Page 93 - ΝΑΥΤΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ - ΜΑΙΟΣ 2025

Ειδικότερα, υιοθετήθηκαν:
1) Η τροποποίηση του Προτύπου Α 2.5
(Παλιννόστηση) με σκοπό:
• Τη διευκόλυνση του επαναπατρι-
σμού των ναυτικών, προκειμέ-
νου να εξαλειφθεί κάθε είδους
διάκριση και ανεξάρτητα από τη
σημαία που φέρει το πλοίο.
• Την ανάληψη εκ μέρους των
πλοιοκτητών του κόστους της
μετάβασης των ναυτικών στον
προορισμό που έχει επιλεγεί από
εκείνους, συμπεριλαμβανομένης
της διαμονής, της διατροφής,
της μεταφοράς αποσκευών έως
30 κιλά καθώς και της ιατρικής
περίθαλψης, όταν απαιτείται, προ-
κειμένου οι ναυτικοί να καταστούν
ικανοί να επιστρέψουν στον τόπο
επαναπατρισμού.
• Αντίστοιχα, τροποποιήθηκαν και
οι κατευθυντήριες οδηγίες Β
2.5.1 και Β 2.5.2, προκειμένου, και
εφόσον προβλέπεται στην εθνική
νομοθεσία ή στις οικείες συλλο-
γικές συμβάσεις, ο ναυτικός να
δικαιούται τις τακτικές αποδοχές
του έως και την ημέρα άφιξής του
στον τόπο επαναπατρισμού. Επι-
πρόσθετα, εισάγεται στη σύμβαση
η αναγνώριση, από τα κράτη-μέρη
αυτής, των ναυτικών ως ουσιωδών
εργαζομένων (key workers), προ-
κειμένου εκείνοι να εξαιρούνται
τυχόν περιοριστικών μέτρων, να
διευκολύνεται η ασφαλής μετά-
βασή τους στο πλοίο για να ναυ-
τολογηθούν, η άδεια εξόδου τους
στην ξηρά, ο επαναπατρισμός,
οι αλλαγές πληρωμάτων και η
ιατρική περίθαλψη στην ξηρά. Η
ανωτέρω τροποποίηση κρίθηκε
απαραίτητη μετά την οδυνηρή
εμπειρία της πανδημίας Covid-
19, οπότε οι ναυτικοί βρέθηκαν
σε καθεστώς αποκλεισμού επί
μακρόν, λόγω των περιοριστικών
μέτρων που είχαν ληφθεί από τα
κράτη λιμένα.
2) Η τροποποίηση του Κανονισμού 2.4 –
Δικαίωμα αδείας, όπου πλέον προβλέπε-
ται ότι:
• Τα κράτη-μέρη θα εξασφαλίζουν
το δικαίωμα των ναυτικών να
λαμβάνουν άδεια ξηράς (shore
leave) από τις Αρχές κατά τη διάρ-
κεια της παραμονής τους στον

Credit: Crozet/ILO
Mάιος 2025 91