Page 270 - ΝΑΥΤΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ - ΙΟΥΝΙΟΣ 2024

ΑΦΙΕΡΩΜΑ ΝΑΥΛΑΓΟΡΕΣ

Καθώς η ελληνική ναυτιλιακή κοινότητα ετοιμάζεται να γιορτάσει την εβδομάδα
των Ποσειδωνίων, ανατρέχουμε στη διετία που πέρασε από την τελευταία φορά που
πραγματοποιήθηκε η έκθεση και εξετάζουμε πώς τα γεγονότα που εκτυλίχθηκαν μέσα
στο διάστημα αυτό διαμόρφωσαν τις τάσεις του παγκόσμιου εμπορίου, και συγκεκριμένα
την αγορά των δεξαμενόπλοιων, ο κλάδος των οποίων απολαμβάνει έκτοτε την καλύτερη
με διαφορά απόδοση.

Η ΑΓΟΡΑ ΤΩΝ ΤΑΝΚΕΡ

ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΔΥΟ ΧΡΟΝΙΑ

ΚΑΙ ΔΥΟ ΠΟΛΕΜΟΥΣ

Καθώς η ελληνική ναυτιλιακή κοινότητα ετοιμάζεται να γιορ-
τάσει την εβδομάδα των Ποσειδωνίων, ανατρέχουμε στη διετία
που πέρασε από την τελευταία φορά που πραγματοποιήθηκε
η έκθεση και εξετάζουμε πώς τα γεγονότα που εκτυλίχθηκαν
μέσα στο διάστημα αυτό διαμόρφωσαν τις τάσεις του παγκόσμιου
εμπορίου, και συγκεκριμένα την αγορά των δεξαμενόπλοιων, ο
κλάδος των οποίων απολαμβάνει έκτοτε την καλύτερη με δια-
φορά απόδοση.
Οι κυρώσεις στα ρωσικά ενεργειακά προϊόντα που άρχισαν να ΑΡΧΕΙΟ
επιβάλλουν οι ΗΠΑ την άνοιξη του 2022, οι οποίες τελικά υιο-
θετήθηκαν από πολλές δυτικές χώρες και κορυφώθηκαν με την
καθιέρωση ανώτατου ορίου τιμής πώλησης στο ρωσικό πετρέλαιο ΕΡΕΥΝΩΝ
τον Δεκέμβριο του 2022, είχαν ιδιαίτερα θετικό αντίκτυπο στην
κερδοφορία των δεξαμενόπλοιων. Από τη μία, οι χώρες της ΕΕ,
που ήταν και οι κύριοι αγοραστές του ρωσικού πετρελαίου μέχρι Η αποτύπωση µιας σύνθετης
την έναρξη του πολέμου στην Ουκρανία, έπρεπε να αρχίσουν να
προμηθεύονται από εξαγωγείς/λιμάνια που βρίσκονται πολύ πιο βιοµηχανίας σε αριθµούς
μακριά σε σχέση με τις αποστάσεις που μέχρι τότε διήνυαν τα
τάνκερ για να εισάγουν το ρωσικό πετρέλαιο, και από την άλλη η
ίδια η Ρωσία εστίασε σε άλλους σημαντικούς εξαγωγικούς προ-
ορισμούς, επίσης πολύ πιο μακριά από τη δυτική γειτονιά της.
Μεταξύ αυτών των χωρών ήταν η Κίνα και η Ινδία, η δεύτερη και
η τρίτη μεγαλύτερη χώρα εισαγωγής πετρελαίου παγκοσμίως
αντίστοιχα, που δεν εντάχθηκαν ποτέ στο γκρουπ των χωρών που
επέβαλε το καθεστώς κυρώσεων στη Ρωσία και εκμεταλλεύτηκαν
την ευκαιρία, σε μια περίοδο που το ενεργειακό κόστος συνέχιζε
να αυξάνεται παγκοσμίως, να στραφούν στο πολύ φθηνότερο
ρωσικό πετρέλαιο.
της Εύας Τζίμα, Ως αποτέλεσμα, το εμπόριο μεταξύ της Ρωσίας και των δύο αυτών
Head of Research & Valuations, μεγάλων οικονομιών αυξήθηκε τόσο γρήγορα μετά τις κυρώ-
Seaborne Shipbrokers S.A.
σεις της Δύσης, σε βαθμό που βοήθησε τη Ρωσία να ξεπεράσει naftikachronika.gr/researches

268