Page 56 - ΝΑΥΤΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ - ΔΕΚ 2025

Eν πλω

Υπό αυτό το πλαίσιο τοποθετήθηκε εκ Κίμπερλι Γκίλφοϊλ: για την ελευθερία της ναυσιπλοΐας,
νέου και ο κ. Πόλυς Χατζηωάννου, ανα- «Οι ναυτιλιακές σχέσεις προωθώντας τη θαλάσσια ασφάλεια
φέροντας πως «η ναυτιλία διαχρονικά ΗΠΑ και Ελλάδας δεν ήταν και διασφαλίζοντας ότι κανένα έθνος
περιείχε το στοιχείο του ρίσκου. Τη ποτέ πιο ισχυρές» δεν μπορεί να χρησιμοποιεί τις κρα-
δεδομένη στιγμή, όμως, το ρίσκο είναι Τη δυνατότητα μιας πρώτης γνωριμίας τικά χρηματοδοτούμενες εταιρείες του
πολύ μεγαλύτερο». Μάλιστα, σχολιάζο- με την ελληνική ναυτιλιακή κοινότητα προκειμένου να ελέγχει συνολικά τη
ντας τις πρόσφατες εξελίξεις, ανέφερε είχε η Αμερικανίδα Πρέσβης Κίμπερλι βιομηχανία. Δεν πρόκειται για οικονομι-
πως η Ελλάδα και η Κύπρος έχουν μια Γκίλφοϊλ σε εκδήλωση που διοργάνωσε κές προτεραιότητες. Είναι υποχρεώσεις
πραγματική ευκαιρία να «εκμεταλλευ- στις 20 Νοεμβρίου το Propeller Club στρατηγικής σημασίας, που στηρίζουν
τούν» τη συνεργασία με τις ΗΠΑ και να Πειραιά προς τιμήν της. Το «παρών» την παγκόσμια σταθερότητα και ευη-
θωρακίσουν την ενεργειακή ασφάλεια στην εκδήλωση έδωσαν ο Υπουργός μερία. Μαζί μπορούμε να ηγηθούμε για
της χώρας στην περιοχή, αποκομίζοντας Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, να αντιμετωπίσουμε προκλήσεις όπως
παράλληλα και γεωπολιτικά οφέλη. κ. Βασίλης Κικίλιας, ο Υφυπουργός η χειραγώγηση της αγοράς και η παρά-
Τέλος, θέτοντας τη συζήτηση υπό άλλο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, κ. καμψη των κυρώσεων».
πλαίσιο, ο κ. Γιώργος Μάνγκος αναφέρ- Στέφανος Γκίκας, η Α.Ε. ο Πρέσβης της Παράλληλα πρόσθεσε ότι οι δύο χώρες
θηκε στο δίπολο ΗΠΑ-Κίνας, κάνοντας Ιαπωνίας στην Ελλάδα, κ. Ito Koichi, η μπορούν να συνεργαστούν στους τομείς
μια ιστορική αναδρομή, όπου κατέ- Α.Ε. ο Πρέσβης της Ν. Κορέας στην της καινοτομίας και της εκπαίδευσης για
γραψε τους λόγους της διαχρονικής Ελλάδα, κ. Ju-seong Lim, ο Αρχηγός μια ανθεκτική ναυτιλιακή βιομηχανία και
αυτής διελκυστίνδας. «Στο τέλος του του Γενικού Επιτελείου Ναυτικού Αντι- επισήμανε ότι «οι ναυτιλιακές σχέσεις
1945, οι ΗΠΑ ήταν μία από τις υπερ- ναύαρχος Δημήτρης Κατάρας ΠΝ, ο ΗΠΑ και Ελλάδας δεν ήταν ποτέ πιο
δυνάμεις σε ό,τι αφορά τη ναυπηγική Αρχηγός Στόλου Αντιναύαρχος Χρήστος ισχυρές».
βιομηχανία. Τη δεδομένη στιγμή, τα Σασιάκος ΠΝ, ο Αρχηγός του ΛΣ-ΕΛΑΚΤ, Νωρίτερα, ο κ. Κωστής Φραγκούλης,
εν λόγω σκήπτρα κατέχει η Κίνα. Ο Αντιναύαρχος Τρύφων Κοντιζάς, καθώς Πρόεδρος του Propeller Club Πειραιά,
αμυντικός και εμπορικός κλάδος των και επικεφαλής των θεσμικών φορέων είχε καλωσορίσει την Πρέσβη, εστιά-
ναυπηγήσεων της Κίνας είναι άμεσα εκπροσώπησης της ελληνικής ναυτιλίας ζοντας στην ομιλία του στη διαχρονικά
συνδεδεμένοι», τόνισε. Η στροφή των και επίλεκτα μέλη της ελληνικής ναυτι- στενή σχέση των ΗΠΑ με το Propeller
ΗΠΑ προς τη ναυπηγική βιομηχανία λιακής κοινότητας. Club Πειραιά.
εδράζεται ακριβώς εκεί. Εν μέσω γεωπολιτικών ζυμώσεων στην «Από το 1935, κάθε Πρέσβης των ΗΠΑ
Παράλληλα, σε περίπτωση μετωπικής Ανατολική Μεσόγειο, μετά και τις πρό- στην Ελλάδα έχει διατελέσει Επίτιμος
σύγκρουσης, όπως τόνισε, «και οι δύο σφατες συμφωνίες μεταξύ ΗΠΑ και Πρόεδρος του Propeller Club Πειραιά,
χώρες θα χάσουν πλοία. Η Κίνα όμως Ελλάδας, η ναυτιλία των Ελλήνων θα γεγονός που επιβεβαιώνει τη στενή
θα είναι σε θέση να τα χτίσει εκ νέου. διαδραματίσει ακόμα πιο ενεργό ρόλο σχέση του Club με την αμερικανική πρε-
Και αυτό είναι ένα γεγονός που η Ουά- στην ενεργειακή ασφάλεια της περιο- σβεία. Είναι μεγάλη υπερηφάνεια που
σιγκτον δεν μπορεί να παραβλέψει». χής, καθιστώντας τη χώρα μας διαμε- από σήμερα η Πρέσβης αποτελεί μέλος
τακομιστικό κέντρο υψηλής σημασίας. της οικογένειας του Propeller Club»,
Εχέγγυα νέας γενιάς Στην τοποθέτησή της, η Αμερικανίδα δήλωσε χαρακτηριστικά.
Σε αντίστοιχο ερώτημα αναφορικά με Πρέσβης αναφέρθηκε στη σύσφιξη των Στη συνέχεια, ο Πρόεδρος του
την ισορροπία μεταξύ τεχνικών δεξιοτή- διπλωματικών σχέσεων των δύο χωρών International Propeller Club & Propeller
των (hard skills) και προσωπικών δεξιο- και στην ηγετική θέση των Ελλήνων Club Πειραιά τόνισε ότι το Propeller
τήτων (soft skills) κλήθηκαν να απαντή- πλοιοκτητών στην παγκόσμια ναυτιλι- αποτελεί «γέφυρα» επικοινωνίας, που
σουν συνοπτικά τόσο η κ. Μιλένα Παππά ακή βιομηχανία. συνδέει την Ελλάδα, τις ΗΠΑ και την
όσο και η κ. Ισμήνη Παναγιωτίδη. Η κ. Γκίλφοϊλ υπογράμμισε τις πρόσφα- παγκόσμια ναυτιλιακή βιομηχανία. «Η
Η πρώτη, όπως ανέφερε, δίνει ιδιαίτερη τες δεσμεύσεις της ελληνικής εφοπλι- αποστολή μας είναι σαφής. Θέλουμε να
βαρύτητα στις προσωπικές δεξιότητες στικής κοινότητας για ναυπήγηση LNG υποστηρίξουμε τη ναυτιλιακή βιομηχα-
και αρετές των συνεργατών της, χωρίς carriers στα αμερικανικά ναυπηγεία, νία και να συσφίξουμε τους ελληνοαμε-
ωστόσο να υποβαθμίζει τις τεχνικές δεξι- όταν η παραγωγική τους ικανότητα ενι- ρικανικούς δεσμούς».
ότητες. Ωστόσο, το τρίπτυχο της επιτυ- σχυθεί σε τέτοια κλίμακα, όπως επίσης Τέλος, τόνισε ότι η άφιξη της κ. Γκίλ-
χίας σε ό,τι αφορά την επιλογή συνερ- και για τη χρήση αμερικανικών ναυ- φοϊλ στην Ελλάδα έρχεται σε μια εποχή
γατών για την κ. Παππά είναι η πίστη, η πηγείων για επισκευές και συντηρή- ιστορικών συμφωνιών μεταξύ των δύο
ειλικρίνεια και η διαφάνεια. σεις. «Οι συζητήσεις και οι δεσμεύσεις χωρών στους τομείς της ενέργειας και
Στον αντίποδα, η κ. Παναγιωτίδη, τόνισε αυτές υπογραμμίζουν την αυξανόμενη των υποδομών. Σύμφωνα με τον ίδιο,
πως, σε πρώτη ανάγνωση, οι τεχνικές συνεργασία μεταξύ των δύο σπουδαίων ορόσημο αποτέλεσε η σύνοδος της Credit: ΑΠΕ-ΜΠΕ/ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ ΒΛΑΧΟΣ
δεξιότητες και τα προσόντα είναι αυτά κρατών μας». 6ης P-TEC στην Αθήνα, όπου υπεγρά-
που ξεχωρίζουν. Ωστόσο, για να κατα- Η Πρέσβης έστειλε και ένα αυστηρό φησαν οι ιστορικές συμφωνίες σχετικά
φέρει κάποιος να σταδιοδρομήσει με μήνυμα με αποδέκτη την Κίνα, χωρίς με το LNG. «Στο επίκεντρο αυτών των
επιτυχία, σημαντικό ρόλο παίζουν και οι βέβαια να την κατονομάσει: «Οι ΗΠΑ εξελίξεων βρέθηκαν οι Έλληνες πλοιο-
προσωπικές δεξιότητες. και η Ελλάδα μοιράζονται δεσμεύσεις κτήτες, γεγονός που επιβεβαιώνει ότι η

56 NX