Page 96 - ΝΑΥΤΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ - ΜΑΙΟΣ 2025

Ναυτεργασία

Επιπρόσθετα, η σύνοδος ενέκρινε με
ευρεία πλειοψηφία τέσσερα σχέδια
ψηφισμάτων (Resolutions) για τα εξής
ζητήματα:
• Την παράταση των Εργασιών
της Κοινής Ομάδας Εργασίας
ILO/IMO.
• Την αναγνώριση των ναυτικών
ως «ουσιωδών εργαζομένων».
• Την ανάγκη συνεχούς εναρμό-
νισης των ΔΣ FAL του IMO για
τη διευκόλυνση της διεθνούς
ναυτιλιακής κυκλοφορίας και
ΔΣ MLC 2006.
• Την επίσπευση της συζήτησης
για την κόπωση των ναυτικών
και την επανεξέταση των διατά-
ξεων που ρυθμίζουν τον χρόνο
εργασίας με την εισαγωγή του
θέματος στην ημερήσια διάταξη
μελλοντικής Κοινής Ομάδας
Εργασίας ΙΜΟ-ILO.
Ο αποτελεσματικός κοινωνικός διάλογος
μεταξύ κυβερνήσεων και οργανώσεων
πλοιοκτητών και ναυτικών, ως ακρογω-
νιαίος λίθος της χρηστής διακυβέρνησης
στα ναυτεργατικά ζητήματα, κρίνεται
απαραίτητος για την προώθηση αξιο-
• Τροποποιήθηκε ο Κανονισμός πρεπών συνθηκών εργασίας και διαβί-
5.1 αναφορικά με τις διαδικα- ωσης των ναυτικών επί του πλοίου, αλλά
σίες υποβολής παραπόνων επί παράλληλα και της οικονομικής ανάπτυ-
του πλοίου, ώστε να διασφαλί- ξης χωρίς αποκλεισμούς, με αποτέλεσμα
ζεται το δικαίωμα του ναυτικού την προσέλκυση νέων ανθρώπων στο
να συνοδεύεται ή να εκπρο- ναυτικό επάγγελμα.
σωπείται κατά τη διαδικασία Η χώρα μας, λαμβανομένου υπόψη
υποβολής και εξέτασης της του ιδιαίτερου ενδιαφέροντος που επι-
καταγγελίας, να παρέχονται δεικνύει διαχρονικά σε ζητήματα που
εγγυήσεις κατά της πιθανότη- αφορούν τη βελτίωση των συνθηκών
τας εκφοβισμού και να διασφα- διαβίωσης και εργασίας των ναυτικών,
λίζεται η εμπιστευτικότητα των συμμετείχε ενεργά τόσο στις εργασίες
καταγγελιών. της συνόδου όσο και σε συντονιστικές
Οι ανωτέρω τροποποιήσεις του Κώδικα συναντήσεις των κρατών-μελών της
πρόκειται να τεθούν σε ισχύ έως το Ευρωπαϊκής Ένωσης που πραγματο-
τέλος του 2027, σύμφωνα με το άρθρο ποιήθηκαν στο πλαίσιο αυτής.
XV, παρ. 7 της MLC, 2006. Την ελληνική αντιπροσωπεία αποτελού-
Πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι η πρόταση σαν ο Διευθυντής Ναυτικής Εργασίας,
των κρατών-μελών της Ευρωπαϊκής Πλοίαρχος ΛΣ Δουμάνης Αντώνιος, η
Ένωσης για εισαγωγή ρητής διάταξης Τμηματάρχης Εργασιακών Σχέσεων,
που θα περιορίζει τον χρόνο ναυτολό- Αντιπλοίαρχος ΛΣ Παπανικολάου Βασι-
γησης στους έντεκα μήνες δεν έγινε λική και ο Πλωτάρχης ΛΣ Παγάνης
αποδεκτή, ενώ για την πρόταση τρο- Ιωάννης, ενώ στην Ομάδα των Ναυτι-
ποποίησης των διατάξεων που ρυθμί- κών συμμετείχε ο Γενικός Γραμματέας
ζουν τον χρόνο εργασίας των ναυτικών της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας
συμφωνήθηκε αυτό το θέμα, λόγω της (ΠΝΟ), Καπτ. Εμμανουήλ Τσικαλάκης και
πολυπλοκότητάς του, να εξεταστεί στο από την Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών
πλαίσιο μελλοντικής συνάντησης της (ΕΕΕ) συμμετείχε με την Ομάδα των
Κοινής Ομάδας Εργασίας IMO-ΙLO. Πλοιοκτητών ο κ. Φρειδερίκος Βέργαδος.

94 NX