Page 92 - ΝΑΥΤΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ - ΜΑΙΟΣ 2025
P. 92

Ναυτεργασία

          Ο κοινωνικός διάλογος

          κυβερνήσεων, πλοιοκτητών

          και ναυτικών, ακρογωνιαίος λίθος

          για την προώθηση

          των ναυτεργατικών ζητημάτων
























                                           Για περισσότερα από εκατό έτη, η Διεθνής Οργάνωση Εργα-
                                           σίας θέτει ως αποστολή της τη διασφάλιση αξιοπρεπών συν-
                                           θηκών εργασίας και κοινωνικής δικαιοσύνης για όλους τους
                                           εργαζομένους. Βασιζόμενη στην τριμερή δομή της και στην
                                           αρχή της λήψης συναινετικών αποφάσεων, δίνει ισότιμη
                                           φωνή στους εργαζομένους, στους εργοδότες και στις κυβερ-
                                           νήσεις προκειμένου να συμβάλουν από κοινού στον καθορι-
                                           σμό προτύπων εργασίας και στη διαμόρφωση πολιτικών.



                                           Στο πλαίσιο αυτό, από τις 7 έως τις 11   the Prevention of Pollution from Ships).
                                           Απριλίου 2025 έλαβε χώρα στην έδρα   Έργο της υπόψη Επιτροπής, σύμφωνα
                                           της Διεθνούς Οργάνωσης Εργασίας (ILO)   με τον κανονισμό λειτουργίας της, είναι
                                           στη Γενεύη η 5η Σύνοδος της Ειδικής Τρι-  η αναθεώρηση του Κώδικα της MLC,
                                           μερούς Επιτροπής, που συστάθηκε από   2006 καθώς και η διενέργεια διαβου-
                                           το Διοικητικό Συμβούλιο της Διεθνούς   λεύσεων σε σχέση με την εφαρμογή της
                                           Οργάνωσης Εργασίας (ILO) σύμφωνα   σύμβασης κατά τα οριζόμενα στα σχε-
                                           με το άρθρο XIII της Διεθνούς Σύμβασης   τικά άρθρα αυτής. Κατά την πρόσφατη
                                           Ναυτικής Εργασίας, 2006 (MLC, 2006),   συνάντηση, εξετάστηκαν δεκαπέντε
                                           η οποία έχει κυρωθεί από τη χώρα μας με   προτάσεις τροποποίησης του Κώδικα, οι
                                           τον ν. 4078/2012 (Α΄ 179).        οποίες είχαν υποβληθεί από τις ομάδες
                                           Η Διεθνής Σύμβαση Ναυτικής Εργασίας,   των ναυτικών, των πλοιοκτητών καθώς
                                           χαρακτηρισμένη ως «Χάρτα δικαιωμά-  και από κράτη-μέρη της σύμβασης.
                                           των των ναυτικών», αποτελεί θεσμικά   Από τις συνολικά δεκαπέντε προτάσεις
          του Διευθυντή Ναυτικής Εργασίας,    τον  τέταρτο πυλώνα διασφάλισης   τροποποιήσεων, υιοθετήθηκαν, αφού
          Πλοιάρχου ΛΣ Αντωνίου Δουμάνη    ποιοτικής ναυτιλίας μαζί με τις τρεις   υπερψηφίστηκαν κατά πλειοψηφία
                                           βασικές συνθήκες του IMO: τη SOLAS   σύμφωνα με τους κανονισμούς και τις
                                           (International Convention for the Safety   διαδικασίες του Οργανισμού, οι επτά.
                                           of Life at Sea), την STCW (International   Αξίζει να σημειωθεί ότι ο κανονισμός
                                           Convention on Standards of Training,   χωρίζεται σε Α΄ και Β΄ μέρος, το πρώτο
                                           Certification and Watchkeeping) και τη   εκ των οποίων περιέχει διατάξεις υπο-
                                           MARPOL (International Convention for   χρεωτικού χαρακτήρα.

          90                                                                                              NX
   87   88   89   90   91   92   93   94   95   96   97