαιο από τα στρατηγικά αποθέματα των χωρών του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας (ΔΟΕ) θα αρχίσει να διοχετεύεται σύντομα στις παγκόσμιες αγορές, μετά την απόφαση των…

Πιέσεις στη ναυλαγορά των δεξαμενόπλοιων από την πλευρά της προσφοράς βλέπει η BIMCO, εκτός εάν η δραστηριότητα στις ανακυκλώσεις ενταθεί. Είναι δε χαρακτηριστικό ότι,…

Η Κύπρος θα μπορούσε να ξεκινήσει να παράγει φυσικό αέριο για εξαγωγή ήδη από το 2028, δήλωσε πρόσφατα ο υπουργός Ενέργειας Μιχαήλ Δαμιανός, ενισχύοντας…

Τα πλάνα της για την προσθήκη έξι νεότευκτων containerships, μεταφορικής ικανότητας 13.000 TEUs, επιβεβαίωσε η Yang Ming. Τα συγκεκριμένα πλοία θα είναι διπλού καυσίμου…

Σε νέες επιχειρηματικές κινήσεις προχώρησε πρόσφατα ο ιαπωνικός κολοσσός ΝΥΚ. Συγκεκριμένα, η NYK ήρθε σε συμφωνία με τον όμιλο Westfal-Larsen για την απόκτηση της…

Συνέντευξη του Γιώργου Αλεξανδράτου, Προέδρου του Ναυτικού Επιμελητηρίου Ελλάδος

Η Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ) ανακοίνωσε τα αποτελέσματα της απογραφής πλοίων και πληρωμάτων της 20ης Σεπτεμβρίου 2024. Επί συνόλου 1.713 πλοίων, 100 ΚΟΧ και…

Η ανάπτυξη αξιόπιστων συστημάτων τροφοδοσίας καυσίμου αποτελεί κρίσιμο τεχνολογικό βήμα για την ενσωμάτωση της αμμωνίας ως ναυτιλιακού καυσίμου χαμηλών εκπομπών. Υπό αυτές τις συνθήκες,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ