
Ο πετρελαϊκός κολοσσός της Σαουδικής Αραβίας, Saudi Aramco, στοχεύει να επεκτείνει περαιτέρω τις δραστηριότητές του στον πετροχημικό τομέα. Για την επίτευξη του στόχου αυτού η εταιρεία σύναψε πρόσφατα συμφωνία με δύο αμερικάνικες εταιρείες, την CB&I και την Chevron Lummus. Με βάση τους όρους της συμφωνίας, η Saudi Aramco χρησιμοποιώντας την τεχνολογία που διαθέτουν οι δύο αμερικάνικες εταιρείες θα μετατρέπει ένα μέρος του αργού πετρελαίου που παράγει σε χημικά προϊόντα.
Όπως αναφέρει δημοσίευμα του Gulf Business, ο Chief Executive της Saudi Aramco, κ. Amin Nasser δήλωσε ότι η συνεργασία μεταξύ των τριών εταιρειών αφορά στην πιλοτική χρήση της τεχνολογίας των CB&I και Chevron Lummus από την Saudi Aramco τουλάχιστον για τα δύο πρώτα χρόνια, προκειμένου στο μέλλον να μπορεί να γίνει εμπορική εκμετάλλευση της διαδικασίας αυτής για την παραγωγή πετροχημικών προϊόντων.
Τον περασμένο Νοέμβριο η εταιρεία είχε υπογράψει παρόμοια συμφωνία με την Saudi Basic Industries Corp. (SABIC) για την κατασκευή ενός χημικού συγκροτήματος το οποίο θα μετατρέπει το αργό πετρέλαιο απευθείας σε χημικές ουσίες, παρακάμπτοντας το στάδιο της διύλισης. Το εργοστάσιο αυτό αναμένεται να ξεκινήσει τις λειτουργίες του το 2025.
Η Saudi Aramco επιδιώκει να διαφοροποιήσει το χαρτοφυλάκιο των δραστηριοτήτων της και να μην εξαρτάται μόνο από το πετρέλαιο. Η κίνηση αυτή συνδέεται με την απόφαση της εταιρείας να εισαχθεί στο χρηματιστήριο εντός του 2018, προσελκύοντας το ενδιαφέρον μιας μεγάλης γκάμας επενδυτών.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Την εξάντληση της αμερικανικής υπομονής απέναντι στην Τεχεράνη διαμήνυσε ο Ντ. Τραμπ, έπειτα από τις κρίσιμες διαβουλεύσεις με τον Κινέζο πρόεδρο Σι Τζινπίνγκ στο…

Την επιτυχή παραλαβή του νεότευκτου «Energy Pioneer», του πρώτου από μια σειρά τεσσάρων πλοίων τύπου VLGC/VLAC, ανακοίνωσε η Alpha Gas. Σύμφωνα μάλιστα με ανάρτηση…

Η DK Fotinakis υλοποιεί στα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά περισσότερα από εννέα ταυτόχρονα έργα επισκευής υψηλών απαιτήσεων, συμπεριλαμβανομένων δεξαμενόπλοιων τύπου Suezmax και LR, επιβεβαιώνοντας τόσο την…

Η ανάπτυξη αυτόνομων πλοίων επιφάνειας (SUVs) συνδυάζει ναυπηγικό σχεδιασμό, τεχνητή νοημοσύνη, συστήματα αυτονομίας και κανονιστική συμμόρφωση σε ένα ενιαίο επιχειρησιακό πλαίσιο. Πιο συγκεκριμένα, ο…

Η επιτυχής εκτέλεση υποθαλάσσιας επέμβασης με την επιχειρησιακή ηγεσία να βρίσκεται στην ξηρά, σηματοδοτεί ένα σημαντικό βήμα προς την απομακρυσμένη και ψηφιακά υποστηριζόμενη λειτουργία…

Ανοδική τροχιά κατέγραψαν οι παγκόσμιες θαλάσσιες ροές άνθρακα τον Απρίλιο, φτάνοντας τους 115 εκατ. τόνους, σημειώνοντας αύξηση 6% σε ετήσια βάση. Σύμφωνα με τη…

Η MSC κυριαρχεί στις θάλασσες της Βόρειας Ευρώπης και της Μεσόγειου, καθώς περίπου το ήμισυ του στόλου containerships που δραστηριοποιείται στις συγκεκριμένες περιοχές –σε…

Η Ινδία προχώρησε σε άμεση απαγόρευση των εξαγωγών ζάχαρης μέχρι τις 30 Σεπτεμβρίου 2026, σύμφωνα με σχετική οδηγία της Γενικής Διεύθυνσης Εξωτερικού Εμπορίου (DGFT).…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ