
Η Ιαπωνία βαδίζει στο δρόμο της πράσινης ενέργειας, τοποθετώντας γεννήτριες στον βυθό των θαλασσών της αλλά και ‘τουρμπίνες’ στις ακτές της. Οι συγκεκριμένες γεννήτριες και τουρμπίνες θα μπορούσαν να αντικαταστήσουν έναν σταθμό πυρηνικής ενέργειας, καθώς έχουν τη δυνατότητα να παράγουν ίση ποσότητα ενέργειας.
Η θάλασσα μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως κινητήρια δύναμη στη μηχανική, μέσω αξιοποίησης:
Σε ό,τι αφορά τις τουρμπίνες, αυτές θα έχουν μήκος 70 εκ. και θα παράγουν ηλεκτρική ενέργεια που δημιουργείται όταν τα κύματα χτυπούν επάνω τους. Στόχος είναι οι τουρμπίνες αυτές να τοποθετηθούν στις αντιπλημμυρικές εγκαταστάσεις κατά μήκος των ακτών της Ιαπωνίας, που καταλαμβάνουν το ένα τρίτο των ακτογραμμών της. Δοκιμαστική εφαρμογή του εγχειρήματος, με τουρμπίνες μικρότερης κλίμακας, βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη.
Σε ανανεώσιμες πηγές ενέργειας που προέρχονται από τη ‘δύναμη’ της θάλασσας, έχουν καταφύγει και άλλες χώρες πέραν της Ιαπωνίας, όπως για παράδειγμα η Μεγάλη Βρετανία, η Γαλλία, ο Καναδάς και η Ρωσία. Συγκεκριμένα, η πόλη Milford Haven στην Ουαλία αξιοποιεί τα κύματα που προκαλούνται λόγω έντονων ανεμοθυελλών για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας. Επίσης, σταθμοί παλιρροϊκής ενέργειας λειτουργούν στην Θάλασσας του Μπάρεντς στη Ρωσία, στον ποταμό La Rance της Γαλλίας και στον κόλπο Fuhdy της Νέας Σκωτίας.
Φώτο: EPA/HANDOUT UK AND IRELAND OUT
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Σε νέα εποχή εισέρχεται η Ιτέα, μετά τα εγκαίνια του νέου λιμένα, ο οποίος αναμένεται να δώσει νέα πνοή στην τοπική οικονομία. Όπως σημείωσε…

Τα Ναυτικά Χρονικά παρουσιάζουν στο τεύχος Απριλίου 2026 την επικαιρότητα στον χώρο της ναυτιλιακής, οικονομικής και πολιτικής ειδησεογραφίας. Πιο συγκεκριμένα, στο τεύχος των Ναυτικών…

Οι ασιατικές χώρες δεν σχεδιάζουν να επιβάλουν διόδια στα πλοία που διέρχονται από το Στενά της Μαλάκα, σύμφωνα με επίσημες δηλώσεις υπουργών των κρατών…

Η ανάπτυξη δίχρονων μηχανών αμμωνίας με έγχυση καυσίμου υπό πίεση αποτελεί ένα από τα πιο κρίσιμα τεχνολογικά βήματα για τη μετάβαση της ναυτιλίας σε…

Η χρήση αιθανόλης ως κύριου ναυτιλιακού καυσίμου σε ποντοπόρα πλοία ανοίγει ένα νέο τεχνολογικό πεδίο στην αποανθρακοποίηση των θαλάσσιων μεταφορών. Στο πλαίσιο αυτό, η…

Την είσοδό της στην αγορά των feeder containerships μέσω νέας παραγγελίας ανακοίνωσε η M/Maritime. H εταιρεία, συμφερόντων του κ. Γιάννη Μυτιληναίου, προέβη σε συμφωνία…

Ελέω των εντάσεων ανάμεσα σε ΗΠΑ και Ιράν, οι οποίες έχουν προκαλέσει έντονες αναταράξεις στην αγορά πετρελαίου, η βιομηχανία ενέργειας στρέφει το βλέμμα της…

Η συνολική ζήτηση φυσικού αερίου στην Ελλάδα σκαρφάλωσε στις 26,42 TWh κατά το πρώτο τρίμηνο του 2026, σημειώνοντας ισχυρή άνοδο 18,5% σε σύγκριση με…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ