
Η απόφαση των Βρετανών για αποχώρηση από την ΕΕ έχει προκαλέσει μεγάλη ανησυχία στην πετρελαϊκή βιομηχανία της Βόρειας Θάλασσας, υψηλόβαθμα στελέχη της οποίας προειδοποιούν ότι τα προβλήματα και οι προκλήσεις που θα αντιμετωπίσουν οι εταιρείες παραγωγής και εμπορίας πετρελαίου στο άμεσο μέλλον θα είναι μεγάλες.
Μάλιστα, την Παρασκευή, στον απόηχο του Brexit, η τιμή του αργού υποχώρησε περισσότερο από 5% ή $ 2,7 και διαμορφώθηκε στα $48,25 ανά βαρέλι. Από την άλλη σημαντική πτώση κατέγραψαν και οι μετοχές των πετρελαϊκών κολοσσών Royal Dutch Shell και η BP.
Από την πλευρά της η Εμπορική Ένωση Oil & Gas UK σε επίσημη ανακοίνωσή της ανέφερε ότι τα μέλη της βιομηχανίας πετρελαίου και φυσικού αερίου του Ηνωμένου Βασιλείου επέλεξαν να διατηρήσουν στάση ουδετερότητας καθ’ όλη την διάρκεια που προηγήθηκε του δημοψηφίσματος, ενώ τονίζεται ότι «θα σεβαστούν» απόλυτα την ετυμηγορία του βρετανικού λαού.
Ωστόσο, στην ανακοίνωση επισημαίνεται ότι μετά την απόφαση για Brexit τόσο η χώρα όσο και η βιομηχανία πετρελαίου και φυσικού αερίου της βρίσκονται σε μία ιδιαιτέρως «κρίσιμη καμπή».
Το αίτημα, πλέον, των μελών του Oil & Gas UK είναι οι πολιτικοί της χώρας «να συνεργαστούν εποικοδομητικά ώστε από να πραγματοποιηθεί η διαδικασία αποχώρησης από την ΕΕ όσο το δυνατόν ομαλότερα».
Τέλος, στην ανακοίνωση αναφέρεται ότι «θα πρέπει να διασφαλίσουμε ότι η υφαλοκρηπίδα του Ηνωμένου Βασιλείου θα εξακολουθήσει να προσελκύει επενδύσεις και να αποτελεί ελκυστικό χώρο ίδρυσης και εγκαταστάσης νέων επιχειρήσεων».
Φωτό: AΠΕ-ΜΠΕ/BP/HANDOUT
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Συνέντευξη του Γιώργου Αλεξανδράτου, Προέδρου του Ναυτικού Επιμελητηρίου Ελλάδος

Η Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ) ανακοίνωσε τα αποτελέσματα της απογραφής πλοίων και πληρωμάτων της 20ης Σεπτεμβρίου 2024. Επί συνόλου 1.713 πλοίων, 100 ΚΟΧ και…

Η ανάπτυξη αξιόπιστων συστημάτων τροφοδοσίας καυσίμου αποτελεί κρίσιμο τεχνολογικό βήμα για την ενσωμάτωση της αμμωνίας ως ναυτιλιακού καυσίμου χαμηλών εκπομπών. Υπό αυτές τις συνθήκες,…

Η Cargill έχει αναστείλει τις εξαγωγές σόγιας από τη Βραζιλία προς την Κίνα, μετά τις αλλαγές στις διαδικασίες επιθεωρήσεων που επέβαλε η βραζιλιάνικη κυβέρνηση…

Το ένατο PCTC με τη δυνατότητα κατανάλωσης αμμωνίας, μετά από σχετικές μετασκευές, παρέλαβε ο όμιλος Grimaldi. O ιταλικός όμιλος ενέταξε στον στόλο του το…

Τη συνεχιζόμενη ανοδική πορεία του ελληνικού τουρισμού και τη σημασία της βιώσιμης ανάπτυξης για το μέλλον του κλάδου, υπογράμμισε ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης Κωστής…

Η Maran Tankers Management Inc., διαχειρίστρια εταιρεία του υπό Ελληνική σημαία δεξαμενόπλοιου MARAN HOMER (IMO No. 9761372), αναφέρει πως σήμερα, 14 Μαρτίου, περί τις 04:35 τοπική ώρα…

Την έντονη ανησυχία της ελληνικής κυβέρνησης για την κλιμάκωση της έντασης στη διεθνή ναυσιπλοΐα εξέφρασε ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, αναφερόμενος…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ