
Σύμφωνα με το ιρανικό πρακτορείο Tasnim η Ινδονησία σχεδιάζει να εισάγει υγροποιημένο αέριο πετρελαίου (LPG) από το Ιράν εν μέσω έλλειψης προμηθειών σε διάφορες περιοχές της χώρας.
Η κίνηση αυτή θεωρείται στρατηγική επιτυχία της Τεχεράνης αφού η κυβέρνηση της Ινδονησίας θα εισάγει 588.000 τόνους υγραερίου κατά την περίοδο 2016-2017 μέσω της κρατικής εταιρείας πετρελαίου και φυσικού αερίου Pertamina.
Σύμφωνα με τη συμφωνία, η Εθνική Ιρανική Εταιρία Πετρελαίου (NIOC) θα πουλήσει 88.000 τόνους αερίου το 2016 και 500.000 τόνους το 2017. Η Ισλαμική Δημοκρατία, η οποία κατέχει την τρίτη μεγαλύτερη χώρα σε αποθέματα πετρελαίου στον κόσμο και τα μεγαλύτερα αποθέματα φυσικού αερίου, έχει προσπαθήσει να ενισχύσει την παραγωγή και εξαγωγή του φυσικού αερίου της με την πρόσφατη προσπάθεια για την προσέλκυση ξένων και εγχώριων επενδύσεων. Η χώρα είναι επίσης, σύμφωνα με το ιρανικό πρακτορείο αποφασισμένη να γίνει ο μεγαλύτερος παραγωγός πετροχημικών στη Μέση Ανατολή.
Σε αυτό το πλαίσιο το Ιράν επιδιώκει την πρόσβαση και συνεργασία της πετρελαϊκής της βιομηχανίας με εταιρείες διαχείρισης πολύ μεγάλων δεξαμενοπλοίων, και ειδικά πλοίων μεταφοράς LNG/ LPG για να εξάγει τον πλούσιο και μέχρι πρόσφατα “εγκλωβισμένο” ορυκτό πλούτο της στην Ασία.
Πηγή: Tasnim
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Σε νέα εποχή εισέρχεται η Ιτέα, μετά τα εγκαίνια του νέου λιμένα, ο οποίος αναμένεται να δώσει νέα πνοή στην τοπική οικονομία. Όπως σημείωσε…

Τα Ναυτικά Χρονικά παρουσιάζουν στο τεύχος Απριλίου 2026 την επικαιρότητα στον χώρο της ναυτιλιακής, οικονομικής και πολιτικής ειδησεογραφίας. Πιο συγκεκριμένα, στο τεύχος των Ναυτικών…

Οι ασιατικές χώρες δεν σχεδιάζουν να επιβάλουν διόδια στα πλοία που διέρχονται από το Στενά της Μαλάκα, σύμφωνα με επίσημες δηλώσεις υπουργών των κρατών…

Η Ευρωπαϊκή Ένωση ενέκρινε το 20ό πακέτο κυρώσεων εναντίον της Ρωσίας, προσθέτοντας 46 πλοία στη μαύρη λίστα της και απαγορεύοντας τις συναλλαγές με τα…

Η ανάπτυξη δίχρονων μηχανών αμμωνίας με έγχυση καυσίμου υπό πίεση αποτελεί ένα από τα πιο κρίσιμα τεχνολογικά βήματα για τη μετάβαση της ναυτιλίας σε…

Η χρήση αιθανόλης ως κύριου ναυτιλιακού καυσίμου σε ποντοπόρα πλοία ανοίγει ένα νέο τεχνολογικό πεδίο στην αποανθρακοποίηση των θαλάσσιων μεταφορών. Στο πλαίσιο αυτό, η…

Την είσοδό της στην αγορά των feeder containerships μέσω νέας παραγγελίας ανακοίνωσε η M/Maritime. H εταιρεία, συμφερόντων του κ. Γιάννη Μυτιληναίου, προέβη σε συμφωνία…

Ελέω των εντάσεων ανάμεσα σε ΗΠΑ και Ιράν, οι οποίες έχουν προκαλέσει έντονες αναταράξεις στην αγορά πετρελαίου, η βιομηχανία ενέργειας στρέφει το βλέμμα της…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ