
Η Novatek ανακοίνωσε την πρόθεσή της να δημιουργήσει μία θυγατρική ναυτιλιακή εταιρεία με ονομασία «Maritime Arctic Transport LLC», η οποία θα δραστηριοποιείται στην περιοχή της Αρκτικής.
Μέσω της νέας εταιρείας εκτιμάται ότι θα βελτιστοποιηθούν τα κόστη μεταφορών της Novatek, θα αναδειχθούν οι δυνατότητες ναυσιπλοΐας στην Αρκτική και θα διασφαλιστεί μία κεντρική διαχείριση του στόλου πλοίων που δραστηριοποιείται στην εν λόγω θαλάσσια περιοχή.
Ο πρόεδρος του διοικητικού συμβουλίου της Novatek, κ. Leonid Mikhelson, ανέφερε ότι η στρατηγική μακροπρόθεσμης ανάπτυξης της εταιρείας προβλέπει μία σημαντική αύξηση στην παραγωγή του LNG, η οποία εκτιμάται ότι θα αγγίξει έως το 2030 τους 55 εκατ. τόνους μέσα από τα ενεργειακά έργα του ρωσικού ενεργειακού κολοσσού στις χερσονήσους του Yamal και της Gydan.
Να σημειωθεί ότι σε προηγούμενο δημοσίευμα των Ναυτικών Χρονικών αναφέρθηκε ότι η Novatek σχεδιάζει να ξεκινήσει τη λειτουργία ενός δεύτερου φιλόδοξου ενεργειακού έργου στη Ρωσία, μετά από το «Yamal LNG Project», του «Arctic LNG-2 project» στην χερσόνησο της Gydan, το οποίο θα ξεκινήσει τη λειτουργία μεταξύ της περιόδου 2022- 2025 και η παραγωγή του ικανότητα εκτιμάται ότι θα ανέρχεται σε 18 εκατ. τόνους ετησίως.
Ο κ. Mikhelson ανέφερε επίσης ότι ένας από τους στόχους της Novatek αποτελεί η δημιουργία ενός αποδοτικού μοντέλου ναυσιπλοΐας στο Βόρειο Πέρασμα, ενώ μέσα από την ίδρυση της «Maritime Arctic Transport LLC» η Novatek στοχεύει σε περαιτέρω ενίσχυση της ανταγωνιστικότητάς της στο κομμάτι των ενεργειακών της έργων στην Αρκτική.
Φωτό: ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Σε νέα εποχή εισέρχεται η Ιτέα, μετά τα εγκαίνια του νέου λιμένα, ο οποίος αναμένεται να δώσει νέα πνοή στην τοπική οικονομία. Όπως σημείωσε…

Τα Ναυτικά Χρονικά παρουσιάζουν στο τεύχος Απριλίου 2026 την επικαιρότητα στον χώρο της ναυτιλιακής, οικονομικής και πολιτικής ειδησεογραφίας. Πιο συγκεκριμένα, στο τεύχος των Ναυτικών…

Οι ασιατικές χώρες δεν σχεδιάζουν να επιβάλουν διόδια στα πλοία που διέρχονται από το Στενά της Μαλάκα, σύμφωνα με επίσημες δηλώσεις υπουργών των κρατών…

Η Ευρωπαϊκή Ένωση ενέκρινε το 20ό πακέτο κυρώσεων εναντίον της Ρωσίας, προσθέτοντας 46 πλοία στη μαύρη λίστα της και απαγορεύοντας τις συναλλαγές με τα…

Η ανάπτυξη δίχρονων μηχανών αμμωνίας με έγχυση καυσίμου υπό πίεση αποτελεί ένα από τα πιο κρίσιμα τεχνολογικά βήματα για τη μετάβαση της ναυτιλίας σε…

Η χρήση αιθανόλης ως κύριου ναυτιλιακού καυσίμου σε ποντοπόρα πλοία ανοίγει ένα νέο τεχνολογικό πεδίο στην αποανθρακοποίηση των θαλάσσιων μεταφορών. Στο πλαίσιο αυτό, η…

Την είσοδό της στην αγορά των feeder containerships μέσω νέας παραγγελίας ανακοίνωσε η M/Maritime. H εταιρεία, συμφερόντων του κ. Γιάννη Μυτιληναίου, προέβη σε συμφωνία…

Ελέω των εντάσεων ανάμεσα σε ΗΠΑ και Ιράν, οι οποίες έχουν προκαλέσει έντονες αναταράξεις στην αγορά πετρελαίου, η βιομηχανία ενέργειας στρέφει το βλέμμα της…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ