
Παρά το γεγονός ότι η Μεσόγειος Θάλασσα αντιπροσωπεύει μόλις το 1% των θαλασσίων υδάτων παγκοσμίως, είναι άξιο λόγου πως τα λιμάνια της προσελκύουν το 20% των παγκόσμιων θαλάσσιων μεταφορών.
Αυτό επιβεβαιώθηκε και από τον πρόεδρο της Federagenti (Federazione Nationale degli Agenti Raccomandatari Marittimi e Mediatori Marittimi), Gian Enzo Duci, κατά τη διάρκεια της ομιλίας του στο πλαίσιο της διάσκεψης «Un Mediterraneo piccolo piccolo», η οποία πραγματοποιήθηκε πρόσφατα στη Ρώμη.
Σύμφωνα με τον ίδιο, η Μεσόγειος αποτελεί έναν «ευαίσθητο» θαλάσσιο χώρο ο οποίος επηρεάζεται άμεσα από τις υπάρχουσες γεωπολιτικές εξελίξεις. Οι εξελίξεις αυτές έχουν οδηγήσει στην ενίσχυση του ρόλου της Ρωσίας στην θαλάσσια περιοχή της Μεσογείου στον τομέα των θαλάσσιων μεταφορών, ενώ κατά τη διάρκεια των τελευταίων ετών παρατηρείται και η ισχυρή παρουσία της Κίνας στην εν λόγω θαλάσσια περιοχή.
Ο κ. Duci προσέθεσε ότι η Ιταλία δεν μπορεί να μείνει αμέτοχη και οφείλει να προσαρμοστεί αναλόγως σε μια εποχή όπου διαδραματίζονται ποικίλες αλλαγές στο διεθνές εμπόριο.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Ο Δούναβης ανακτά τη δυναμική του ως κόμβος μεταφοράς σιτηρών μετά τις εκατέρωθεν επιθέσεις Ρωσίας και Ουκρανίας στη Μαύρη Θάλασσα, οι οποίες έχουν φέρει…

Καθώς ένα σημαντικό φαινόμενο Ελ Νίνιο εξελίσσεται στον τροπικό Ειρηνικό, επιστήμονες του Πανεπιστημίου του Μίσιγκαν διαπίστωσαν ότι τα γεγονότα Ελ Νίνιο έχουν γίνει σχεδόν…

Κινεζική υπόθεση έχουν γίνει πλέον οι παραγγελίες για νεότευκτα containerships, την ώρα που η Νότια Κορέα «κλειδώνει» τις κλίνες της, επικεντρωμένη σε LNG carriers.…

Συνέντευξη του Αριστοφάνη Στεφάτου, Διευθύνοντος Συμβούλου της ΕΔΕΥΕΠ

Συνεχίζεται η πτώση τον Αύγουστο στη ναυλαγορά των LNG carriers, με το κόστος ναύλωσης μάλιστα στα δυτικά του Σουέζ να βρίσκεται πλέον σε ιδιαίτερα…

Μια ακόμα ναυτιλιακή εταιρεία ελληνικής διαχείρισης είναι έτοιμη να περάσει το κατώφλι του Χρηματιστηρίου Αθηνών. Ειδικότερα, σύμφωνα με πηγές της αγοράς, η Star Bulk…

Σε παράταση του καθεστώτος ανωτέρας βίας (force majeure) για έναν ακόμα μήνα για τις προμήθειες LNG σε Ευρώπη και Ασία προχωρά το Κατάρ, εν…

Ανοδικές είναι οι τάσεις που καταγράφονται στη ναυλαγορά των LPG carriers, ειδικότερα στα μεγάλα και μεσαία μεγέθη, γεγονός που διατηρεί τους ναύλους σε ιστορικά…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ