
Του Ελευθέριου Μαδεντζόγλου
Ο ρωσικός κολοσσός Sovcomflot επεκτείνει τη συνεργασία του με την Sakhalin Energy Investment Company Ltd καθώς η Sovcomflot θα διαθέσει μεγαλύτερο τμήμα του στόλου της για τις μεταφορικές ανάγκες της Sakhalin Energy. Πρόκειται για πλοία τύπου ice-class πολλαπλών χρήσεων που εξυπηρετούν τις πλατφόρμες της Sakhalin.
Οι Sovcomflot, Sakhalin Energy και Swire Pacific Offshore έχουν προβεί σε συμφωνίες που αφορούν την αγορά δυο πλοίων εφοδιασμού, τα οποία κατείχε η Swire Pacific και αγοράστηκαν από την Sovcomflot. Τα σκάφη αυτά θα χρησιμοποιηθούν για το project Sakhalin-2 και θα ναυλωθούν μακροχρόνια στην εν λόγω εταιρεία.
Σύμφωνα με τις υπογεγραμμένες συμφωνίες, τα πλοία θα συνεχίσουν να χρησιμοποιούνται για την παράδοση των προμηθειών και αναλώσιμων σε τρεις πλατφόρμες παραγωγής στη θάλασσα του Okhotsk.
Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, τα σκάφη θα είναι επίσης ικανά να παρέχουν υπηρεσίες προστασίας του περιβάλλοντος και ασφάλειας του προσωπικού.
Στο πλαίσιο του project Sakhalin-2 ο όμιλος SCF απασχολεί επίσης τρία δεξαμενόπλοια Aframax και σε συνεργασία με την ιαπωνική NYK Line, δύο δεξαμενόπλοια LNG, το καθένα με χωρητικότητα 145.000 κυβικά μέτρα. Όλα τα σκάφη αυτά βρίσκονται σε μακροχρόνιες συμβάσεις χρονοναύλωσης με τη Sakhalin Energy και χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά υδρογονανθράκων από το λιμάνι της Prigorodnoye σε χώρες της Ασίας-Ειρηνικού.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Σε νέα εποχή εισέρχεται η Ιτέα, μετά τα εγκαίνια του νέου λιμένα, ο οποίος αναμένεται να δώσει νέα πνοή στην τοπική οικονομία. Όπως σημείωσε…

Τα Ναυτικά Χρονικά παρουσιάζουν στο τεύχος Απριλίου 2026 την επικαιρότητα στον χώρο της ναυτιλιακής, οικονομικής και πολιτικής ειδησεογραφίας. Πιο συγκεκριμένα, στο τεύχος των Ναυτικών…

Οι ασιατικές χώρες δεν σχεδιάζουν να επιβάλουν διόδια στα πλοία που διέρχονται από το Στενά της Μαλάκα, σύμφωνα με επίσημες δηλώσεις υπουργών των κρατών…

Η Ευρωπαϊκή Ένωση ενέκρινε το 20ό πακέτο κυρώσεων εναντίον της Ρωσίας, προσθέτοντας 46 πλοία στη μαύρη λίστα της και απαγορεύοντας τις συναλλαγές με τα…

Η ανάπτυξη δίχρονων μηχανών αμμωνίας με έγχυση καυσίμου υπό πίεση αποτελεί ένα από τα πιο κρίσιμα τεχνολογικά βήματα για τη μετάβαση της ναυτιλίας σε…

Η χρήση αιθανόλης ως κύριου ναυτιλιακού καυσίμου σε ποντοπόρα πλοία ανοίγει ένα νέο τεχνολογικό πεδίο στην αποανθρακοποίηση των θαλάσσιων μεταφορών. Στο πλαίσιο αυτό, η…

Την είσοδό της στην αγορά των feeder containerships μέσω νέας παραγγελίας ανακοίνωσε η M/Maritime. H εταιρεία, συμφερόντων του κ. Γιάννη Μυτιληναίου, προέβη σε συμφωνία…

Ελέω των εντάσεων ανάμεσα σε ΗΠΑ και Ιράν, οι οποίες έχουν προκαλέσει έντονες αναταράξεις στην αγορά πετρελαίου, η βιομηχανία ενέργειας στρέφει το βλέμμα της…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ