
Στα μέσα Ιουλίου σε δηλώσεις του ο αντιπρόεδρος της πολωνικής κυβέρνησης και υπουργός Ανάπτυξης Mateusz Morawiecki είχε δηλώσει την πίστη του στην δυνατότητα ανασυγκρότησης της πολωνικής ναυπηγικής βιομηχανίας, με λήψη όλων εκείνων των αναγκαίων μέτρων που θα την καταστήσουν εκ νέου ανταγωνιστική και άρα ελκυστική. Και καθώς φαίνεται οι ενέργειες της πολωνικής κυβέρνησης έχουν αρχίσει και φέρνουν τα πρώτα θετικά αποτελέσματα.
Συγκεκριμένα στα τέλη Ιουλίου υπεγράφη μεταξύ της κρατικής ναυπηγοεπισκευαστικής εταιρείας Nauta, που ανήκει στο πολωνικό δημόσιο, συμφωνία συνεργασίας με την Islamic Republic of Iran Shipping Lines (IRISL). Η συμφωνία προβλέπει τόσο νέες ναυπηγήσεις αλλά και επισκευές πλοίων που ανήκουν στο στόλο του Ομίλου IRISL. Περισσότερες πληροφορίες για το τι προβλέπει επακριβώς η συμφωνία θα ανακοινωθούν επισήμως στις αρχές του φθινοπώρου, και αφού πρώτα ολοκληρώσουν τις μεταξύ τους συζητήσεις τα τεχνικά κλιμάκια των δύο μερών.
Να σημειωθεί ότι το ενδιαφέρον του Ομίλου IRISL δεν περιορίζεται μόνο στη ναυπηγοεπισκευαστική εταιρεία Nauta, αλλά αφορά και στις ναυπηγικές εγκαταστάσεις σε Γκντίνια και Γκντανσκ.
Βέβαια, πέραν των ναυπηγήσεων ή επισκευών πλοίων, εκτιμάται πως Τεχεράνη και Βαρσοβία σχεδιάζουν την αναθέρμανση των οικονομικών τους σχέσεων με ενίσχυση των εισαγωγών πετρελαίου αλλά και φυσικού αερίου από το Ιράν -το πρώτο φορτίο ιρανικού πετρελαίου αναμένεται να φτάσει σύντομα στο Γκντανσκ- ενώ από την πλευρά της η Βαρσοβία μπορεί να εξάγει βιομηχανικά αγαθά αλλά και τεχνογνωσία στους τομείς της μεταποίησης αγαθών και οργάνωσης και κατασκευής βιομηχανικών εγκαταστάσεων.
Φωτό: AΠΕ-ΜΠΕ/ADAM WARZAWA POLAND OUT
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Σε νέα εποχή εισέρχεται η Ιτέα, μετά τα εγκαίνια του νέου λιμένα, ο οποίος αναμένεται να δώσει νέα πνοή στην τοπική οικονομία. Όπως σημείωσε…

Τα Ναυτικά Χρονικά παρουσιάζουν στο τεύχος Απριλίου 2026 την επικαιρότητα στον χώρο της ναυτιλιακής, οικονομικής και πολιτικής ειδησεογραφίας. Πιο συγκεκριμένα, στο τεύχος των Ναυτικών…

Οι ασιατικές χώρες δεν σχεδιάζουν να επιβάλουν διόδια στα πλοία που διέρχονται από το Στενά της Μαλάκα, σύμφωνα με επίσημες δηλώσεις υπουργών των κρατών…

Η Ευρωπαϊκή Ένωση ενέκρινε το 20ό πακέτο κυρώσεων εναντίον της Ρωσίας, προσθέτοντας 46 πλοία στη μαύρη λίστα της και απαγορεύοντας τις συναλλαγές με τα…

Η ανάπτυξη δίχρονων μηχανών αμμωνίας με έγχυση καυσίμου υπό πίεση αποτελεί ένα από τα πιο κρίσιμα τεχνολογικά βήματα για τη μετάβαση της ναυτιλίας σε…

Η χρήση αιθανόλης ως κύριου ναυτιλιακού καυσίμου σε ποντοπόρα πλοία ανοίγει ένα νέο τεχνολογικό πεδίο στην αποανθρακοποίηση των θαλάσσιων μεταφορών. Στο πλαίσιο αυτό, η…

Την είσοδό της στην αγορά των feeder containerships μέσω νέας παραγγελίας ανακοίνωσε η M/Maritime. H εταιρεία, συμφερόντων του κ. Γιάννη Μυτιληναίου, προέβη σε συμφωνία…

Ελέω των εντάσεων ανάμεσα σε ΗΠΑ και Ιράν, οι οποίες έχουν προκαλέσει έντονες αναταράξεις στην αγορά πετρελαίου, η βιομηχανία ενέργειας στρέφει το βλέμμα της…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ