
Δύο πετρελαϊκοί κολοσσοί, η ρωσική Gazprom και η αγγλο-ολλανδική Shell συζητούν θέματα διεύρυνσης της μεταξύ τους συνεργασίας, ιδιαίτερα στον κλάδο του υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG), σύμφωνα με πρόσφατο δελτίο τύπου που εξέδωσε η ρωσική εταιρεία.
Σε συνάντηση που έγινε στην Αγία Πετρούπολη ο διευθύνων σύμβουλος της Gazprom Alexey Miller συζήτησε με τον Maarten Wetselaar, μέλος της εκτελεστικής επιτροπής της Shell, το ενδεχόμενο κατασκευής τρίτης γραμμής του εργοστασίου παραγωγής LNG που βρίσκεται στη νήσο Σαχαλίνη, καθώς και την πορεία της υλοποίησης της υφιστάμενης συμφωνίας πλαίσιο σχετικά με το έργο «LNG Βαλτικής».
Ιδιαίτερη βαρύτητα δόθηκε στις συνομιλίες αυτές και στην κατασκευή του αγωγού φυσικού αερίου Nord Stream-2.
Οι δύο εταιρείες συμμετέχουν από κοινού στην κοινοπραξία του έργου Sakhalin-2, το οποίο διαχειρίζεται το μοναδικό έως τώρα εργοστάσιο παραγωγής LNG στην Ρωσία. Διαχειριστής του έργου είναι η εταιρεία Sakhalin Energy στην οποία συμμετέχει η Gazprom με το 50+1% των μετοχών, η Shell με 27,5%, 12,5% κατέχει η Mitsui & Co. Ltd και το υπόλοιπο 10% η Mitsubishi Corporation. Το 2016 η παραγωγή του εργοστασίου σε υγροποιημένο φυσικό αέριο ανήλθε στους 10,9 εκατομμύρια τόνους.
Φωτό: ΑΠΕ-ΜΠΕ/EPA/JESS JONES/
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Σε νέα εποχή εισέρχεται η Ιτέα, μετά τα εγκαίνια του νέου λιμένα, ο οποίος αναμένεται να δώσει νέα πνοή στην τοπική οικονομία. Όπως σημείωσε…

Τα Ναυτικά Χρονικά παρουσιάζουν στο τεύχος Απριλίου 2026 την επικαιρότητα στον χώρο της ναυτιλιακής, οικονομικής και πολιτικής ειδησεογραφίας. Πιο συγκεκριμένα, στο τεύχος των Ναυτικών…

Οι ασιατικές χώρες δεν σχεδιάζουν να επιβάλουν διόδια στα πλοία που διέρχονται από το Στενά της Μαλάκα, σύμφωνα με επίσημες δηλώσεις υπουργών των κρατών…

Η Ευρωπαϊκή Ένωση ενέκρινε το 20ό πακέτο κυρώσεων εναντίον της Ρωσίας, προσθέτοντας 46 πλοία στη μαύρη λίστα της και απαγορεύοντας τις συναλλαγές με τα…

Η ανάπτυξη δίχρονων μηχανών αμμωνίας με έγχυση καυσίμου υπό πίεση αποτελεί ένα από τα πιο κρίσιμα τεχνολογικά βήματα για τη μετάβαση της ναυτιλίας σε…

Η χρήση αιθανόλης ως κύριου ναυτιλιακού καυσίμου σε ποντοπόρα πλοία ανοίγει ένα νέο τεχνολογικό πεδίο στην αποανθρακοποίηση των θαλάσσιων μεταφορών. Στο πλαίσιο αυτό, η…

Την είσοδό της στην αγορά των feeder containerships μέσω νέας παραγγελίας ανακοίνωσε η M/Maritime. H εταιρεία, συμφερόντων του κ. Γιάννη Μυτιληναίου, προέβη σε συμφωνία…

Ελέω των εντάσεων ανάμεσα σε ΗΠΑ και Ιράν, οι οποίες έχουν προκαλέσει έντονες αναταράξεις στην αγορά πετρελαίου, η βιομηχανία ενέργειας στρέφει το βλέμμα της…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ