Page 190 - ΝΑΥΤΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ - ΙΟΥΝΙΟΣ 2024
P. 190
ΑΦΙΕΡΩΜΑ ΝΗΟΓΝΩΜΟΝΕΣ
κασία λήψης αποφάσεων για την επιλογή Θεωρείτε ότι επενδύσεις στην ψηφιοποίηση και στο
καυσίμου των νεότευκτων πλοίων. AI θα συμβάλουν στη μείωση του περιβαλλοντικού
αποτυπώματος της ναυτιλίας;
Επενδύσεις σε νέα καύσιμα και τεχνολογίες ή εστί- Ι.Χ.: Ναι, οι επενδύσεις στην ψηφιοποίηση
αση στην ενεργειακή αποδοτικότητα του υπάρ- και στην τεχνητή νοημοσύνη (AI) έχουν τη
χοντος στόλου; Τι θα απαντούσατε στο εν λόγω δυνατότητα να συμβάλουν στη μείωση του
δίλημμα; περιβαλλοντικού αποτυπώματος της ναυ-
Ι.Σ.: Οι επενδύσεις σε νέα καύσιμα και τεχνο- τιλίας. Η ψηφιοποίηση και η τεχνητή νοη-
λογίες μπορούν να λειτουργήσουν παράλ- μοσύνη μπορούν να επιτρέψουν στις ναυ-
ληλα με την ενεργειακή αποδοτικότητα του τιλιακές εταιρείες να βελτιστοποιήσουν τη
υπάρχοντος στόλου. Ενώ η επένδυση στην λειτουργία των πλοίων, οδηγώντας σε πιο
παραγωγή νέων καυσίμων και στην ανά- αποδοτικές διαδρομές, μειωμένη κατανά-
πτυξη υποδομών είναι κρίσιμης σημασίας λωση καυσίμου και χαμηλότερες εκπομπές
για τη διασφάλιση του μακροπρόθεσμου ρύπων. Οι αλγόριθμοι της τεχνητής νοημο-
στόχου απαλλαγής από τις εκπομπές του σύνης μπορούν να αναλύσουν τεράστιες
κλάδου, αυτό θα πάρει χρόνο, καθώς τόσο ποσότητες δεδομένων σε πραγματικό
οι μονάδες παραγωγής όσο και οι λιμενικές χρόνο, λαμβάνοντας υπόψη παράγοντες
υποδομές είναι μακρόπνοα έργα. όπως οι καιρικές συνθήκες, η επίδοση του
Σύμφωνα με τη βάση δεδομένων του DNV κάθε πλοίου κ.ο.κ. για να προτείνουν τις
για τα εναλλακτικά καύσιμα (AFI), ακόμα και πιο αποδοτικές διαδρομές και τις βέλτιστες
με το πιο αισιόδοξο σενάριο, η διαθεσιμό- ταχύτητες.
τητα των πράσινων καυσίμων μέχρι το 2030 Η ψηφιοποίηση και η τεχνητή νοημοσύνη
δεν είναι εξασφαλισμένη. Σε πρόσφατη μπορούν επίσης να βελτιώσουν την αποτε-
έρευνα, ο DNV αναγνώρισε πως, προκειμέ- λεσματικότητα των λειτουργιών της εφοδια-
νου η ναυτιλία να φτάσει τους στόχους της, στικής αλυσίδας, οδηγώντας σε μειωμένους
ο παγκόσμιος στόλος χρειάζεται να κατα- χρόνους αδράνειας, μικρότερους χρόνους
ναλώνει το 30-40% των διαθέσιμων καυ- διέλευσης και καλύτερο συντονισμό των
σίμων παγκοσμίως, κάτι αρκετά δύσκολο, φορτοεκφορτώσεων. Με τον εξορθολογισμό
ειδικότερα αν λάβουμε υπόψη ότι το μερίδιο των διαδικασιών και τη μείωση των περιττών
ενέργειας της ναυτιλίας ανέρχεται σε 3%. μετακινήσεων, οι εκπομπές που σχετίζονται
Ταυτόχρονα, όλες αυτές οι επενδύσεις θα με τη ναυτιλία μπορούν να ελαχιστοποιη-
πρέπει να γίνουν από παράγοντες εκτός της θούν. Ένας άλλος σημαντικός παράγοντας
ναυτιλιακής βιομηχανίας. είναι ότι η ψηφιοποίηση δύναται να βελτιώ-
Με βάση τα παραπάνω, η Ενεργειακή Από- σει τη συμμόρφωση με τους περιβαλλοντι-
δοση τόσο του υφιστάμενου όσο και του κούς κανονισμούς, με την αυτοματοποίηση
μελλοντικού στόλου καθίσταται κρίσιμη. Τα των διαδικασιών υποβολής αναφορών και
μέτρα Ενεργειακής Απόδοσης είναι, συνή- τη διασφάλιση της συλλογής και της ανά-
θως, ευκολότερα και λιγότερο δαπανηρά λυσης δεδομένων με ακρίβεια. Η τεχνητή
στην εγκατάσταση ή/και στη μετασκευή, νοημοσύνη μπορεί να βοηθήσει στον εντο-
ενώ ταυτόχρονα είναι ήδη διαθέσιμα. Η πισμό κενών συμμόρφωσης και να παρά-
βιομηχανία έχει εμπειρία δεκαετιών στη σχει συστάσεις για διορθωτικές ενέργειες,
βελτίωση της Ενεργειακής Απόδοσης των ώστε να πληρούνται αποτελεσματικότερα
πλοίων και τα τελευταία χρόνια αυτή η οι κανονιστικές απαιτήσεις.
προσπάθεια έχει επιταχυνθεί, οδηγώντας
σε πολλές νέες ή βελτιωμένες τεχνολογίες. Με ποια hard/soft skills θα πρέπει, πιστεύετε, να
Με την αξιοποίηση των μέτρων Ενεργειακής είναι εφοδιασμένοι οι σημερινοί εργαζόμενοι σε
Απόδοσης σήμερα, η ναυτιλιακή βιομηχανία έναν νηογνώμονα;
μπορεί να μειώσει την απαίτηση για καύ- Ι.Χ.: Στη ναυτιλιακή βιομηχανία, είναι ιδιαί-
σιμα του παγκόσμιου στόλου, καθιστώντας τερα σημαντική η ισορροπία μεταξύ τεχνι-
πιο εύκολη την εύρεση νέων καυσίμων. κών και κοινωνικών δεξιοτήτων, λόγω της
Ταυτόχρονα, ενώ δεν είναι εύκολο να προ- σπουδαιότητας της ασφάλειας και της απο-
βλέψουμε τα καύσιμα του μέλλοντος, είναι δοτικότητας.
ασφαλές να υποθέσουμε πως αυτά τα καύ- Η ανάγκη να ενημερώνουμε/εκσυγχρο-
σιμα θα είναι πιο κοστοβόρα. Ως εκ τούτου, νίζουμε συνεχώς τις γνώσεις/δεξιότητές
η Eνεργειακή Απόδοση θα έχει μεγαλύτερο μας με την εισαγωγή νέων τεχνολογιών,
αντίκτυπο και στη μείωση του κόστους των τεχνητής νοημοσύνης και ασφάλειας στον
καυσίμων στο μέλλον. κυβερνοχώρο είναι πιο σημαντική από ποτέ,
188
