
Ο «Θαλάσσιος Χωροταξικός Σχεδιασμός – Στρατηγική για μια ολοκληρωμένη γερμανική θαλάσσια πολιτική», που αποφάσισε η Ομοσπονδιακή Κυβέρνηση της Γερμανίας και ξεκίνησε να ισχύει το 2011, αναλύει σε εθνικό και διεθνές επίπεδο, τις υφιστάμενες και μελλοντικές προκλήσεις, λύσεις και ευκαιρίες και απορρέει από τους στόχους του μακρόπνοου στρατηγικού πλαισίου καθώς και των πολιτικών προτεραιοτήτων της Γερμανίας.
Ο ανωτέρω σχεδιασμός διαμορφώνει την πολιτική πλατφόρμα, πάνω στην οποία βασίζεται η δράση όλων των κρατικών και μη κρατικών φορέων με στόχευση μία διαφανή διαδικασία λήψης αποφάσεων.
Ο «Θαλάσσιος Χωροταξικός Σχεδιασμός» επιδιώκει τους ακόλουθους στρατηγικούς στόχους, που υπόκεινται σε πολιτικές προτεραιότητες και συγκεκριμένα μέτρα:
(α) ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας της γερμανικής ναυτιλιακής βιομηχανίας και αξιοποίηση του εργατικού δυναμικού•
(β) επίτευξη μέχρι το έτος 2020 καλύτερων περιβαλλοντολογικών συνθηκών στη Βόρεια και Βαλτική Θάλασσα έτσι ώστε να καταστούν πιο καθαρές και ασφαλείς οι θάλασσες•
(γ) αντίληψη συνυπευθυνότητας για τις παγκόσμιες οικολογικές εξελίξεις και υποστήριξη δραστικών προσπαθειών για την καταπολέμηση της κλιματικής αλλαγής.
Ένα σχέδιο δράσης, το οποίο βασίζεται σε αυτόν τον «Θαλάσσιο Χωροταξικό Σχεδιασμό», συγκεντρώνει τα ήδη υπάρχοντα αλλά και σχεδιαζόμενα μέτρα της Ομοσπονδιακής Γερμανικής Κυβέρνησης και καταγράφει τους αναρίθμητους, σε εθνικό και διεθνές επίπεδο, φορείς και δεδομένα, που σχετίζονται με τις θάλασσες και τη ναυτιλία.
Ο «Θαλάσσιος Χωροταξικός Σχεδιασμός» θα συμπληρωθεί από ένα ολοκληρωμένο σχέδιο δράσης, το οποίο αποτελείται από τα ακόλουθα μέρη:
(α) την ολιστική προσέγγιση της Ομοσπονδιακής Κυβέρνησης σε θέματα θαλάσσιας πολιτικής.•
(β) μια επισκόπηση των εν εξελίξει και προγραμματιζόμενων δραστηριοτήτων και προγραμμάτων των ομοσπονδιακών υπουργείων.•
(γ) την καταγραφή των βασικών αρχών και θεσμών της θαλάσσιας πολιτικής σε εθνικό και διεθνές επίπεδο, καθώς και των πολλών έργων, προγραμμάτων και δεδομένων που σχετίζονται με θέματα θαλασσών.
Μέσα σε αυτό το πλαίσιο ανακύπτει βεβαίως και αντιμετωπίζεται το σημαντικό ζήτημα της διαφάνειας. Το σχέδιο δράσης της Γερμανικής κυβέρνησης ενημερώνεται και συμπληρώνεται τακτικά.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Το Ιράν ξεκίνησε να επιτρέπει σε ορισμένα κινεζικά πλοία να διέρχονται από τα Στενά του Ορμούζ μετά από συμφωνία αναφορικά με ιρανικά πρωτόκολλα διαχείρισης…

Από σήμερα και έως τις 15 Σεπτεμβρίου 2026 θα γίνονται δεκτές οι αιτήσεις χρηματοδότησης για τη Δράση 1.1.2 «Επενδύσεις στα αλιευτικά σκάφη χωρίς να…

Αρνητικός στον χανταϊό είναι ο επιβάτης του κρουαζιερόπλοιου, ο οποίος νοσηλεύεται προληπτικά σε καραντίνα στο Νοσοκομείο «Αττικόν», όπως ανέφερε στο ΕΡΤnews ο υπουργός Υγείας,…

Ο αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ υποσχέθηκε σήμερα στον κινέζο ομόλογό του Σι Τζινπίνγκ «υπέροχο μέλλον» στη σχέση των ΗΠΑ με την Κίνα, καθώς άρχισε…

Η Trafigura, μαζί με την Entreprise Générale du Cobalt (EGC) και την EVelution Energy, συνυπέγραψε μνημόνιο συνεργασίας (MoU), στο πλαίσιο της προσπάθειάς της να…

Mε ταχείς ρυθμούς προχωρά η πράσινη μετάβαση του στόλου των πλοίων που επιχειρούν σε τακτικές γραμμές. Σύμφωνα με διαθέσιμα στοιχεία από το World Shipping…

Οι εχθροπραξίες ανάμεσα σε ΗΠΑ-Ισραήλ και Ιράν, οι οποίες «παρέλυσαν» τις εξαγωγές του Αραβικού Κόλπου, είχαν ως αποτέλεσμα για την αγορά των δεξαμενόπλοιων, και…

Η Amazon προχωρά σε σημαντική διεύρυνση της δραστηριότητάς της στον τομέα των logistics, ανοίγοντας το παγκόσμιο δίκτυο μεταφορών και αποθηκών της σε επιχειρήσεις που…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ