
Περιβαλλοντικές ομάδες σε διεθνές επίπεδο έχουν δημιουργήσει συμμαχία με στόχο να παροτρύνουν την Carnival Corporation, τον μεγαλύτερο όμιλο κρουαζιέρας στον κόσμο, να σταματήσει την χρήση HFO (Heavy Fuel Oil) σε όσα πλοία της διασχίζουν τον Αρκτικό Ωκεανό.
Το HFO αποτελεί ένα από τα πιο φθηνά και συγχρόνως πιο επιβλαβή για το περιβάλλον καύσιμα που καταναλώνουν τα πλοία όπως δηλώνουν οι περιβαλλοντικές ΜΚΟ.
Αυτός είναι ο λόγος που λαμβάνονται ενέργειες για την προστασία των «εύθραυστων» οικολογικών περιοχών όπως είναι η Αρκτική, από όσα πλοία πραγματοποιούν πλόες εκεί.
Εκπρόσωπος των περιβαλλοντικών ομάδων ανέφερε ότι είναι επιτακτική ανάγκη η Carnival αλλά και όσες εταιρείες πραγματοποιούν πλόες στον Αρκτικό Ωκεανό να καταναλώνουν καύσιμα «φιλικότερα» προς το περιβάλλον, καθώς οι εκπομπές καυσαερίων αλλά και το ενδεχόμενο διαρροής καυσίμων στην θάλασσα θέτει σε σοβαρό κίνδυνο την πανίδα και την χλωρίδα στη συγκεκριμένη περιοχή.
Η συμμαχία των περιβαλλοντικών ομάδων παροτρύνει την Carnival να στρέψει την προσοχή της σε καύσιμα χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο κατά την πραγματοποίηση κρουαζιέρων σε Αρκτικές διαδρομές.
Φωτό: Carnival Corp.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η Ελλάδα πρέπει να προχωρήσει στην άμεση θεσμοθέτηση και ψήφιση 15ετούς προγράμματος ναυπηγήσεων πλοίων και υποβρυχίων του Πολεμικού Ναυτικού στην χώρα μας. Τα ελληνικά…

Athens’s champion will represent the city in the Turkish Airlines World Golf Cup Grand Finals Turkish Airlines, flying to more countries than any other…

Με 13 νεότευκτα πλοία νέας τεχνολογίας αναμένεται να ενισχυθεί έως τα τέλη του 2026 ο στόλος του Ομίλου Αγγελικούση, συμφερόντων Μαρίας Αγγελικούση. Το χρονοδιάγραμμα…

Αμετάκλητη παραμένει η Γαλλία ως προς τις ‒στρατηγικής σημασίας‒ επενδύσεις της στην πυρηνική ενέργεια. Σύμφωνα με δημοσίευμα του Reuters, η γαλλική εταιρεία κοινής ωφελείας…

Η ποιότητα σημαντικών ομάδων ναυτιλιακών καυσίμων διαφαίνεται ότι, σύμφωνα με δεδομένα του West P&I Club, το τελευταίο διάστημα αποκλίνει σημαντικά από τα προκαθορισμένα πρότυπα…

Γεωπολιτική και ναυτιλία ανέκαθεν ήταν αλληλένδετες, δεδομένου ότι οποιαδήποτε ένταση είχε αντίκτυπο και στις θαλάσσιες μεταφορές. Ωστόσο, τα τελευταία πέντε χρόνια, η ναυτιλιακή βιομηχανία…

Η Ουκρανία προτίθεται να αξιοποιήσει τα λιμάνια της Βαλτικής Θάλασσας για τις εξαγωγές σιτηρών, ανακοίνωσε το υπουργείο Γεωργίας, μετά από μια παρόμοια κίνηση που…

Η κρατική ναυτιλιακή εταιρεία της Σαουδικής Αραβίας Bahri πραγματοποιεί δυναμικό «μπάσιμο» στη διαχείριση LPG carriers, με την αγορά τριών ‒μεσαίου μεγέθους‒ πλοίων από τη…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ